(автоматическая коробка передач): NFZ (TU5JP)
Структурная схема
(1) компьютер систем впрыска и зажигания
(2) датчик частоты вала двигателя
(3) датчик давления
(4) потенциометр заслонки
(5) термосопротивление охлаждающей жидкости
(6) термосопротивление подаваемого воздуха
(7) датчик скорости автомобиля
(8) кислородный датчик
(9) аккумулятор
(10) дубль-реле впрыска
(11) "сдвоенная" катушка статического зажигания
(12) топливный бак
(13) топливный насос
(14) топливный фильтр
(15) топливная рампа и впускной коллектор в сборе
(16) регулятор давления
(17) форсунки
(18) бачок абсорбера топливных паров
(19) электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
(20) блок абсорбера
(21) сопротивление подогрева блока заслонки
(22) электромагнитный клапан регулировки холостого хода
(23) диагностический индикатор системы впрыска-зажигания
(24) диагностический разъем
(25) свечи
Характеристики
| тип двигателя | NFZ (TU5JP) |
|---|---|
| объем цилиндров (см3) | 1587 |
| 850 ± 50 | |
| 900 ± 50 - (кондиционирования) | |
| режим повторного включения (мин-1) | 1300 до 2500. (except in 1st gear) |
| отключение при максимальных оборотах двигателя (об/мин) | 6300 |
| % CO | < 0,5 |
| % CO2 | > 10 |
Топливный контур
| деталь | метка | поставщик | номер (реферанс) | замечания |
|---|---|---|---|---|
| рекомендованный тип топлива | экстра неэтилированный 95 RON или 98 RON | |||
| топливный бак | 12 | емкость = 45 литров | ||
| топливный насос | 13 | BOSCH | EKP 10 | Топливный насос погружного типа. напряжение 12 В. давление: 3 бар. расход: 115 - 120 л/ч |
| топливный фильтр | 14 | BOSCH | 0 450 905 002 | крепление: на топливном баке. стрелка на корпусе фильтра указывает направление движения топлива |
| регулятор давления | 16 | BOSCH | 0 280 160 515 | end fixing of the injection rail. давлений: холостой ход 2 бар. полная нагрузка 2,5 бар |
| форсунки | 17 | BOSCH | 0 280 150 987 тип E.V. 8 A | электрический 2-контактный разъем черный |
| бачок абсорбера топливных паров | 18 | PURFLUX | PPGF 30 | размещение: под передним правым крылом |
| электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина | 19 | BOSCH | B 280 520 276 | электрический 2-контактный разъем коричневая. размещение: под передним правым крылом. сопротивление: 24 Ом |
Контур системы питания воздухом
| деталь | метка | поставщик | номер (реферанс) | замечания |
|---|---|---|---|---|
| блок дроссельной заслонки | SOLEX | PSA 614 | в блок дроссельной заслонки: термосопротивление подаваемого воздуха. сопротивление подогрева блока заслонки. потенциометр заслонки | |
| датчик давления | 3 | BOSCH | 0 261 230 004 | размещение: above the scuttle plenum chamber |
| электромагнитный клапан регулировки холостого хода | 22 | BOSCH | 0 280 140 537 | размещение: under the suction duct of the air filter |
Электрический контур
| деталь | метка | поставщик | номер (реферанс) | замечания |
|---|---|---|---|---|
| компьютер систем впрыска и зажигания | 1 | BOSCH | MOTRONIC M.P. 5.1 | электрический 55-контактный разъем черный. located under the front RH wheel arch, in the electronic housing box |
| датчик частоты вала двигателя | 2 | ELECTRICFIL | крепление: on the clutch housing, at 114 ° from the TDC | |
| потенциометр заслонки | 4 | SOLEX | C.P. 090/018 | крепление: на блоке дроссельной заслонки |
| ELTH | CTN | |||
| JAEGER | 09 530 019 900 | |||
| термосопротивление подаваемого воздуха | 6 | JAEGER | CTN IAT SO4 | крепление: на блоке дроссельной заслонки |
| датчик скорости автомобиля | 7 | EATON | крепление: На картере главной передачи | |
| кислородный датчик | 8 | BOSCH | RBLSH6 | электрический 4-контактный разъем черный |
| дубль-реле впрыска | 10 | SOBINT | тип 240 014 | электрический 15-контактный разъем черный. the relay is located in the ECU housing under the ECU |
| сопротивление подогрева блока заслонки | 21 | JAEGER | BR 03 - CTP | электрический 2-контактный разъем черный. крепление: на блоке дроссельной заслонки |
Система зажигания
| деталь | метка | поставщик | номер (реферанс) | замечания |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | ||||
| BENDIX | ||||
| BOSCH | FR6 KDC | |||
| EYQUEM | RFC 58LZ2 |