Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливный насос высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливный насос высокого давления (DV6ATED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, Дизель турбо DV6TED4B 90 л.с. FAP, DV6TED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 207 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ПримечаниеТопливный насос высокого давления: тип CP1H

ВниманиеПрежде чем выполнять любые работы с системой питания дизельным топливом: соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Специальное оборудование

[1] съемник шкива топливного насоса высокого давления (-).0194-H

[2] стопор от вращения шкива топливного насоса высокого давления (-).0194-J (для снятия)

[3] Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления (-).0194-A

[4] инструментальный ящик для динамометрической затяжки для топливного контура высокого давления дизеля (-).1603

[5] комплект заглушек (-).0194-T

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку
  • Верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
  • Труба EGR
  • Ремень привода ГРМ (/)

Снять

  • Трубки питания топливом низкого давления; с помощью приспособлений [5] заглушить
  • Болт (1)
  • Трубку высокого давления на выходе топливного насоса высокого давления; приложить удерживающий момент в "A"

Установить приспособление [1] на шкив топливного насоса высокого давления (2)

Установите приспособление [2] на опору топливного насоса высокого давления

Открутите гайку, чтобы снять шкив с оси топливного насоса высокого давления

Снимите приспособления [1], [2]

Отсоедините разъем датчика давления от топливного насоса высокого давления

Снять

  • Болт (3)
  • Болтов (4)
  • Болт (5)
  • Заднюю опору (6) топливного насоса высокого давления

Снять

  • 3 болтов (7)
  • Насос высокого давления подачи топлива (8)

Установка

Проверить наличие штифта (9)

Установите топливный насос высокого давления на его переднюю опору

Затяните 3 болта (7) моментом 2,2 ± 0,2 дН.м

Установите заднюю опору (6) топливного насоса высокого давления

Затянуть моментом

  • Болт (3) моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • Болты крепления (4) моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • Болт (5) моментом 2 ± 0,2 дН.м

Установите шкив топливного насоса высокого давления (2)

Установите приспособление [2] на опору топливного насоса высокого давления

Затяните гайку шкива топливного насоса высокого давления моментом 5 ± 0,5 дН.м

Подключить датчик давления топливного насоса высокого давления

ПримечаниеВо время регулировки привода ГРМ: установите в контрольную точку топливный насос высокого давления; с помощью приспособления [3]

Установите

  • Трубку высокого давления на выходе топливного насоса высокого давления (новый); приложить удерживающий момент в "A"
  • Трубки питания топливом низкого давления

Метод затяжки топливной трубки высокого давления

  • Предварительно затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Затяните моментом 2,5 ± 0,2 дН.м

Установите

  • Ремень привода ГРМ (/)
  • Труба EGR
  • Верхнюю интегрированную систему впуска воздуха

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Произведите дорожную проверку

  • Включить 3-ю передачу
  • Добейтесь стабильной работы двигателя с частотой 1000 об/мин
  • Нажать до упора на педаль акселератора и довести частоту вращения двигателя до 3500 об/мин

Снимите верхнюю интегрированную систему впуска воздуха

Проверить герметичность штуцеров

Установите

  • Верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
  • Декоративную крышку