Как снять и установить коробку передач типа BE Peugeot 207 I

Рекомендуемое оборудование

[1] Приспособление для отсоединения фиксаторов шаровых опор: диаметр 10 (-).0216-G1

[2] Приспособление для отсоединения фиксаторов шаровых опор: диаметр 13 (-).0216-G2

[3] оправка для установки правого уплотнения на выходе из моста (-).0317-U

[4] оправка для установки левого уплотнения на выходе из моста (-).0317-T

[5] нижняя поперечина удерживания двигателя (-).0012

• [5a] зажим
• [5b] поперечная тяга удерживания двигателя
• [5c] опора
• [5d] подпорка двигателя
• [5e] продольная тяга удерживания двигателя
• [5f] болт
• [5g] болт
• [5h] предохранительный болт
• [5i] болт

[6] оправка для центрирования фрикционных элементов сцепления (-).0213/(-).0214

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

Снять

• Защитный щиток под двигателем
• Передние колеса
• Приводные валы (/)

Снять

• Шланги подвода впускного воздуха (1), (2)
• Декоративная крышка аккумуляторной батареи (3)
• Аккумуляторная батарея (/)

Снимите болта крепления (4) опоры аккумуляторной батареи

Отодвиньте жгут проводов в сборе от компьютера (5)

Снять опорный кронштейн аккумуляторной батареи (6)

Отключите

• Контакт фонарей заднего хода
• Кабель «массы» на картере коробки передач

Отсоедините тяги выбора (7); с помощью приспособления [1]

Снять

• Креплений (8) опоры подогревателя охлаждающей жидкости (в зависимости от комплектации)
• Болты крепления опоры привода переключения передач (9)

Снимите болтов (10) рабочего цилиндра сцепления

Отодвинуть рабочий цилиндр привода сцепления, не открывая контура

Снять

• Каталитический нейтрализатор (/)
• Шпильку (11) опоры каталитического нейтрализатора

Отсоедините разъемы стартера

Снять

• Крепления (12) стартера
• Стартер

Снимите нижних крепления (13) коробки передач

Снять

• Разделительная тяга (14)
• Болт (15)
• Реактивная штанга (16)
• Переднюю рамку подмоторной рамы

Расположить

• Захваты [5a] приспособления [5] на нижнюю часть кузова автомобиля (с каждой стороны)
• Поперечную балку [5b] приспособления [5] на захваты [5a] приспособления [5]

Установите опору [5c] приспособления [5] на место реактивной штанги подвески двигателя

Затянуть болт (17)

Расположить

• Опору [5d] приспособления [5] на продольной балке [5e] приспособления [5] с помощью болта [5g]
• Продольную балку [5e] приспособления [5] на опоре [5c] приспособления [5] с помощью болта [5h]
• Продольную балку [5e] приспособления [5] на поперечной балке [5b] приспособления [5] с помощью болта [5f]
• Предохранительный болт [5i] на болт [5h]
• Опору [5d] приспособления [5] под масляным поддоном двигателя с помощью болта [5h] (в соответствии со стрелками)

Снять

• Болты крепления (18), (19)
• Эластичная прокладка коробки передач (20)
• Крепежных болта (21) промежуточной опоры коробки передач
• Опора коробки передач (22)

Снять верхних болтов крепления двигателя/коробки передач (23)

Снимите коробку передач

Снять узел в сборе упора (24) и вилки (25)

Установка

Проверить

• Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
• Степень износа диска сцепления

Восстановить (при необходимости)

Очистите вручную первичный вал и направляющую втулку выжимного подшипника металлической щеткой, чтобы удалить все следы окисления

Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки

Равномерно распылите рекомендованный состав на поверхности направляющей втулки выжимного подшипника и первичного вала

Смазать захваты вилки управления сцеплением

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

Очистить резьбу болтов

При обратной установке упор должен находиться на своей направляющей и располагаться на вилке механизма сцепления

Перевести коробку передач в нейтральное положение

Присоединить коробку передач к двигателю

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

После затяжки панели/активной опоры: установить контргайку (26); затяните моментом 4 ± 0,4 дН.м

Заполните коробку передач через отверстие сообщения с атмосферой: 1,9 ± 0,15 (литров)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Выполнить инициализацию различных компьютеров

Моменты затяжки