Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Диагностика: система впрыска BOSCH MP 7.4.4 двигатели TU1JP…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Диагностика: система впрыска BOSCH MP 7.4.4 двигатели TU1JP /L4 и TU5JP /L4 (TU1JP 1124 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., TU5JP 1587 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen Saxo I

Механическая часть ~2 мин чтения

Диагностическое оборудование

Блок ELIT

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Reading of past fault history
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
Блок LEXIA - PROXIA

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Reading of past fault history
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Configuring the ECU
  • «телезагрузка» программы компьютера

Перечень ошибок

1 - Oемпеdатуdа впускаемоaо воздуoа

2 - давление воздуха во впускном коллекторе

3 - температура охлаждающей жидкости

4 - потенциометр заслонки

5 - шаговый электродвигатель регулировки холостого хода

6 - датчик давления и температуры воздуха на впуске

7 - датчик скорости автомобиля

8 - кислородный датчик на входе

9 - кислородный датчик на выходе

10 - подогрев кислородного датчика на входе

11 - управление подогревом кислородного датчика на выходе

12 - автонастройка функции регулирования обогащения смеси

13 - топливные форсунки (1 - 4)

14 - привод элетроклапана прокачки абсорбера

15 - функция управления катушкой зажигания (1 - 4), (2 - 3)

16 - детектор фазы, встроенный в катушку зажигания

17 - multifunction double relay control

18 - напряжение аккумуляторной батареи

19 - регулировка детонации

20 - упор регулировки детонации цилиндра No (1 - 4)

21 - датчик детонации

22 - loss of catalytic converter efficiency

23 - cooling fan control function (1 cooling fan + 1 element)

24 - cooling fan control function (2 cooling fans)

25 - команда электровентилятора на малой скорости (1 cooling fan + 1 element)

26 - команда электровентилятора на малой скорости (2 cooling fans)

27 - команда электровентилятора на большой скорости (1 cooling fan + 1 element)

28 - команда электровентилятора на большой скорости (2 cooling fans)

29 - функция включения диагностического сигнализатора

30 - запоминание кода иммобилайзера

31 - программирование

32 - компьютер двигателя

Примечание«GMV»: электровентилятор

Oемпеdатуdа впускаемоaо воздуoа
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры (on the sensor)
устройство(а) контроля: омметр
sensor connected: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры (on the harness tester)
the resistance should be identical to the previous value

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Давление воздуха во впускном коллекторе
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
компьютер присоединен: датчик отсоединен, зажигание включено
measure the sensor's supply voltage
U ≈ 5 В
устройство(а) контроля: омметр
компьютер отключен: датчик отсоединен, зажигание включено
check the continuity between terminal 83 and channel No. 1 of the 4 way grey connector
R < 5 Ом
Температура охлаждающей жидкости
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры
устройство(а) контроля: омметр
компьютер отключен: датчик отсоединен, зажигание включено
measure the resistance of the sensor, this should be identical to the previous value

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Потенциометр заслонки
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
датчик отсоединен: зажигание включено
measure the sensor's supply voltage: U ≈ 5 В
устройство(а) контроля: вольтметр
sensor connected
зажигание включено: Измерить напряжение между клеммами 26 и 85
педаль отпущена: U ≈ 0,5 В
педаль нажата до конца: U ≈ 4 В
Шаговый электродвигатель регулировки холостого хода
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: measure the coil resistance on the sensor: 30Ом < R <80Ом
устройство(а) контроля: омметр
компьютер отключен: sensor connected: зажигание включено: measure the coil resistance, this should be identical to the previous value
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: measure the coil resistance on the sensor: 30Ом < R <80Ом
устройство(а) контроля: омметр
компьютер отключен: sensor connected: зажигание включено: measure the coil resistance, this should be identical to the previous value
Датчик давления и температуры воздуха на впуске
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: measure the coil resistance on the sensor: 350Ом < R <550Ом
устройство(а) контроля: омметр
компьютер отключен: sensor connected: зажигание включено: measure the coil resistance, this should be identical to the previous value
проверить следующие величины: допустимая величина зазора от 0,5 до 1,5 мм
зазор не подлежит регулировке
маховик двигателя: significant runout: 0,4 mm (maximum)
Датчик скорости автомобиля
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен
зажигание включено: measure the continuity between channel No. 2, terminal 79 and earth: R < 5 Ом
measure the continuity between terminal 51 and channel No. 3: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
connectors uncoupled
зажигание включено: measure the continuity between channel No. 13 of the double relay connector and channel No. 1 of the sensor connector: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: вольтметр
sensor connected: зажигание включено:
колеса вращаются: measure the sensor's output voltage: U ≈ 6 В
Кислородный датчик на входе
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен:
проверить изоляцию проводов: measure the resistance between 97 and 98: R > 1000000 Ом:
check the isolation of the wires in relation to earth: measure the resistance between 97 and earth and then 98 and earth: R > 1000000 Ом:
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: check the continuity of the wire between terminal 97 and channel No. 4 of the connector: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: check the continuity of the wire between terminal 98 and channel No. 3 of the connector: R < 5 Ом
Кислородный датчик на выходе
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен:
проверить изоляцию проводов: measure the resistance between 20 and 21: R > 1000000 Ом:
check the isolation of the wires in relation to earth: measure the resistance between 20 and earth and then 21 and earth: R > 1000000 Ом:
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: check the continuity of the wire between terminal 21 and channel No. 4 of the connector: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: check the continuity of the wire between terminal 20 and channel No. 3 of the connector: R < 5 Ом
Подогрев кислородного датчика на входе
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: measure the heater resistance: 5Ом < R <20Ом
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: double relay disconnected: measure the continuity between channels No. 1 and No. 14: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: measure the continuity between terminal 13 and channel No. 2: R < 5 Ом

