Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить задний рычаг Citroen Saxo I

Механическая часть ~2 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] инерционный съёмник 1671-T

[2] неисправен амортизатор 4502-T.A

[3] головка 6306-T

[4] rear anti-roll bar lever extractor bolt 4514-T.F (комплект инструментов 4502-T)

[5] 3 piece assembly for 4606-T.H2 rear anti-roll bar fitting (комплект инструментов 4502-T)

Снятие

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Снять колесо

Снять

  • The brake flexible hose bracket bolt (винт (1))
  • The rear brake drum brake (see operation: removing-refitting of the rear brake shoes)

Отстегнуть

  • Гидравлическую трубку (2) (on the suspension arm)
  • The ABS harness on the rear arm, в "a" (в зависимости от опции)

Remove the ABS sensor (в зависимости от опции)

Открепить трос стояночного тормоза, в "b"

Снять

  • Амортизатор
  • Болт (4) (пластиковый)
  • Болт (5) (securing the anti-roll bar lever)
  • Болтов (6) (securing the flange)

Let the flange hang

Установите приспособление [4], screw the tool until the anti-roll bar lever has been extracted (7)

Repeat the threading of the anti-roll bar, с помощью метчика М 8х125

Снять

  • The ABS mounting bracket harness (в зависимости от опции)
  • TORX screw (8)
  • Шайба (9)

Отметить двумя ударами керна в "c" и "d" положение торсионной штанги (if the arm is reused)

Извлеките рычаг

  • Vehicle with rear anti-roll bar: с помощью приспособлений [1]и [3]
  • Vehicle without rear anti-roll bar: using a two-handed copper hammer

Установка

Fix a new seal on the arm (со стороны балки)

With the arm positioned, engage it simultaneously in the cross member tube and on the torsion bar

  • By aligning the punch marks (if the arm is reused)
  • Используя приспособление [2], (previously adjusted)

ПримечаниеThe length measurement varies according to the model

Межосевое расстояние = 309 мм: vehicle equipped with engine TU9M, TU1M+ (без опций)

Межосевое расстояние = 312 мм: vehicle equipped with engine TU9M, TU1M+ (with option) TU3JP и TU5JP

ПримечаниеTools [1] and [3] may be used to put the arms back into place

Установите

  • TORX screw (8)
  • Шайба (9)

Момент затяжки: rear torsion bar retaining bolt 2

Fit a new seal onto the lever (7)

Position the lever in order to be able to screw in the screw (5)

Установите приспособление [5]

Interpose an adjustment shim of 1 mm between the (7) lever and the arm

Затянуть гайку приспособления [5]: stop tightening when the lever is in contact with the shim

Установить болт (5) и затянуть его моментом 3,5 м.дН

Снимите приспособления [2]и [5]

Установите

  • Фланец
  • Болтов (6) затяните моментом 3,5 дН.м
  • Болт (4) (пластиковый)
  • Амортизатор не затягивая болты крепления

УСТАНОВИТЬ НА МЕСТО

  • Трос стояночного тормоза, в "b"
  • The ABS harness on the rear arm, в "a" (в зависимости от опции)
  • Гидравлическую трубку (2) (on the suspension arm)

Установите

  • Датчик abs (в зависимости от опции)
  • The rear brake drum brake (see operation: removing-refitting of the rear brake shoes)
  • The brake flexible hose bracket bolt (винт (1))

Установите на место колесо

Опустите автомобиль на землю

Tightening the damper screws

  • Upper fixing 9 mdaN
  • Lower fixing 11 mdaN