Идентификация
The gear lever has 6 positions corresponding to the gear indicator
- P: стоянка (блокировка)
- R: передачи заднего хода
- N: нейтраль
- D: автоматическое управление (1ère to 3ème gear)
- 2: автоматическое управление (1ère to 2ème gear)
- 1: автоматическое управление (1ère скорость)
Работа
| привод переключения передач | upward changes | downward changes |
|---|---|---|
| without pressing the button on the knob | 1 - 2 - D | R - N - D - 2 |
| pressing the button on the knob at each change | D - N - R - P | - |
| with unlocking of handle button | - | P - R - 2 - 1 |
Элементы системы блокировки коробки передач
(1) парковочное зубчатое колесо
(2) блокировочный палец парковки
(3) толкатель
(4) рычаг переключения передач
(5) сектор с 6 положениями
(6) рычаг переключения передач
Перемещение рычага селектора (6) в положение P приводит в действие толкатель (3) посредством сектора (5)
Этот сектор вызывает наклон пальца парковочного механизма (2), который входит в промежутки между зубцами колеса парковочного механизма
Если палец парковочного механизма (2) не вошел между зубьями, он остается прижатым пружиной к зубчатому колесу, и при малейшем перемещении автомобиля войдет в зацепление
Пороги переключения передач
This threshold varies in accordance with the following parameters
- Скорость автомобиля
- Положение педали акселератора
Порогом переключения передач является момент, в который происходит переключение передач
- 3/2 gear engagement with full load: 124 км/ч
- 2/1 gear engagement with full load: 67 км/ч
- 3/2 gear engagement with accelerator released: стратегия работы компьютера
- 2/1 gear engagement with accelerator released: стратегия работы компьютера
- 1/2 gear engagement with full load: 5212 об/мин
- 2/3 gear engagement with full load: 5614 об/мин
To improve the quality of gear engagement in D position, the engine torque is reduced for a given time. This reduction order is given by the gearbox ECU to the injection ignition ECU
The downshift function is given by the gearbox ECU after the accelerator has been completely depressed and in accordance with the vehicle speed