Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить рулевое управление (левое рулевое уп…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить рулевое управление (левое рулевое управление) Citroen Saxo I

Механическая часть ~3 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] съемник шарнира 1892-T

Снятие

Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Медленно перемещайте руль от упора до упора для слива масла из сервоцилиндра

Снять воздушный фильтр

Press on the clip отсоедините патрубок давления

Изнутри автомобиля

  • Remove the fixing bolt from the steering universal joint
  • Снять фиксатор (2) с помощью отверток
  • Disengage, sideways, the (1) universal joint from the steering pinion shaft

ВниманиеLock the steering column to prevent damage to the rotary contact

Отсоединить шаровые шарниры рулевых тяг при помощи съёмника [1]

Steering yoke screwed to the steering rack

Снять

  • The screws (4) of the steering rods
  • The plastic clip retaining the clutch cable outer to the body of the steering ram (except for vehicles with automatic gearboxes)

Отсоединить питающий трубопровод (8)

Отсоединить трубку возврата (7)

Заглушите отверстия

Снять

  • Крышку (9)
  • The 3 screws (3) fixing the steering rack casing to the bulkhead
  • The steering from the engine compartment
Yoke fastened to steering rack

Loosen the power steering ram fixing (10)

Remove the TORX screw (11)

Uncouple the steering yoke (12) from the steering rack

Pivot the steering yoke (12)

Remove the power steering ram fixing (10)

Отсоедините

  • Топливопроводы (14)
  • Трубку возврата 13

Заглушите отверстия

Снимите защиту (15)

Remove the screws fixing the steering rack casing to the bulkhead (3 болтов)

Проверьте наличие центровочных штырей (5)

If the locating dowels are missing: fit new SCELBLOCK E5 centring pegs

Remove the steering system by the engine compartment

Установка

ВниманиеОбязательно заменить следующие элементы: гайки Nylstop, the caged nuts, the screws and shims for fixing to the bulkhead

Release the caged nuts by lifting and tilting them (как показано стрелками)

Remove the caged nuts (в соответствии со стрелкой)

Fit the new caged nuts (в соответствии со стрелкой)

Lock the caged nuts into position using a drift punch and mallet (в соответствии со стрелкой)

ВниманиеOnce locked, the shoulder (a) of the caged nut must be correctly engaged in its location on the bulkhead

Check the condition of the seal (6) on the stem of the steering pinion

Place the steering system under the brake master-cylinder

Position the steering at mid-travel

Engage the steering pinion shaft in the bulkhead

Fit the new 3 screws (10,9) with their washers

Затянуть болты (3) моментом 3,8 дН.м

ВниманиеCheck that the pinion shaft seal on the bulkhead is in good condition and is positioned correctly

Steering yoke screwed to the steering rack

Присоедините

  • Топливопроводы (8): затяните моментом 2,5 дН.м
  • Трубку возврата 7: затяните моментом 2,5 дН.м

Установите

  • The steering rods
  • Болтов (4): затяните моментом 2,1 дН.м
Yoke fastened to steering rack

Присоедините

  • Топливопроводы (14): затяните моментом 2,5 дН.м
  • Трубку возврата 13: затяните моментом 2,5 дН.м
  • The yoke (12) to the steering rack

Fit the power steering ram fixing (10)

Couple the yoke (12) to the steering rack

Установить болт (11): затяните моментом 8 дН.м

Затянуть гайку (10) моментом 8 дН.м

Установка (продолжение)

Fit a plastic clip to hold the clutch sleeve in place against the power steering ram body

Engage the (1) universal joint in the steering pinion shaft (orient the steering pinion towards the screw)

Fix and tighten the fixing screws of the steering universal joint (момент затяжки 2,3 дНм)

Установите крепежную скобу (2)

ВниманиеVerify that the steering wheel does not rub against the steering column

Fit the air filter assembly

Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Залить рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления (см. соответствующую операцию)

ПримечаниеЖидкости рулевого усилителя: TOTAL ATX

Проверить параметры параллельности передних колёс и отрегулировать при необходимости

Убедитесь в правильном положении спиц рулевого колеса