Рекомендуемое оборудование
| метка | обозначение | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| - | подставка | DESVIL | 2509-T |
| [1] | подпорка двигателя | (-).0187-L | 4515-T + 4509-T.B |
| метка | обозначение | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [2] | опора стрелочного индикатора | (-).0118-FZ | 5602-T |
| [3] | тяга опоры индикатора | (-).0117-AH | 4060-T |
| [4] | скобы, прижимающие гильзы | (-).0132-A1Z | 8132-T |
| оправка для установки (уплотнение VITON) | (-).0132-AC | 4528-T.T | |
| оправка для установки (уплотнение PTFE) | (-).0132/2.AQ | (-).0132/2.AQ | |
| [6] | стопор маховика двигателя | (-).0132-P | 4507-T.L |
| оправка для установки (уплотнение VITON) | (-).0132-AD | 4528-T.U | |
| оправка для установки (уплотнение PTFE) | (-).0132/2.AP | (-).0132/2.AP | |
| [8] | фиксирующий штифт маховик двигателя | (-).0132-QZ | 4507-T.A |
| [9] | ключ для угловой затяжки | FACOM D360 | 4029-T |
Повторная установка
Установить блок цилиндров на опору [1] (см. соответствующую операцию)
Тщательно очистите плоскость стыка и резьбовые отверстия блока цилиндров
Установите жиклеры днища поршней (1)
Затянуть болты (/) моментом 1 дН.м (обмажьте винты составом LOCTITE FRENETANCH)
ВниманиеОриентируйте метки "ТОР" вверх
Установите кольца с помощью щипцов для установки колец
- (2) аогневоеб поршневое компрессионное кольцо
- (3) нижнее компрессионное кольцо конической формы
- (4) маслосъемное поршневое кольцо со своим пружинным расширителем
ВниманиеРазверните кольца, так чтобы их замки располагались на 120° по отношению к разрезу маслосъемного поршневого кольца
Смажьте поршни
Установите хомут с поршневыми кольцами
Затянуть средним усилием
Смажьте цилиндры
Соблюдайте маркировку, сделанную при разборке
Установите шатунные вкладыши
ПримечаниеТолщина вкладышей (см. соответствующую операцию)
Стрелка, выгравированная на поршне, должна быть ориентирована к приводу ГРМ (в соответствии со стрелкой "a")
Удерживать оправку для установки поршневых колец, чтобы она плотно касалась плоскости стыка блока цилиндров и ее ось совпадала сосью гильзы
Введите поршень до освобждения из хомута
Установите вкладыши подшипников коленвала (5) (со стороны блока цилиндров)
ПримечаниеСочетаемость вкладышей подшипников (см. соответствующую операцию)
ВниманиеСоблюдайте правильное расположение вкладышей
Подшипники 1 - 3 - 5 = гладкие вкладыши (блок цилиндров - крышки подшипников коленвала)
Подшипники 2 - 4 = коренные вкладыши с кольцевыми канавками (блок цилиндров - крышки подшипников коленвала)
Смазать вкладыши и шейки коленвала
Установите
- Коленчатый вал (6)
- Полукольца осевой фиксации (7) плоскостью с проточками, обращенной к коленвалу
Установите индикатор на конец коленчатого вала с помощью кронштейнов [2] и [3]
Толкните коленвал в осевом направлении, сдвинув его до упора
Установить индикатор на ноль
Толкните коленвал в осевом направлении, сдвинув его в противоположном направвлении до упора
Осевой люфт коленчатого вала должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,27 мм
Отрегулируйте зазор, заменяя регулировочные полукольца (7) (см. соответствующую операцию)
Смажьте полувкладыши
Установите крышки подшипников коленвала 1, 2, 3, 4 и 5, соблюдая выбор вкладышей (см. соответствующую операцию)
Смажьте (под головкой и резьбу) и установите болты постелей
Затяните крышки подшипников коленвала (8)
- Предварительно затяните моментом 2 дН.м
- Угловая затяжка 49
Смажьте и установите вкладыши шатунов
ВниманиеСоблюдайте правильную ориентацию крышки на шатуне: вырезы "b" вкладышей шатунных крышек должны быть напротив вырезов вкладышей шатунов
Установить крышки шатунов (9)
ВниманиеПри установке на место крышек шатунов не использовать повторно старые гайки, а устанавливать новые гайки
Затяните гайки шатунных крышек с моментом 3,8 дНм
ВниманиеПроверьте, чтобы коленчатый вал вращался без заеданий
Установите
- Центровочный штифт (10) масляного насоса
- Шпонку на коленчатый вал
Установить в сборе
- Масляный насос
- Цепь
- Ведущую шестерню
Затяните винты крепления масляного насоса с моментом 0,8 дНм
Нанесите на плоскость стыка "c" тонкий слой герметика (E10)
Проверьте наличие 2 центровочных штифтов (в "d")
Установите опору уплотнительной манжеты (11); Затяжка моментом...0,8 дН.м
Установите заглушку масляного канала (12); Затяжка моментом...3 дН.м
Нанесите на плоскость стыка "/" тонкий слой герметика ("E10") (в "e")
Проверьте наличие 2 центровочных штифтов (в "f")
Установить пластину (13) (затяжка моментом 0,8 дН.м)
Нанесите на плоскость стыка "/" тонкий слой герметика ("E10") (в "f")
Установить масляный поддон (14) (затяжка моментом 0,8 дН.м)
ВниманиеМетодика и приспособления для установки уплотнений различаются, в зависимости от типа уплотнения (см. соответствующую операцию) (характеристики: уплотнение)
ВниманиеУдалите следы герметика (E10) перед установкой уплотнения коленвала (со стороны маховика)
ВниманиеМетодика и приспособления для установки уплотнений различаются, в зависимости от типа уплотнения (см. соответствующую операцию) (характеристики: уплотнение)
Со стороны маховика двигателя
- Установите новую уплотнительную манжету (15) с помощью приспособления [5] (см. соответствующую операцию)
- Установаите заглушку масляного канала (16) и затяните ее с моментом 3 дНм
Установите маховик двигателя
Установить стопор маховика [6]
Нанесите на резьбу болтов маховика двигателя пасту LOCTITE FRENETANCH
Затяните болты маховика двигателя с моментом 6,5 дНм
Со стороны привода ГРМ
- Установите новую уплотнительную манжету (17) с помощью приспособления [7] (см. соответствующую операцию)
- Установить уплотнительную манжету на упор с помощью болта (18)
Проверьте наличие шпонки (19)
Обработайте стыки кольца/коленвала/шпонки тонким равномерным слоем герметика E15
Установить проставку (20)
Установите шкив коленвала (21)
Установите винт (22) и его шайбу
Затяните болт (22) моментом 10 дН.м
ПримечаниеПроверьте, чтобы на шкиве привода ГРМ отсутствовали следы герметика
Снимите стопор маховика двигателя [6]
Установите водяной насос (23) с новым уплотнением (затяжка моментом 1,6 дН.м)
Установить на место центровочные штифты (24)
Проверните коленвал в направлении вращения двигателя для его установки в положение штифтового соединения
Установите штифт блокировки [8] маховик двигателя