Структурная схема
Размер "A": модуль датчика уровня/топливного насоса с отдельным топливным фильтром
Размер "B": модуль датчика уровня/топливного насоса с интегрированным топливным фильтром
(1) регулятор давления топлива
(2) блок дроссельной заслонки
(3) впускной коллектор
(4) электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
(5) бачок абсорбера топливных паров (фильтр с активированным углем)
(6) Трубопровод для возврата в двигатель паров бензина
(7) топливный бак
(8) узел в сборе топливный насос и датчик уровня топлива узел в сборе топливного насоса и измерителя уровня топлива
(9) трубка питания топливом
(10) трубки возврата топлива в бак
(11) топливный фильтр
(12) топливные форсунки
(13) рампа питания бензиновых инжекторов
(14) клапан SCHRADER (в зависимости от версии)
(15) модуль датчика уровня/топливного насоса с интегрированным топливным фильтром
(16) топливный фильтр
(17) регулятор давления топлива
Особенности
- Топливная рампа без регулятора давления бензина
- Топливная рампа без регулятора давления бензина
- Топливная рампа без возврата топлива
ВниманиеПосле любых работ, требующих открывания топливного контура, Создание давления в топливном контуре требует проведения процедуры, называемой «продолжительное предуправление» топливного насоса. см. раздел: создание давления в топливном контуре
Клапан SCHRADER
Клапан SCHRADER
Функции
- Сброс давления в контуре
- Проверка давления
- Контроль расхода
Прерывание подачи топлива
Инерционный переключатель
Приложение: в зависимости от версии
Инерционный выключатель прерывает подачу топлива в случае удара
Чтобы восстановить исходное положение инерционного выключателя, нужно нажать на кнопку, расположенную в его верхней части
Размещение: В моторном отсеке
Компьютер подушек безопасности, входящий в мультиплексную систему
Приложение: автомобиль с компьютером подушек безопасности, включенным в мультиплексную систему
Автомобили, оснащенные компьютером системы подушек безопасности с мультиплексной связью
Запуск двигателя
- Выключить зажигание
- Включить зажигание (+APC)
Топливоподкачивающий насос (низкого давления)
Назначение
Назначение подкачивающего насоса: подача топлива на топливную рампу
Нагнетательный клапан, встроенный в топливный насос в контур заполнения, поддерживает остаточное давление в контуре питания двигателя
Описание
Описание
Топливный насос получает питание 12 Вольт
Топливный насос управляется по сигналам компьютера системы впрыска топлива с помощью одного из следующих элементов
- Топливный насос управляется компьютеров системы впрыска топлива с помощью следующих элементов
- Дубль-реле впрыска топлива
Топливный фильтр
Размер "A": описание
Составление
- Фильтрующий элемент (бумажный)
- Сетка
Сетка позволяет задержать возможные частицы бумаги от фильтрующего элемента
Особенности
- Порог фильтрации: 8 - 10 микрон
- Периодичность замены: 60 000 км
ВниманиеСоблюдать направление установки, указанное стрелкой на корпусе топливного фильтра
Размещение
Топливный фильтр расположен на нагнетательной трубе топливного насоса
Размер "B"
Топливный фильтр
Особенности
- Порог фильтрации: 8 - 10 микрон
- Периодичность замены: никакой, без технического обслуживания
Регулятор давления бензина
Топливная рампа без регулятора давления бензина
Давления бензина в топливной рампе регулируется с помощью регулятора давления бензина
Давление в топливной рампе
- Двигателя EW10 = 3,5 бар
- Двигателя XU10 = 3,5 бар
- Двигателя TU = 3 бар
Размер "A"
(1) регулятор давления топлива
Размер "B"
(17) регулятор давления топлива
Топливные форсунки (1331, 1332, 1333, 1334)
Назначение
Инжекторы позволяют дозировать количество топлива
Работа
Функционирование инжекторов при каждом электрическом импульсе
- Функционирование
- Топливо под давлением распыливается перед седлом клапана
Инжекторы управляются отдельно в соответствии с последовательностью впрыскивания (1 - 3 - 4 - 2) непосредственно перед фазой впуска топливо распыливается под давлением на входе в седло клапана
Особенности электрооборудования
Управление: компьютер системы впрыска
Характеристики
- Напряжение питания: 12 Вольт
- Сопротивление: ð 12 Ом