Рекомендуемое оборудование
[1] кронштейн приводного вала
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [1] | 80403-R | (-).0403 R |
[2] муфта приводных валов Ø 72 mm
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [2] | 4101-T.D | (-).0410 D |
[3] муфта приводных валов Ø 65 mm
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [3] | 4518-T | (-).0410 F |
[4] подкладка для снятия кардана
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [4] | 4183-T.E | (-).0410 E |
[5] оправка для установки кардана
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [5] | 4101-T.C | (-).0410 C |
[6] пассатижи для хомутов CLIC
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [6] | 4178-T | (-).0409 |
[7] приспособление для установки кожуха со стороны моста с дополнительной опорой любого типа
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [7] | (-).0410 M | (-).0410 M |
Кожух со стороны коробки передач
Поместите кусок клейкой ленты на опорную поверхность (в "a")
Отметить положение кожуха "b" на валах, которые не имеют канавки для установки в "c"
1-я возможность: снятие
Установить приводной вал в тиски с помощью приспособлений [1] и [2] или [3]
Вынуть блок трипод (1) с помощью зажима
Снять
- Атюльпанб (2)
- Пружина (3)
- Чашка (4)
Удалить максимальное количество смазки из сальника приводного вала
ВниманиеНе используйте растворитель
Снимите стопорные кольца (5) с помощью щипцов
Снять трипод (6) с помощью приспособления [4] и пресса
Снять
- Хомут (7)
- Сборка кожуха (8) с триподом(1)
1-я возможность: Установка
Надвинуть чехол (8) с блоком трипода (1) в сборе на трансмиссионный вал
ВниманиеОбратить внимание на направление установки детали: фаска должна быть на противоположной стороне от стопорного кольца
Установить на место трипод (6) с помощью приспособления [5] и молотка
Установите стопорные кольца (5)
Вставить стержень между приводным валом и кожухом для сообщения с атмосферой; использовать стержень сварочного электрода
Распределить 160 г смазки в кожухе
Вынуть стержень
Завальцевать блок трипода (1) с кожухом (8) с помощью молотка
Зафиксировать кожух(8), соблюдая метки "c" или "b"
Установить хомут (7) с помощью приспособления [6]
2-я возможность: снятие
Установить приводной вал на приспособление [7]
Вынуть блок трипод (1) с помощью зажима
Остальные операции выполнять, как для 1-й возможности
2-я возможность: Установка
Зафиксировать кожух с помощью болтов [7a]
Умеренно сжимать приводной элемент (9) с помощью болта [7b]
Остальные операции выполнять, как для 1-й возможности
Кожух со стороны колеса
Снятие
Снять кожух со стороны коробки передач
ВниманиеОтметить положение кожуха в "b" для приводных валов, не имеющих установочной канавки "c"
Снять
- Хомуты (10)
- Защитный кожух со стороны приводного вала
Удалить масимальное количество смазки
ВниманиеНе используйте растворитель
Установка
Установить новый кожух
Расположить кожух по отметкам, сделанным при разборке, или в установочной канавке
Соединить полость кожуха с атмосферой с помощью сварочного электрода
Распределить 160 г смазки в кожухе
Удалить сварочный электрод
Использовать новые хомуты
Затяните хомуты (10) с помощью приспособления [6]