Специальное оборудование
[1] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отсоединить трубку абсорбера топливных паров
Снять
- Крышка аккумуляторной батареи
- Компьютер системы впрыска(/)
- Воздушный фильтр с коллектором (1)
- Электромагнитный клапан (4)
Отсоедините
- Трубки системы вентиляции картера (2)
- Датчик температуры (3)
- Разъем корпуса блока дроссельной заслонки
- Жгут электрических проводов питания форсунок
- Трубку подвода разрежения тормозного усилителя
Снять
- Болт (5) (/)
- Датчик положения распределительного вала (6)
Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [1] к штуцеру SCHRADER (7), и соберите слившееся топливо в приемную емкость
Снять шланг питания топливом топливной рампы
Отсоединить электрические разъемы, идущие к блоку электроприводной дроссельной заслонки и к распределителю воздуха на впуске
Отодвиньте жгут проводов инжектора
Снимите крепления (8) распределителя тормозных сил
Снять
- Шпилек (9)
- Распределитель воздуха на впуске (/)
ВниманиеЗаглушить все открытые отверстия системы впрыска бензина
Установка
Систематически заменять: уплотнительные кольца распределителя тормозных сил
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затяните гайки (8) крепления распределителя тормозных сил (Затяжка моментом...1.0 дН.м)
Проверить герметичность гидравлического контура системы впрыска бензина