Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить двигателю - коробка передач (TU5J4 1…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить двигателю - коробка передач (TU5J4 1587 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen Saxo I

Механическая часть ~3 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для торможения 8.0902-K (комплект инструментов 7116-T)

[2] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

[3] рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака 9509-T

/4/ съемник для быстросъемных хомутов 4145-T

/[5]/ съемник для гибких хомутов 9029-T

[6] строп 2517-T.bis

[7] съемник шарнира 9040-TG1/TG2

[8] подпорки для двигателя 5704-T

[9] подъемный стол 5702-T.A

[10a] оправка для установки 7101-TO (комплект инструментов 7116-T)

[10b] оправка для установки 7101-TG (комплект инструментов 7116-T)

[11]ручной насос снижения давления типа FACOM DA16

Снятие

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса

Снять передние колеса

Снять передние подкрылки

Отсоедините

  • Гайки трансмиссии (1), использовать приспособление [2]
  • The swivel ball-joints (2), использовать приспособление [3]

Снять

  • The 2 bearing retaining nuts (3) on the driveshaft bearing
  • Приводные валы

Слив

  • Системы охлаждения (см. соответствующую операцию)
  • Коробку передач

Снять

  • Аккумуляторная батарея (4) и кронштейн
  • Блок воздушного фильтра (5)
  • Резонатор (6)
  • Горловина для подвода воздуха (7)
  • Шланги теплообменника

Используйте приспособления [4]и [5]

Disconnect the safety inertia switch

Отсоединить

  • 2 разъма (-ов) (8) жгута электропроводки
  • The earth point (9) on bodywork
  • The green and yellow connectors on the fuse box

Снять

  • Патрубок (10)
  • Воздушный коллектор (11)

Снять

  • The ECU cover (12)
  • Компьютер (13)

Remove the injection ECU support (14) by pushing the double relay (15) aside

Disconnect the canister purge electrovalve and bring back the connector (16) сторона моторного отсека

Отсоединить 2 разъемов (17)

Readjust the harness to the power unit

Понизить давление в топливной рампе с инжекторами с помощью насоса [11]

Отключите

  • The fuel inlet and return click-fit connections (18)
  • Трубку выхода теплообменника с быстроразъемным соединением (19) (типа OPHELIE)
  • Трос акселератора

Отключите

  • Входной шланг радиатора отопителя (20)
  • The vacuum take-off click-fit connection (21) for brake servo
  • Трос сцепления

Отключите

  • Шаровые пальцы механизма переключения передач (23) использовать приспособление [7]
  • Впускной патрубок коллектора подвода охлаждающей жидкости

Отсоедините выпускную трубку коллектора

Снять компрессор кондиционера и закрепить его на элементе кузова

Loosen and remove the mounting lugs (24) and (25) from the air conditioning circuit

To give flexibility, push the air conditioning circuit aside

Снять штангу стабилизатора (26)

Первый способ: removal with a workshop crane

Использовать приспособление [6]

Создать натяжение в приспособлении [6]

Remove the nut with a washer (27)

Снять

  • Болтов (28)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (29)

Снимите силовой агрегат в сборе снизу автомобиля

Второй способ: removal with tool [9]

Position retaining shafts (8)

ПримечаниеSecure the back of the engine using the torque reaction link support

Support the power unit assembly

Снять

  • Гайку и шайбу (27)
  • Болтов (28)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (29)

Опустите узел двигатель-коробка передач

Снять силовую установку через нижнюю часть автомобиля

Установка

После каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

При помощи оправок заменить уплотнения на выходе из моста [10a] [10b], предварительно набив смазкой пространство между их кромками

Установить двигатель

Убедитесь в наличии распорки (30)

Смазать внутреннюю посадочную поверхность эластичной прокладки коробки передач смазкой G7

Установите

  • The nut (27) and its washer without tightening the fastening screw
  • The RH engine mounting (29) and its fastening screws

Затянуть гайку (27) моментом 6,5 дН.м

Respect the tightening torque of the RH engine mounting (29)

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

ВниманиеСтрого соблюдать моменты затяжки, а также крепление и пути прокладки всех видов проводки

Залить масло в коробку передач

Проверьте герметичность системы охлаждения

Установить аккумуляторную батарею с кронштейном

Включите зажигание на 10 секунд

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)

Выполнить процедуру инициализации компьютера систем питания и зажигания