Диагностическое оборудование
Блок ELIT: 4125-T
Прибор позволяет
- Идентификация компьютера впрыска топлива
- Считывание ошибок
- Измерение параметров
- Тестирование приводных механизмов
- Идентификация компьютера впрыска топлива
- «телезагрузка» программы компьютера
Разводная клеммная коробка: 4109-T
Приспопобление позволяет выполнить замер напряжений и сопротивлений: 55-контактный электрический жгут
Прибор 26 A
Прибор позволяет
- Идентификация компьютера впрыска топлива
- Считывание ошибок
- Измерение параметров
- Тестирование приводных механизмов
- Идентификация компьютера впрыска топлива
- The simulation/starting test
- Проверку системы зажигания
- Проверку системы впрыска
Таблица поиска неисправностей
Перечень ошибок
ПримечаниеСигнализатор самодиагностики включается в случае следующих дефектов: 8-13-14-15
ВниманиеAfter a fault has been erased, the ECU must be re-initialised: выключите зажигание и затем снова его включите. подождать 3 секунд перед запуском двигателя
1 - термосопротивление подаваемого воздуха (1240)
2 - термосопротивление охлаждающей жидкости (1220)
3 - потенциометр дроссельной заслонки (1317) в блоке дроссельной заслонки
4 - контакт положения холостого хода (1226)
5 - привод холостого хода (1226)
6 - датчик частоты вращения двигателя (1313)
7 - mixture regulation stop (нижний упор)
8 - mixture regulation stop (верхний упор)
9 - кислородный датчик (1350)
10 - управление реле бензонасоса (1304)
11 - электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина (1215)
12 - форсунка (1330)
13 - катушка зажигания цилиндров 1 и 4 (1135)
14 - катушка зажигания цилиндров 2 и 3 (1135)
15 - напряжение питания копьютера (1320)
16 - компьютер системы впрыска (1320)
17 - датчик скорости автомобиля (1620) (двигатель TU1M+)
Ошибка 1 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: омметр | да | ||||
| отсоединен | серый | компьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры | температура воздуха = 20 °C | ||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| подключено | компьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен | ||||
| проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В |
График изменения сопротивления датчика в функции температуры
Ошибка 2 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: омметр | да | ||||
| отсоединен | зеленый | компьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры | температура охлаждающей жидкости = 85 °C | ||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| подключено | компьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен | ||||
| проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В |
График изменения сопротивления датчика в функции температуры
Ошибка 3 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено | |||||
| проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено | |||||
| check track 1: U ≈ 2 В | |||||
| нажмите до упора на педаль акселератора | |||||
| check track 1: U ≈ 5 В | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено | |||||
| check track 2: U ≈ 0 В | |||||
| нажмите до упора на педаль акселератора | |||||
| check track 2: U ≈ 4,2 В |
Ошибка 4 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено | |||||
| черный | проверить напряжение питания устройства: U = 0 В | ||||
| увеличьте частоту вращения двигателя проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи | |||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить сопротивление элемента: R ð Ð | ||||
| увеличьте частоту вращения двигателя проверить сопротивление элемента: R ≈ 0 Ом | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено | |||||
| черный | проверить напряжение питания устройства: U = 0 В | ||||
| увеличьте частоту вращения двигателя проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи | |||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить сопротивление элемента: R = Ð | ||||
| увеличьте частоту вращения двигателя проверить сопротивление элемента: R ≈ 0 Ом |
Ошибка 5 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| подключено | carry out an actuator test to check that the idle actuator operates | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить сопротивление элемента: R ≈ 11 Ом | ||||
| idle actuator connector disconnected | |||||
| черный | check the resistance between the 33 and 1 terminals of the 4 way black connector: R ≈ 0 Ом | ||||
| idle actuator connector disconnected | |||||
| черный | check the resistance between the 15 and 2 terminals of the 4 way black connector: R ≈ 0 Ом | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить сопротивление элемента: R ≈ 37 Ом | ||||
| idle actuator connector disconnected | |||||
| черный | check the resistance between the 33 and 1 terminals of the 6 way black connector: R ≈ 0 Ом | ||||
| idle actuator connector disconnected | |||||
| черный | check the resistance between the 15 and 6 terminals of the 6 way black connector: R ≈ 0 Ом |
Ошибка 6 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| коричневая | проверить значение сопротивления R: 300Ом < R <400Ом | ||||
| проверить следующие величины: допустимая величина зазора от 0,5 до 0,15 мм | |||||
| зазор не подлежит регулировке | |||||
| маховик двигателя non-adjustable out of round: 0,4 (максимальное) | |||||
| 30-19 | |||||
| 30-19 | изоляция обмотки от "массы" R ð Ð |
Ошибка 7 (серьезная)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| другие присутствующие неисправности: устранить неисправности в системах | |||||
| check the heating of the oxygen sensor: (fuse F11 BF01 earth M4A) | |||||
| check that one of the following defects does not exist: нестабильность инжектора давление подачи бензина закрытая трубка возврата топлива засоренный воздушный фильтр электромагнитный клапан продувки адсорбера заблокирован в открытом положении | |||||
