Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Описание: система зажигания (TU3JP 1360 4 цил. бенз. впрыск…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Описание: система зажигания (TU3JP 1360 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., TU5J4 1587 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen Saxo I

Механическая часть ~1 мин чтения

Введение

Могут устанавливаться 3 типа катушек зажигания (в зависимости от типа двигателя)

  • «спаренное» зажигание тип BAE 04
  • "статическое" зажигание с 4 катушками тип BAE 01
  • «спаренное» зажигание тип BBC.2.2

Каскады мощности и управления катушками зажигания интегрированы в компьютер (отсутствует внешний блок зажигания)

«спаренное» зажигание тип BAE 04

Структурная схема

(1) компьютер систем впрыска и зажигания

(2) блок катушек зажигания

(3) свечи зажигания

Идентификация

Жгут проводов высокого напряжения: наличие 4 проводов высокого напряжения

Работа

Компьютер попеременно подает питание в каждую из 2 первичных обмоток катушек зажигания

Компьютер выбирает пару цилиндров 1-4 и 2-3 по информации от датчика частоты вращения коленвала

Создаются 2 искры, одна в конце сжатия, и другая – на фазе выпуска (потерянная искра)

"статическое" зажигание с 4 катушками тип BAE 01

Структурная схема

(1) компьютер систем впрыска и зажигания

(2) блок катушек зажигания

(3) свечи зажигания

Идентификация

Одна катушка зажигания на каждый цилиндр, размещенная непосредственно над свечей зажигания

Работа

Компьютер поочередно питает каждую певичную обмотку катушек зажигания в порядке зажигания 1-3-4-2

Синхронизация зажигания осуществляется с помощью датчика фазы цилиндра N° 1

«спаренное» зажигание тип BBC.2.2

Структурная схема

(1) компьютер систем впрыска и зажигания

(2) блок катушек зажигания

(3) свечи зажигания

Идентификация

Катушки зажигания выполнены в виде единого компактного блока, размещенного и закрепленного на головке блока цилиндров

Работа

Компьютер попеременно подает питание в каждую из 2 первичных обмоток катушек зажигания

Компьютер выбирает пару цилиндров 1-4 и 2-3 по информации от датчика частоты вращения коленвала

Создаются 2 искры, одна в конце сжатия, и другая – на фазе выпуска (потерянная искра)

Свечи зажигания

См. характеристики (в зависимости от типа двигателя)