Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Контроль герметичности: Механические узлы (Бензин TU3AE5)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Контроль герметичности: Механические узлы (Бензин TU3AE5) Peugeot 207 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

После проведения работ по ремонту или обслуживанию тщательно проверьте возможные утечки в следующих случаях

  • Открытие системы GPL
  • Работы с трубками или элементами, находящимися под давлением

Компоненты

Детектор утечек FRAMET DF9

Проверки

ПримечаниеЭтот контроль производится в зависимости от операций, выполняемых на автомобиле, или при наличии утечки из одного из компонентов системы

Резервуар GPL

Запустить двигатель

Перевести коммутатор режима газ/бензин в режим "Газ"

Распылить из детектора утечек на соединения "a" и "b" (при отсутствии детектора утечек: использовать мыльную пену)

Подождите 3 минуты

Проверить соединения "a" и "b"

  • При отсутствии утечки: соединения "a" и "b" резервуара GPL в норме
  • Если видны пузырьки воздуха: найдите источник утечек (плохая затяжка крепежных элементов трубок - отсутствие замены уплотнителей - неисправный элемент): устраните утечку

Провести другую дорожную проверку, затем выполнить снова процедуру обнаружения утечки

Трубка заполнения резервуара GPL

Запустить двигатель

Перевести коммутатор режима газ/бензин в режим "Газ"

Нанесите на патрубок ("c") средство для обнаружения утечек, при его отсутствии используйте мыльную воду

Подождите 3 минуты

Проверить соединение "c"

  • При отсутствии утечки: штуцер "c" трубки заполнения резервуара GPL в норме
  • Если видны пузырьки воздуха: найдите источник утечек (плохая затяжка крепежных элементов трубок - отсутствие замены уплотнителей - неисправный элемент): устраните утечку

Провести другую дорожную проверку, затем выполнить снова процедуру обнаружения утечки

Передний электромагнитный отсечной клапан

Запустить двигатель

Перевести коммутатор режима газ/бензин в режим "Газ"

Распылить из детектора утечек (при неимении его: использовать мыльную пену)

  • На соединения "d" и "g"
  • На плоскости стыка "e" и "f"

Подождите 3 минуты

Проверить соединения "d" и "g" и плоскости стыка "e" и "f"

  • При отсутствии утечки: соединения "d" и "g" и уплотнения "e" и "f" переднего электромагнитного отсечного клапана в норме
  • Если видны пузырьки воздуха: найдите источник утечек (плохая затяжка крепежных элементов трубок - отсутствие замены уплотнителей - неисправный элемент): устраните утечку

Провести другую дорожную проверку, затем выполнить снова процедуру обнаружения утечки

Редуктор GPL

Запустить двигатель

Перевести коммутатор режима газ/бензин в режим "Газ"

Распылить из детектора утечек на соединение "h" (при неимении его: использовать мыльную пену)

Подождите 3 минуты

Проверить соединение "h"

  • При отсутствии утечки: соединение "h" редукционного клапана-испарителя в норме
  • Если видны пузырьки воздуха: найдите источник утечек (плохая затяжка крепежных элементов трубок - отсутствие замены уплотнителей - неисправный элемент): устраните утечку

Провести другую дорожную проверку, затем выполнить снова процедуру обнаружения утечки

Газовые форсунки

Запустить двигатель

Перевести коммутатор режима газ/бензин в режим "Газ"

Распылить из детектора утечек на соединения "j" (при его отсутствии: использовать мыльную пену)

Подождите 3 минуты

Проверить соединения "j"

  • При отсутствии утечки: соединения "j" инжекторов GPL в норме
  • Если видны пузырьки воздуха: найдите источник утечек (плохая затяжка крепежных элементов трубок - отсутствие замены уплотнителей - неисправный элемент): устраните утечку

Провести другую дорожную проверку, затем выполнить снова процедуру обнаружения утечки