Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить задние торсионные штанги
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить задние торсионные штанги Citroen Saxo I

Механическая часть ~2 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] инерционный съёмник 1671-T

[2] неисправен амортизатор 4502-T.A (комплект инструментов 4502-T)

[3] оправка 6306-T

Снятие

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса

Снять

  • Колеса
  • Стабилизатор поперечной устойчивости (в соответствии со схемой монтажа)
  • Амортизатор

Adjust the [2] dummy damper in order to maintain the initial position of the bar and to position it during fitting operations

двигателиTU9M TU1M+TU9M(*) TU1M+(**) TU3JP TU5JP
Размер (mm)309312

* with AIRBAG option(s)

** with power steering or ABS or AIRBAG

Установить имитатор амортизатора [2]

Затянуть контргайку (в соответствии со стрелкой)

Tighten the fixings of the [2] dummy damper

Release the damper on the opposite side

Снять с каждой стороны

  • Болтов (1)
  • Шайбы (2)

ВниманиеMark the position of the torsion bar with two centre pops

Установите

  • Adaptor [3] on the end of the bar
  • The [1] slide hammer, over the [3] mandrel

ПримечаниеУдерживать рычаг, чтобы не дать ему вернуться обратно к торсиону

Pull out the suspension bar

Установка

Clean and grease the splines of the torsion bar and the arm

ВниманиеНе переворачивать штанги при повторной установке. правый рычаг: круглая метка краской (A). левый рычаг: две круглые метки краской (B). thoroughly clean the splines on the bar

Opposite side to removal: place the thrust washer in its recess

На конец штанги большого диаметра

  • Screw on adaptor [3]
  • Инерционный съемник [1]

Присоединить штангу к креплению рычага

If the bar has been centre punched, position the marks opposite one another

Search by rotating the bar, spline by spline, the position where it fits freely at 8 to 10 mm

ПримечаниеШтанга не соединится свободно на всю длину шлиц, поскольку ее концы не соосны

Закончить соединение штанги до упора в упорное кольцо (3) (с противоположной стороны) с помощью инерционного инструмента [1]

Снимите приспособления [1]и [3]

Fit stop washer (2)

Установить болт (1) и затянуть его моментом 2 м.дН

Take the same action for the other end of the bar

Remove the dummy shock absorber [2] and refit the shock absorber; не затягивая болты крепления

Установите задние колеса

Затянуть колесные болты

Поставить автомобиль обратно на колеса