ПримечаниеIf all is correct (see double relay fault)

Управление подогревом кислородного датчика на выходе
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: measure the heater resistance: 5Ом < R <20Ом
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: double relay disconnected: measure the continuity between channels No. 1 and No. 14: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
oxygen sensor disconnected: measure the continuity between terminal 13 and channel No. 2: R < 5 Ом

ПримечаниеIf all is correct (see double relay fault)

Автонастройка функции регулирования обогащения смеси
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
if one of the following faults is present, deal with it first: double relay control, oxygen sensor, ignition, petrol injectors, inlet air pressure
в противном случае проверьте: the petrol pressure, the canister purge electrovalve jammed in the open position, inlet and exhaust air leaks, the flow in the petrol injectors
Топливные форсунки (1 - 4)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
зажигание включено: start an actuator test and check if all the petrol injectors are clicking
устройство(а) контроля: омметр
petrol injector disconnected зажигание включено: measure the resistance of the petrol injector winding 10Ом < R <25Ом
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен
measure the continuity between channel No. 6 of the double relay and channel No. 2 of each petrol injector: R < 5 Ом
бензиновый инжектор №1: 96устройство(а) контроля: омметр
бензиновый инжектор №2: 103petrol injector disconnected:
бензиновый инжектор №3: 95зажигание включено:
бензиновый инжектор №4: 104check the continuity between terminal x and channel No. 1 of the petrol injector concerned: R < 5 Ом
Привод элетроклапана прокачки абсорбера
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
зажигание включено: произведите тестирование исполнительного механизма: the electrovalve should click
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен: measure the resistance of the electrovalve winding: 15Ом < R <40Ом
устройство(а) контроля: омметр
электромагнитный клапан отключен:
зажигание включено: measure the continuity between channels No. 4 and No. 2: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
электромагнитный клапан отключен: зажигание включено: measure the continuity between terminal 94 and channel No. 1: R < 5 Ом
Управление катушкой зажигания 1 - 4, 2 - 3
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
катушка зажигания отключена: зажигание включено: measure the resistance of the primary winding of the coil 1-4. channels No. 1 and No. 4: 0Ом < R <6Ом
measure the resistance of the primary winding of the coil 2-3. channels No. 2 and No. 4: 0Ом < R <6Ом
устройство(а) контроля: омметр
strip the ignition coil block: measure the resistance of the secondary winding of the coil 1-4: выход HT1 - HT4: 15 KΩ < R < 25 KΩ
measure the resistance of the secondary winding of the coil 2-3: выход HT2 - HT3: 15 KΩ < R < 25 KΩ
устройство(а) контроля: омметр
катушка зажигания отключена: зажигание включено: measure the continuity between terminal 23 and channel No. 1 then terminal 24 and channel No. 2: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
катушка зажигания отключена:
зажигание включено: measure the continuity between channel No. 5 of the double relay connector and channel No. 4 of the 4 way grey connector: R < 5 Ом

ПримечаниеIf all is correct (see double relay fault)

