Принципиальная схема
(1) двойное реле: мощность - Питание
(2) аккумулятор
(3) бензонасос
(4) сопротивление подогрева блока заслонки (двигатель TU1M+)
(5) электродвигатель регулирования холостого хода
(6) форсунка
(7) катушка зажигания
(8) электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
(9) датчик скорости автомобиля (двигатель TU1M+)
(11) клавиатура кодируемого иммобилайзера (*)
(12) свечи зажигания
(13) абсорбер
(14) датчик ВМТ и частоты вращения коленвала
(15) кислородный датчик
(16) потенциометр дроссельной заслонки
(17) зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя
(18) датчик температуры воздуха
(19) получаемый из диагностики
(20) разъем для прибора диагностики
(21) компьютер системы впрыска
Примечание(*) в зависимости от комплектации
Компьютер (21) управляет зажиганием и впрыскиванием в соответствии с различными полученными параметрами
Это следующие параметры
- Скорость двигателя и положение коленчатого вала (датчик ВМТ (14))
- Положение дроссельной заслонки (потенциометр дроссельной заслонки (16))
- Температура двигателя (датчик температуры охлаждающей жидкости (17))
- (термометр-сопротивление определения температуры охлаждающей жидкости) (датчик температуры воздуха (18))
- Скорость автомобиля (датчик скорости автомобиля (9)) (*)
- Содержание кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд (15))
- Команда на включение климатической установки (*)
- Напряжение аккумуляторной батареи
Используя эту информацию, компьютер управляет
- Бензонасос (3)
- Количеством поданного на впрыск бензина проорционально времени открытия инжектора (6) (см. НОТА: "1")
- Используя эту информацию, компьютер управляет (см. НОТА: "2")
- Регулированием холостого хода - электродвигатель регулирования холостого хода (5)
- Рециркуляцией паров бензина (электромагнитный клапан прокачки абсорбера (8))
- Отключением подачи топлива при превышения скорости вращения и замедлении
- Отключением системы охлаждения (*)
- Тахометр
- Получаемый из диагностики
- Диалог с кнопкой по коду иммобилайзера (*)
Примечание(*) в зависимости от комплектации
Компьютер также управляет следующими функциями
- Стратегия безопасности
- Диагностика с запоминанием неисправностей при помощи диагностического прибора
Примечание" 1 " - инжектор открывается каждые 1/2 оборота коленвала и подает топливо одновременно с поступлением воздуха из впускного коллектора
Примечание" 2 " - катушка одновременно управляет свечами зажигания цилиндров 1 и 4, а также свечами зажигания цилиндров 2 и 3. при каждом срабатывании катушки вырабатываются 2 искры, одна в конце такта сжатия и одна - на такте выпуска (потерянная искра)
ВниманиеПорядок зажигания: 1 - 3 - 4 - 2
Цикл зажигания и впрыскивания топлива
X: номер цилиндра