ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПри любых работах с кислородным датчиком: очищать разъем кислородного датчика следует всухую. категорически запрещается применять растворители или смазку для контактов при очистке разъема нижнего и верхнего кислородного датчика
Снятие
ВниманиеПодождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Снимите передние фары
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Отсоедините разъем (1)
Открутите хомута муфт (2) на входе и выходе из теплообменника наддувочного воздуха
ВниманиеУстановите заглушки в муфты теплообменника и выхода турбокомпрессора
Снять
- Резонатор (3) выхода из турбокомпрессора
- Узел всборе резонатора и трубки подвода воздуха (4)
- Запирание капота (5)
Отсоедините нижний шланг (6) радиатора
Снять
- Нижний кислородный датчик (7)
- Хомут системы выпуска (8)
- Болтов нижнего крепления (9) кассеты охлаждения
Отсоедините провода электрического питания (10) электровентилятора системы охлаждения
Отсоедините
- Трубку вентиляции (11) ящика аккумуляторной батареи
- Верхний шланг (12) радиатора системы охлаждения
- Шланг расширительного бачка (13) на радиаторе
Отстегните конденсатор (14), затем переместите его вперед
Снять
- Болты крепления (15) панели системы охлаждения
- Кассету охлаждения (16) через верх
Снять
- Верхний кислородный датчик (17)
- Опору (18) разъема лямбда-зонда
- Теплозащитный экран (19) крышки головки блока цилиндров
- Теплозащитный экран (20) каталитического нейтрализатора
- Передний теплозащитный экран (21) каталитического нейтрализатора
Снять
- Верхних креплений (22) каталитического нейтрализатора
- Нижних креплений (23) каталитического нейтрализатора
- Каталитический нейтрализатор (24)
Установка
ПримечаниеПлоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин; не применять абразивные или режущие инструменты
ВниманиеЗамените прокладку между каталитическим нейтрализатором и выпускным коллектором
Установите прокладку (25) турбокомпрессора/каталитического нейтрализатора, чтобы язычок был направлен в сторону турбокомпрессора
Установите на место каталитический нейтрализатор (24)
Расшплинтовать
- Верхних креплений (22) каталитического нейтрализатора
- Нижних креплений (23) каталитического нейтрализатора
Метод затяжки креплений каталитического нейтрализатора
- Предварительно затяните верхних креплений (22) каталитического нейтрализатора моментом 0.5 ± 0.1 дН.м
- Затяните нижних креплений (23) каталитического нейтрализатора моментом 2 ± 0.5 дН.м
- Затяните верхних креплений (22) каталитического нейтрализатора моментом 4 ± 0.5 дН.м
Установите
- Передний теплозащитный экран (21) каталитического нейтрализатора
- Теплозащитный экран (20) каталитического нейтрализатора
- Теплозащитный экран (19) крышки головки блока цилиндров
- Опорная лапка (18) разъемов лямбда-зонда
- Верхний кислородный датчик (17)
- Кассету охлаждения (16)
- Верхних креплений кассеты охлаждения (16)
- Конденсатор (14)
- Трубку для дегазации (13)
- Верхний шланг (12) радиатора системы охлаждения (16)
- Трубку вентиляции (11) ящика аккумуляторной батареи
Подсоедините провода электрического питания (10) электровентилятора системы охлаждения
Установите
- Болтов нижнего крепления (9) кассеты охлаждения
- Хомут системы выпуска (8); затяжка моментом 2.5 ± 0.3 дН.м
- Нижний кислородный датчик (7)
- Нижний шланг (6) радиатора системы охлаждения (16)
- Запирание капота (5)
- Узел всборе резонатора и трубки подвода воздуха (4)
- Резонатор (3) выхода из турбокомпрессора
Заново подсоедините разъем (1)
Установите передние фары
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур