ВниманиеУтечка газа может происходить в контуре питания сжиженным газом при низком давлении в контуре и прекращаться при повышении давления в контуре, и наоборот
ВниманиеЗапрещено подтягивать или ослаблять крепежные элементы трубок, когда система находится под давлением
ПримечаниеПеред установкой узлов контура питания сжиженным газом убедиться в отсутствии грязи внутри каналов и на резьбе соединений
Рекомендуемое оборудование
[1] детектор утечек FRAMET DF9
Подъем давления
Закройте контур питания сжиженным газом (GNV) и вновь затяните крепежные элементы трубок (см. соответствующую операцию)
ПримечаниеThe manual safety valve located at "a" on the CNG tank should be closed
Установка определенного давления
To achieve a defined pressure in the high pressure supply circuit (in the CNG tank at the CNG pressure reducer), proceed as follows:
ПримечаниеChecking is done by using a "shunt" (2), placed between the CNG pressure sensor (1) and its connector (3). выходной сигнал регистрируется с помощью мультиметра на клемме "b"
Открыть ручной кран резервуара GNV
Дайте двигателю поработать в режиме питания сжиженным газом (GNV)
Close the manual safety valve, then inspect the voltage on the multimeter to obtain the pressure
В таблице показано соотношение между давлением и выходным напряжением (50 bars = 1 volt)
Этап 1
Spray the unions already dismantled, with tool [1] (при отсутствии этого средства используйте мыльную воду)
Открыть и быстро закрыть ручной предохранительный вентиль в "a" резервуара GNV, чтобы сбросить часть давления в контуре питания сжиженным газом
Запустите двигатель, чтобы он работал на газе до переключения в режим работы на бензине
Остановить двигатель
Проверьте возможные утечки в газовых муфтовых соединениях (присутствие пузырьков) с помощью приспособления [1] или мыльной воды
ВниманиеПри наличии утечки газа через муфтовое соединение произведите частичную прокачку контура питания сжиженным газом, затяните муфтовое соединение, затем снова поднимите давление в контуре питания сжиженным газом
ВниманиеПодождите несколько минут, затем снова произведите проверку с помощью приспособления [1]
Этап 2
Spray the unions already dismantled, with tool [1] (при отсутствии этого средства используйте мыльную воду)
Открыть и быстро закрыть ручной предохранительный вентиль в "a" резервуара GNV, чтобы сбросить часть давления в контуре питания сжиженным газом
Переведите двигатель в режим работы на сжиженном газе, пока не установится давление порядка 50 бар (± 10 бар). (see operation: achieving a defined pressure)
Остановить двигатель
Проверьте возможные утечки в газовых муфтовых соединениях (присутствие пузырьков) с помощью приспособления [1] или мыльной воды
ВниманиеПри наличии утечки газа через муфтовое соединение произведите частичную прокачку контура питания сжиженным газом затяните муфтовое соединение, затем снова поднимите давление в контуре питания сжиженным газом
ВниманиеПодождите несколько минут, затем снова произведите проверку с помощью приспособления [1]
Этап 3
Откройте ручной предохранительный вентиль в зоне "a" баллона со сжиженным газом
Переведите двигатель в режим работы на сжиженном газе, пока не установится давление порядка 100 бар (see operation: achieving a defined pressure)
Остановить двигатель
Проверьте возможные утечки в газовых муфтовых соединениях (присутствие пузырьков) с помощью приспособления [1] или мыльной воды
ВниманиеПри наличии утечки газа через муфтовое соединение произведите частичную прокачку контура питания сжиженным газом затяните муфтовое соединение, затем снова поднимите давление в контуре питания сжиженным газом
ВниманиеПодождите несколько минут, затем снова произведите проверку с помощью приспособления [1]
Этап 4
ПримечаниеThis stage should be performed at a pressure of 200 bars, the CNG tank should therefore be filled to maximum capacity. в противном случае полностью заправьте резервуары газом на ближайшей газозаправочной станции
Откройте ручной предохранительный вентиль в зоне "a" баллона со сжиженным газом
Дайте двигателю поработать в режиме питания сжиженным газом (GNV)
Проверьте возможные утечки в газовых муфтовых соединениях (присутствие пузырьков) с помощью приспособления [1] или мыльной воды
ВниманиеПри наличии утечки газа через муфтовое соединение произведите частичную прокачку контура питания сжиженным газом затяните муфтовое соединение, затем снова поднимите давление в контуре питания сжиженным газом
Подождав не менее 3 часов с неработающим двигателем, выполните последнюю проверку утечек газа перед передачей автомобиля клиенту
Дополнительные операции
Для исключения риска коррозии после использования детектора течи
- Промыть соединения чистой водой
- Высушить соединение сжатым воздухом