Рекомендуемое оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T
[2] съемник шарнира 1892-T
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять колесо
ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
Ослабьте гайку приводного вала (1)
Unclip the anti-roll bar from the arms or the struts (в зависимости от модели)
Remove screws (4) fastening bottom arm to pivot
Отделите шарнир (5)
ВниманиеDuring this operation, pull the arm downward just enough to allow the ball-joint taper to clear its location, to prevent any risk of reducing the degree of tightening of the rear flexible bush shaft in the arm
Remove the brake pads and the caliper, and suspend the caliper in the wheel arch
ПримечаниеInsert a block of wood between the caliper and piston
Снять
- Датчик abs (в зависимости от комплектации)
- Отвернуть гайку шарового пальца (6)
Отсоедините шаровую опору рулевой тяги с помощь приспособления [2]
Освободите приводной вал от ступицы
Remove the upper mounting nuts (7) from the body of the suspension component
Remove the hub-strut assembly
Установка
Insert the hub -strut assembly into the wheel arch
Tighten the strut to body upper fixing nuts (7) to 2 mdaN
Соедините приводной вал со ступицей
Fit the pivot ball-joint (5), not forgetting its protector
ВниманиеDuring this operation, pull the arm downward just enough to allow the ball-joint taper to enter its location, to prevent any risk of reducing the degree of tightening of the rear flexible bush shaft in the arm
Установите болт крепления шаровой опоры с новой гайкой
Затянуть гайку (4) моментом 5 дН.м
Fit a new nut (6) and tighten it to 2,5
Установите
- Тормозной суппорт
- Тормозные колодки
- Датчик abs (в зависимости от комплектации)
В зависимости от модели
- Install front anti-roll bar bearing on arm
- Затянуть кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости на кузове моментом 2,5 дНм
- Refit the front anti-roll bar link rod to the suspension unit and tighten its fixing to 7 m.daN
Установите новую гайку приводного вала
Tighten the drive shaft nut to 25 m.daN and lock it с помощью инструмента, не имеющего острых кромок
Установите колеса
Затянуть колесные болты
Опустите автомобиль на землю