| check the condition of the ignition and of the spark plugs check the compressions in the cylinders проверьте соответствие топлива. проверить, не забита ли система выпуска |
Ошибка 8 (серьезная)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| другие присутствующие неисправности: устранить неисправности в системах | |||||
| check the heating of the oxygen sensor: (fuse F11 BF01 earth M4A) | |||||
| check that one of the following defects does not exist: air entry in the exhaust line (before the lambda probe) подсос воздуха на впуске давление подачи бензина clogged petrol filter seizing of the injector | |||||
| проверьте соответствие топлива |
Ошибка 9 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| на горячем двигателе + работающий двигатель | |||||
| проверить напряжение питания устройства: 0 < U < 1 Вольт | |||||
| проверить предохранитель F11 (блока предохранителей BF01 в моторном отсеке) | |||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 10 и 3: (10) компьютер системы впрыска - (3) кислородный датчик | |||||
| 28 | проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 28 и 4: (28) компьютер системы впрыска - (4) кислородный датчик | ||||
| убедитесь в отсутствии разрывов в цепи, проверьте изоляцию проводов между выводом 2 и "массой" M4A: (2) кислородный датчик | |||||
| 14-10 | check continuity and insulating of wires: R ð Ð | ||||
| 14-28 | check continuity and insulating of wires: R ð Ð |
Ошибка 10 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| снять предохранитель F9 (топливный насос) (блока предохранителей BF01 в моторном отсеке) | |||||
| select "activation": щелчки реле | |||||
| 3-14 | если нет: зажигание включено проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи | ||||
| установить предохранитель F9 |
Ошибка 11 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| черный | |||||
| начать активацию: the canister electrovalve control is energised 2 per second for 15 seconds (check that a flapping noise is heard in the RH front wing) | |||||
| убедиться, что элемент реагирует на каждую подачу напряжения | |||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| проверить значение сопротивления R: 25...50 Ом |
Ошибка 12 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| подключено | начать активацию: check that there is an (audible) click | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| серый | проверить значение сопротивления R: R ≈ 7 Ом | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| серый | disconnect the injector. проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 17 и 4: (17) компьютер системы впрыска - (4) форсунка | ||||
| проверить значение сопротивления R: R ≈ 0 Ом | |||||
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| серый | disconnect the injector. проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 37 и 3: (37) компьютер системы впрыска - (3) форсунка | ||||
| проверить значение сопротивления R: R ≈ 0 Ом |
Ошибка 13 (серьезная)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить: сопротивление первичного контура R ≈ 0,8 Ом | ||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания BOSCH: R ≈ 14000 Ом | |||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания SAGEM: R ≈ 7100 Ом | |||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания VALEO: R ≈ 8600 Ом | |||||
| проверить соединение в жгуте зажигания между клеммой 1 (компьютер) и клеммой 1 (катушка зажигания) | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено: проверить напряжение между клеммами 3 и 4 (катушка зажигания) и "массой": U ≈ U аккумуляторной батареи |
Ошибка 14 (серьезная)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: омметр | |||||
| черный | проверить: сопротивление первичного контура R ≈ 0,8 Ом | ||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания BOSCH: R ≈ 14000 Ом | |||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания SAGEM: R ≈ 7100 Ом | |||||
| проверить: вторичная обмотка катушки зажигания VALEO: R ≈ 8600 Ом | |||||
| проверить соединение в жгуте зажигания между клеммой 20 (компьютер) и клеммой 2 (катушка зажигания) | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| зажигание включено: проверить напряжение между клеммами 3 и 4 (катушка зажигания) и "массой": U ≈ U аккумуляторной батареи |
Ошибка 15 (малая)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-19 37-19 | устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| проверить напряжение питания устройства: 10 < U < 15,5 Вольт | |||||
| 37-14 37-2 18-14 18-2 | если нет: a) проверить питание и "массу" компьютера b) проверить зарядную цепь |
Ошибка 16 (серьезная)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| другие присутствующие неисправности: устранить неисправности в системах | |||||
| двигатель работает: проверить питание и "массу" компьютера. если нет: компьютер не работает |
Ошибка 17 (малая) (двигатель TU1M+)
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения | Аварийный режим |
|---|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| белый | убедиться в корректной работе одометра | ||||
| зажигание включено проверить напряжение на выходе устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи | |||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | |||||
| колеса вращаются проверить напряжение на выходе устройства: U ≈ 6 В |
Practical check of the speed sensor
Во время движения автомобиля Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение
- The engine idle speed remains at 1100 rpm until the vehicle becomes stationary, then drops to 850 rpm
- If the engine idle value is different, check the vehicle speed sensor