Детектор фазы, встроенный в катушку зажигания
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
катушка зажигания отключена: зажигание включено: measure the continuity between terminal 22 and channel No. 3: R < 5 Ом
22устройство(а) контроля: омметр
23катушка зажигания отключена: зажигание включено: measure the insulation between the terminals 22-23, 22-24
24R > 1000000 Ом:
Multifunction double relay control
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: measure the voltage on channels No. 3, No. 8, No. 11 and No. 15 of the connector. U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: measure the voltage on terminal 14: U ≈ U аккумуляторной батареи
measure the voltage on terminal 25: U ≈ 0 В
зажигание включено: measure the voltage on terminal 14: U ≈ 0 В
25measure the voltage on terminal 25: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: омметр
double relay disconnected:
25зажигание включено: measure the continuity between terminal 14 and channel No. 10 then terminal 25 and channel No. 9: R < 5 Ом
устройство(а) контроля: омметр
double relay disconnected: зажигание включено: measure the continuity between terminal 102 and channel No. 7: R < 5 Ом
check the resistance at the terminals of the inertia switch: 3 way black connector channels No. 1 and No. 3: R < 5 Ом
Напряжение аккумуляторной батареи
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: measure the voltage on terminal 70: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: measure the continuity between terminal 70 and channel No. C2: R < 5 Ом
блока предохранителей BF01: 10 way blue connector channel No. C1устройство(а) контроля: омметр
Замок зажигания: 2 way black connector channel No. 2зажигание включено: measure the continuity between terminal C1 and channel No. 2: R < 5 Ом
Регулировка детонации
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
ошибка регулирования детонации (see double relay fault)ошибка внутренняя компьютера системы впрыска топлива
Упор регулировки детонации цилиндра No (1 -4)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
Датчик детонации
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
датчик отсоединен:
зажигание включено: measure the continuity between terminal 18 and channel No. 2 then terminal 19 and channel No. 1: R < 5 Ом
проверьте изоляцию между клеммами 18 и 19: R > 1000000 Ом:
Loss of catalytic converter efficiency
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
if an "oxygen sensor" fault is present, deal with this fault first
проверьте герметичность выпускной системы перед каталитическим нейтрализатором
Cooling fan control function (1 cooling fan + 1 element)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way black connector disconnected: measure the resistance between channel No. 1 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
(see double relay fault)
remove the slow speed relay, link terminal 1 of the relay to the battery plus and terminal 2 to earth: the relay should click
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way yellow connector disconnected: measure the resistance between channel No. 1 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
check the fuse F10 in the fusebox BF01
remove the fast speed relay, link relay terminal 1 to the battery plus and terminal 2 to earth: the relay should click
Cooling fan control function (2 cooling fans)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way green connector disconnected: measure the resistance between channel No. 1 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
(see double relay fault)
remove the slow speed relay, link terminal 1 of the relay to the battery plus and terminal 2 to earth: the relay should click
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way yellow connector disconnected: measure the resistance between channel No. 5 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
check the fuse F10 in the fusebox BF01
remove the fast speed relay, link relay terminal 1 to the battery plus and terminal 2 to earth: the relay should click
Команда электровентилятора на малой скорости (1 cooling fan + 1 element)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the resistance at the terminals of the two-speed element: 0,5Ом < R <1Ом
5 way yellow connector disconnected: link the battery positive terminal to channel No. 4
the cooling fan should operate at fast speed
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way black connector disconnected: measure the resistance between channel No. 5 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
check the fuse F3 in the fusebox BF01
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: 5 way black connector disconnected: measure the resistance between channel No. 1 of the connector and earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
(see double relay fault)
5 way black connector disconnected: link the battery positive terminal to channel No. 3
the cooling fan should operate at slow speed
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: measure the resistance of the cooling fan: 1Ом < R <5Ом
Команда электровентилятора на малой скорости (2 cooling fans)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
подключеноcheck the fuse F5 in the fusebox BF01
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the voltage on channel no. 3 and on the earth: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the resistance between channel No. 5 of the connector and earth: 10Ом < R <50Ом
check the resistance of the cooling fans: 1Ом < R <5Ом
check the continuity between the following channels: channel No. 4 of the 5 way black connector of the cooling fan relay
channel No. 1 of the 2 way black connector of the left hand cooling fan
Команда электровентилятора на большой скорости (1 cooling fan + 1 element)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
check the fuse F5 in the fusebox BF01
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the voltage on channel No. 3 of the connector: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the resistance of the cooling fan: 1Ом < R <5Ом
2 way black connector of the cooling fan, channel No. 2check the continuity between channel No. 2 and earth: R < 0,5 Ом
Команда электровентилятора на большой скорости (2 cooling fans)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
check the fuse F3 in the fusebox BF01
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the voltage on channel No. 3 of the connector: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: омметр
зажигание включено: разъем отсоединен: measure the resistance of the cooling fan: 1Ом < R <5Ом
2 way black connector of the left hand cooling fan, channel No. 2check the continuity between channel No. 2 and earth: R < 0,5 Ом
Функция включения диагностического сигнализатора
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
check the fuse F1 in the fusebox BF00
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: start a "diagnostic lamp" actuator test: measure the voltage between terminal 71 and earth: the voltage should oscillate between 0 volts and battery U every 2 seconds
Запоминание кода иммобилайзера
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
компьютер системы впрыскаошибка внутренняя компьютера системы впрыска топлива (память EEPROM): заменить компьютер
Программирование
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
компьютерthe injection ECU should be configured
Компьютер системы впрыска
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значения
компьютер системы впрыскаошибка внутренняя компьютера системы впрыска топлива: заменить компьютер