Specifications of the LPG supply circuit: SAXO petrol/LPG dual fuel (enterprise version) (Битопл. GPL, TU1M+ 1124 4 цил. бенз. впрыск MNPT жидк.охл., Седан коммерч. 3 дв.) Citroen Saxo I

Презентация

The LPG supply circuit has no gauge valve but does have the following elements

• Mechanical gauge
• Клапан для заполнения
• Supply flow limiter with safety electrovalve

A = жидкая фаза контура подачи сжиженного газа (GPL)

B = газовая фаза контура питания сжиженным газом

(1) переключатель "бензин/газ" (on the dashboard)

(2) индикатор работы на сжиженном нефтяном газе (gpl) (встроен в панель приборов)

(3) кислородный датчик

(4) компьютер подачи топлива (BOSCH)

(5) Топливная форсунка (monopoint)

(6) компьютер СНГ

(7) цилиндрический резервуар GPL

(8) supply flow limiter with safety electrovalve

(9) электромагнитный клапан подачи GPL

(10) смеситель

(11) испаритель-редуктор GPL + электроклапан

(12) шаговый электродвигатель

(13) вход жидкости

(14) выход жидкости

(15) air compensation

(16) подача воздуха

Жидкая фаза контура подачи сжиженного газа (GPL) - заливное отверстие GPL

The filler nozzle is located at the rear of the vehicle, on the rear left hand wing and has a screw-in plug and a safety valve

Отверстие заправки соответствует заправочному оборудованию, регламентированному во Франции, для некоторых других стран может потребоваться специальный адаптер

C: Бельгия

D: Нидерланды

Бачок

Презентация

The LPG reservoir is positioned transversally behind the front seats

The tank is covered with a fairing

The reservoir is mounted on a special support subframe and secured by metal straps

The support subframe is anchored to the floor using the reverse of the seat belt fixings

The average pressure in the LPG tank varies between 8 bar in the summer and 3 bar in the winter

The LPG reservoir has a 4 hole plate to carry the various LPG components

Характеристики

Диаметр: 250 мм

Длина (габаритная): 965 мм

Толщина панели: 3 мм

Weight when empty: 25 кг

Общая емкость резервуара GPL: 49 литров (заполнение ограничено 36 литрами)

Законодательное регулирование

The LPG tank is subject to the specific regulations of each country

In France, the filler valve limits filling of the LPG tank to 85% of its capacity

The frequency for testing LPG tanks varies depending on national regulations

Во Франции действующее законодательство требует проведения испытаний баллонов GPL каждые 8 лет (5 лет в случае перепродажи автомобиля)

Баллон должен выдерживать давление в 30 бар

The test date is engraved on the identification plate of the LPG tank (surrounded by a stamped horse's head certifying the operation)

Accessories group on the LPG tank

(8) supply flow limiter with safety electrovalve

(17) seal housing and cover

(18) overpressure valve

(19) mechanical gauge

(20) указатель уровня GPL

(21) клапан для заполнения

(22) вытяжные трубки

Клапан для заполнения

The filler valve is located at the inlet to the LPG tank

The filler valve contains a float which controls a valve used to limit filling to 85% of the capacity of the LPG tank

Overpressure valve

Тарировочное давление: 25 бар

When the rating pressure is reached, gas is released through ventilation sleeves

The excess pressure valve is equipped with a red shim

In the event of excess pressure, the red shim is forced out of the excess pressure valve

Supply flow limiter with safety electrovalve

The supply flow limiter for the engine is located at the outlet of the LPG tank

When the engine is running in LPG mode, the safety electrovalve is supplied with a voltage of 12 volts

In the event of a rupture of the supply piping between the reservoir and the engine, a valve cuts the LPG flow to prevent any risk of explosion or fire

Датчик ЖГ

The gauge consists of a plunger linked to a float

Movement of the float causes a pin to rotate in the plunger by means of a "lever action"

The pin of the plunger drives a rheostat which supplies the LPG gauge level indicator located on the instrument panel

Трубопроводы

(7) цилиндрический резервуар GPL

(8) supply flow limiter with safety electrovalve

(18) overpressure valve

(19) mechanical gauge

(21) клапан для заполнения

(23) reservoir support subframe

(24) заливное отверстие GPL

The filler pipe consists of a flexible braided hose covered with a rubber sleeve

The supply pipe to the engine is made from copper (Ø 6 мм)

In the event of an LPG leak, to prevent the risk of asphyxiation, each pipe passing through the passenger compartment is covered with a ventilation sleeve

The LPG supply pipes between the tank and the evaporator control valve are secured by clips under the body

Circulation of fresh air is assured by specially-positioned vents welded onto the LPG reservoir housing and channelled to the outside of the vehicle through the floor

Газовая фаза контура питания сжиженным газом

Испаритель-редуктор GPL

Размещение: В моторном отсеке (со стороны коробки передач)

The evaporator control valve contains

• An idle adjustment screw, altering the amount of gas let into the evaporator control valve
• A sensitivity screw, altering the preload spring

(25) electrovalve for stopping LPG in the gaseous state

(26) LPG inlet union (liquid state)

(27) evaporator control valve bleed screw

(28) coolant circuit inlet union

(29) coolant circuit outlet union

(30) coolant circuit heating chamber

(31) metal blanking plug

(32) регулировочный винт холостого хода

(33) sensitivity screw

The inlet to the evaporator-control valve contains a paper filter followed by an electrovalve

The evaporator-control valve turns the liquid LPG into a low pressure gas

To prevent the risk of icing up, the evaporator-control valve is heated by a branch pipe from the engine cooling circuit

Шаговый электродвигатель

The stepper motor is located on the piping linking the LPG evaporator-control valve to the mixer

The stepper motor is controlled directly by the LPG ECU

The stepper motor meters the gas depending on the responses from the oxygen sensor and the engine load conditions

Смеситель

The mixer is used to inject LPG into the air inlet manifold and to operate the evaporator control valve

The mixer is fitted on the monopoint injection housing

(10) смеситель

(34) уплотнители

(35) lower monopoint injection body (CIM)

(36) upper monopoint injection body (CIM)

(37) LPG inlet union (gaseous state)

Электрооборудование

Компьютер СНГ (BRC)

Размещение: В моторном отсеке (рядом с аккумуляторной батареей)

В режиме агазб: компьютер GPL является главным и руководит компьютером бензинового топлива при управлении зажиганием

Диагностические приборы позволяют вести диалог с компьютером через диагностический разъем (зеленый 2-контактный)

Компьютер подачи топлива (BOSCH)

Размещение: В моторном отсеке

Специальный компьютер подачи бензина имеет 2 алгоритма опережения зажигания

• Алгоритм для режима работы на бензине
• Алгоритм для режима на сжиженном газе (GPL)

Панель управления

(38) указатель уровня GPL (LPG)

Specific LPG equipment on the control panel

• An LPG level indicator
• An LPG warning lamp

The LPG lamp only illuminates when the engine is running in LPG mode

The LPG lamp goes out or stops flashing when the petrol / LPG switch is no longer pressed in

Переключатель "бензин/газ"

Размещение: on the dashboard, under the central air vents

(39) переключатель "бензин/газ"

Переключатель "бензин/сжиженный газ" содержит индикатор, который постоянно горит при работе на сжиженном газу (утопленная кнопка)

Запуск двигателя осуществляется в режиме использования бензина независимо от положения переключателя бензин/газ

It takes a few seconds to switch from one fuel to the other. см. раздел: особенности работы