Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Диагностика: anti-lock braking system (ABS) TEVES / ITT MK 20 Citroen Saxo I

Механическая часть ~3 мин чтения

Диагностическое оборудование

ВниманиеThe ABS device is not operational during fault finding

Блок ELIT: 4125-T

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Моделирование
  • Прокачку вторичной тормозной системы
Прибор PROXIA

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Моделирование
  • Прокачку вторичной тормозной системы
Прибор LEXIA

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Моделирование
  • Прокачку вторичной тормозной системы
Разводная клеммная коробка: 4109-T

Прибор при использовании электрического жгута 4177-T.U обеспечивает измерение напряжения и сопротивления

Таблица поиска неисправностей

Перечень ошибок

1 - компьютер

2 - сверхвысокое напряжение

3 - недостаточное напряжение

4 - предохранительное реле

5 - L.H. front toothed wheel coherence

6 - датчик переднего правого колеса

7 - информация от переднего левого колеса

8 - Регулирование переднего левого колеса

9 - RH front toothed wheel coherence

10 - датчик правого переднего колеса

11 - информация от переднего правого колеса

12 - Регулирование переднего правого колеса

13 - L.H. rear toothed wheel coherence

14 - датчик заднего левого колеса

15 - информация от заднего левого колеса

16 - Регулирование заднего левого колеса

17 - RH rear toothed wheel coherence

18 - датчик переднего левого колеса

19 - информация от заднего правого колеса

20 - Регулирование заднего правого колеса

21 - привод насоса

  • ABS active (regulation)
  • Скорость автомобиля
  • The condition of the brake switch
Ошибка 1: компьютер

(стереть код неисправности из памяти и убедиться, что неисправность не появилась снова), otherwise, perform the test with a new ECU

Неисправности 2 и 3: сверхвысокое напряжение - недостаточное напряжение (ECU supply)

The battery voltage is greater than 18 volts (too high) or less than 9,5 volts (too low)

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
проверить напряжение между контактами 4 и 24: 4 (+APC) - 24 ("масса")
зажигание включено: U = 0 В
зажигание включено: U = 12 В
если нет, проверить предохранитель F10 (BF01)
проверьте состояние аккумуляторной батареи, а также силовую электропроводку
устройство(а) контроля: омметр
проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы"
Ошибка 4: предохранительное реле (питание электромагнитных клапанов)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
проверить напряжение между контактами 9 и 24: 9 (питание электромагнитных клапанов), 24 ("масса")
зажигание включено: U = 0 В
зажигание включено: U = 12 В
если нет, проверить предохранитель F4 (BF01)
если напряжение нормальное, the fault may be confused with an ECU fault
устройство(а) контроля: омметр
проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы"
Ошибка 5: L.H. front toothed wheel coherence
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения). check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 6: датчик переднего правого колеса
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 7: информация от переднего левого колеса

No wheel speed information

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения). check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing
устройство(а) контроля: диагностический прибор
reading the parameters: turn the wheel to check its speed as seen by the ECU
reading the faults: display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault

ВниманиеThe ABS device is not operational during fault finding

Ошибка 8: Регулирование переднего левого колеса

Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing

Check the condition of the brake

Продуйте гидравлический контур

Ошибка 9: RH front toothed wheel coherence
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 10: датчик правого переднего колеса
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 11: информация от переднего правого колеса

No wheel speed information

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing
устройство(а) контроля: диагностический прибор
reading the parameters: turn the wheel to check its speed as seen by the ECU
reading the faults: display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault

ВниманиеThe ABS device is not operational during fault finding

Ошибка 12: Регулирование переднего правого колеса

Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing

Check the condition of the brake

Продуйте гидравлический контур

Ошибка 13: L.H. rear toothed wheel coherence
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 14: датчик заднего левого колеса
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
. проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 15: информация от заднего левого колеса

No wheel speed information

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing
устройство(а) контроля: диагностический прибор
reading the parameters: turn the wheel to check its speed as seen by the ECU
reading the faults: display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault

ВниманиеThe ABS device is not operational during fault finding

Ошибка 16: Регулирование заднего левого колеса

Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing

Check the condition of the brake

Продуйте гидравлический контур

Ошибка 17: RH rear toothed wheel coherence
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres
1 - 2устройство(а) контроля: омметр. проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
(зеленый 2-контактный)проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 18: датчик переднего левого колеса
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(зеленый 2-контактный)проверить величину сопротивления датчика: R ≈ 1 КОм
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 20 МОм
Ошибка 19: информация от заднего правого колеса

No wheel speed information

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: voltmeter in position AC
проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения)
check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing
устройство(а) контроля: диагностический прибор
reading the parameters: turn the wheel to check its speed as seen by the ECU
reading the faults: display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault

ВниманиеThe ABS device is not operational during fault finding

Ошибка 20: Регулирование заднего правого колеса

Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing

Check the condition of the brake

Продуйте гидравлический контур

Ошибка 21: привод насоса
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
2 - 1устройство(а) контроля: вольтметр
(2 контактов)check the supply of the pump motor: U = U аккумуляторой батареи
(в гидравлическом блоке)если нет, проверить предохранитель F2 (BF01)
устройство(а) контроля: омметр
отсоединить разъем насоса
measure the resistance on pump side: R ð 1 ¥

Электрические проверки

Концевой выключатель фонарей стоп-сигнала
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено:
педаль тормоза отпущена: U = 0 В
педаль тормоза нажата: U ð U аккумуляторой батареи
1 - 2устройство(а) контроля: омметр
(3 коричневых каналов)фонари стоп-сигнала отключены (including additional lamps)
педаль тормоза отпущена: R = Ð
педаль тормоза нажата: R = 0 ¥
Диагностическая лампочка неисправности АБС
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
7 - 5устройство(а) контроля: вольтметр
(10-контактный белый)зажигание включено:
включение сигнализатора на панели приборов: U ≈ 0 В
сигнализатор на панели приборов гаснет: U = U аккумуляторой батареи
если нет, проверить предохранитель F3 (BF00)
4 - 16устройство(а) контроля: омметр
(по F10 и F3)R ð 6 ¥