Рекомендуемое оборудование
[1] калибр для измерения радиуса колеса 3-опорный 4604-T
[2] калибр для измерения радиуса колеса 4-опорный 8006-T
[3] неисправен амортизатор 4502-T.A (комплект инструментов 4502-T)
[4] щуп для измерения высоты под кузовом 2305-T
Общие условия регулировки
The height measuring is carried out
- Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный)
- Давление в шинах нормальное
- Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник
- Ослабить стояночный тормоз
- Prior to each measurement, rock the vehicle to eliminate any constraints in the suspension components
Измерение рабочей высоты кузова
Измерение радиуса колеса
To determine the centre of the wheel, place the [1] or [2] tool over the heads of the road wheel screws
Измерить радиус R1 с помощью приспособления [4] (расстояние от пола до центра колеса)
Измерить радиус R2 с помощью приспособления [4] (расстояние от пола до центра колеса)
Измерение высоты передней части кузова
The H1 front heights are measured between the ground and the contact surfaces of the arm fixings of the arm (1) at point "a"
Измерение высоты задней части кузова
The H2 rear heights are measured between the ground and the contact surfaces of the rear cross member (2) в "b" и "c"
Height calculation
Высота сзади
- Размер "L2" = 118 ± 6 мм
- Измерить размер R2
- Рассчитайте размер H2 = R2 + L2
- Measure the H2 side of the vehicle
- The measurement of H2 must equal the calculated measurement H2
Высота спереди
- Размер "L1" = 42 ± 10 мм
- Измерить размер R1
- Рассчитайте размер H1 = R1 - L1
- Measure the H1 side of the vehicle
- The measurement of H1 must equal the calculated measurement H1
ПримечаниеРазность высот с двух сторон автомобиля не должна превышать 7,5 мм
Correction of the rear height
The adjustment is made by rotating the torsion bar
The offsetting of one spline on the arm side changes the ride height by 3 mm
The variation in the reference height can only change in multiples of 3 mm
The adjustment is carried out by changing the "X" length of the tool [3]
ПримечаниеThe threading of the tool [3] is 100 pitch
The adjustment made on one side also modifies the height on the other side
Before removing the torsion bar; отметить двумя ударами керна в "d" и "e" положение торсионной штанги
Снять торсионную штангу (см. соответствующую операцию)
Increase in the ride height
As a function of the X length of the tool [3] obtained from the vehicle when the torsion bar is removed: unscrew the tool [3] so as to offset the torsion bar one spline in relation to the arm
Direction of rotation of the torsion bars
- Торсион (левый)
- Торсион (справа)
Search by rotating the bar, spline by spline, the position where it fits freely at 8 to 10 mm
The "d" marking will be offset one spline in relation to the "e" marking
Reduction of the ride height
As a function of the X length of the tool [3] obtained from the vehicle when the torsion bar is removed: screw the tool [3] so as to offset the torsion bar by one spline in relation to the arm
Direction of rotation of the torsion bars
- Торсион (левый)
- Торсион (справа)
Search by rotating the bar, spline by spline, the position where it fits freely at 8 to 10 mm
The "d" marking will be offset one spline in relation to the "e" marking
Fit the torsion bar (см. соответствующую операцию)
Verify the "H1" and "H2" heights
Отрегулируйте фары