ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
Установите автомобиль на подъемник
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоедините разъем от расходомера воздуха
Отсоедините разъем датчика температуры впускного воздуха
Снять
- Болтов крепления (1), (3) резонатора
- Патрубок входа воздуха в турбокомпрессор (2)
- Трубку (4) на выходе из резонатора
Снимите резонатор, повернув его относительно оси коллектора турбокомпрессора
ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха
Снять каталитический нейтрализатор
Снять
- 2 болты крепления (5)
- Верхний теплозащитный экран (6)
ВниманиеПри отворачивании крепежных элементов трубок следите за тем, чтобы трубки не поворачивались (при необходимости придерживайте их)
Снять
- 2 болтов (7)
- 4 уплотнителя (9)
- Трубку смазки турбокомпрессора (8)
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снять хомут (11)
Отсоедините масляную трубку (12) турбокомпрессора (10)
Снять 2 гаек (13)
Снять
- 2 гайки (14)
- Турбокомпрессор (10)
Установка
Очистите
- Плоскость стыка выпускного коллектора
- Плоскость стыка турбокомпрессора
Убедиться в отсутствии посторонних предметов в выпускном коллекторе и системе впуска
ВниманиеВо время установки смажьте конец трубки возврата масла моторным маслом
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия 4 гаек крепления (13), (14)
Установите
- Турбокомпрессор (10)
- 4 гаек (13), (14) крепления турбокомпрессора к коллектору; затяните моментом 2,6 ± 0,65 дН.м
- Трубку возврата масла из турбокомпрессора (12); с помощью моторного масла
- Хомут (11) трубки возврата масла
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия (9) уплотнителей смазочной трубки
Установите
- Трубку смазки турбокомпрессора (8)
- 4 уплотнителей (9)
Зафиксировать (зашплинтовать) 2 крепежных болтов (7)
Метод затяжки верхнего соединительного элемента масляной трубки
- Установите вертикально штифт диаметром "A" = 11,5 мм (как показано выше)
- Затяните верхний болт (7) моментом 3 ± 0,45 дН.м, удерживая трубку с помощью штифта
Метод затяжки нижнего соединительного элемента трубки
- Установите штифт диаметром "B" = 8,5 mm горизонтально (как показано выше)
- Затяните нижний болт (7) моментом 3 ± 0,45 дН.м, удерживая трубку с помощью штифта
ВниманиеЗажатие трубки приводит к утечкам моторного масла; после затяжки крепежных элементов трубок убедитесь в свободном отклонении масляной трубки; в противном случае повторите операцию затяжки крепежных элементов трубки и замените уплотнители
Установите
- Верхний теплозащитный экран (6)
- 2 болтов крепления (5) верхнего теплозащитного экрана
Установите на место каталитический нейтрализатор
ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВо время установки смажьте уплотнительное кольцо резонатора моторным маслом
Установите
- Резонатор (/)
- Болт крепления (1) резонатора; затяните моментом 0,4 ± 0,04 дН.м
- Болт крепления (3) резонатора; затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
- Патрубок входа воздуха в турбокомпрессор (2)
- Трубку (4) на выходе из резонатора
Подсоедините
- Подсоедините обратно разъем расходомера воздуха
- Снова подсоедините разъем датчика температуры впускного воздуха
Установите декоративную крышку двигателя
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею