Как снять и установить усилитель рулевого управления (SA13-11KW ELECTRIQUE LEROY) Citroen Saxo I

Рекомендуемое оборудование

[1] съемник шарнира

Предварительная операция

Remove the upper battery pack (см. соответствующую операцию)

Снятие

Отключить электрические разъемы (1) и (4)

Снять

• 2 болтов (2)
• The engine cooling air blower (3)

Слейте тормозную жидкость из резервуара (7)

Отсоедините

• The master cylinder (8) tubes (9)
• Трубку (6) тормозного усилителя (11)

Снять

• 2 гайки (10)
• Главный тормозной цилиндр (9)

From inside the vehicle, remove

• Снять звукоизоляцию под панелью управления
• Фиксатор (12)
• Ось (13)

Снять 2 гаек (14)

Снять

• 2 гайки (15)
• Тормозной усилитель (11)

Снять 2 гаек (17)

Отсоединить шарниры 2 (16) использовать приспособление [1]

Remove the front left hand side ball-joint

Uncouple the 2 tubes (18) from the steering (19)

Закройте отверстия трубок (18)

Медленно перемещайте руль от упора до упора для слива масла из сервоцилиндра, protect its immediate environment with cloths

Заблокируйте противоугоннок устройство

From inside the vehicle, remove

• Гайку (22)
• Болт (20)
• Фиксатор (21)

Отсоедините рулевую колонку

Отвернуть 3 болт (24)

Pull the steering towards the front

Снять

• Винт и гайку (23)
• The steering track rods (25) (смотреть примечание)
• Рулевое управление (19)

Protect the steering ram rod

Установка

Установите

• Рулевое управление (19)
• The steering track rods (25)
• Винт и гайку (23): затяните моментом 2,5 дН.м
• 3 болтов (24): затяните моментом 2,5 дН.м

Снять пробки (tubes (18))

Подсоедините трубки (18)

Centralise the rack (mid position) as follows

• Make a mark (b) on the rack housing
• Measure the maximum movement (Y) of the rack

Measure the minimum movement (X) of the rack, always in comparison with the mark

Determine, by calculation, the measurement (Z) which corresponds to the mid position of the rack

(Z) = (X) + [(Y)-(X)]: 2

Check that the pinion shaft seal on the bulkhead is in good condition and is positioned correctly

Tighten the 2 unions (tubes (18)): затяните моментом 2 дН.м

Remove the protection from the steering ram rod

Remove the protection from the engine cooling inlet

Установите

• The engine cooling neck (5)
• The collar from the engine cooling neck (5) в "a"

Затяните хомут

Replace the front left hand side ball-joint

Подсоедините шаровые пальцы рулевого управления

Установить и затянуть гайки (17) моментом 2,5 м.дН (новые гайки)

Изнутри автомобиля, подключите рулевую колонку (mind the flat part)

Установите

• Болт (20)
• Гайку (22): затяните моментом 2,5 дН.м
• Фиксатор (21)
• Тормозной усилитель (11)
• 2 гайки (15)

Установить на место гайки (14)

Момент затяжки гаек (14; 15) 1,5 дН.м

From inside the engine compartment,refit

• Ось (13)
• Новый фиксатор (12)
• Установить звукоизоляцию под панель управления

Установите

• Главный тормозной цилиндр (9)
• 2 гайки (10): затяните моментом 1,4 дН.м

Присоедините

• Трубку (6) тормозного усилителя (11)
• The master cylinder (8) tubes (9)

Затяните моментом 1,5 дН.м

Remove the protection from the inlet of the engine cooling neck

Установите

• The engine cooling air blower (3)
• 2 болтов (2) затянуть болты

Снова присоединить разъемы (1; 4)

Дополнительные операции

Установить верхний корпус акккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Заполните, продуйте тормозной контур

Залить рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления (см. соответствующую операцию)

Проверить параметры параллельности передних колёс и отрегулировать при необходимости. убедиться в правильной установке рулевого колеса