Введение
Единицы давления
1.1.1 единицы давления в бар
ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря
1.1.2 Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)
Единицей измерения давления принято давление при 0°C ртутным столбом в 1 мм, а поздее выраженное в атмосферном давлении
ПримечаниеЗначения давления, указанные в следующих таблицах, приводятся в относительном выражении
ПримечаниеОтносительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление
Единицы напряжения
В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины
Общая информация по двигателю
Двигатели типа EP3 - EP6
| тип двигателя | EP3 | EP6 |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 8FS | 5FW |
| рабочий объем | 1397 см3 | 1598 см3 |
| топливо | ||
| максимальная мощность | 70 кВт | 88 кВт |
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | 13 дН.м | 16 дН.м |
| режим максимального момента | 4000 об/мин | 4250 об/мин |
Двигатели типа EP3C - EP6C - EP6C M
| тип двигателя | EP3C | EP3C | EP6C | EP6CM |
|---|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 8FR | 8FP | 5FS | 5FS |
| рабочий объем | ||||
| топливо | ||||
| максимальная мощность | 72 кВт | 70 кВт | ||
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин | 5660 об/мин (*) | ||
| максимальный момент | ||||
| режим максимального момента | ||||
Двигатель типа EP6 CB
| тип двигателя | EP6 CB (*) |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 5FK |
| рабочий объем | 1598 см3 |
| топливо | супер, неэтилированный АИ 95 |
| максимальная мощность | 72 кВт |
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин |
| максимальный момент | 15,2 дН.м |
| режим максимального момента | 3500 об/мин |
Свечи зажигания
| тип двигателя | Свеча | зазор электродов |
|---|---|---|
| EP3-EP3C | BERU (мультиэлектроды) | 1 ± 0,05 mm |
| EP3-EP3C (для жарких стран) | BERU (электрод) | 0,95 ± 0,1 mm |
| EP6-EP6C | BOSCH | 0,95 ± 0,05 mm |
Объем масла
| после замены масла, без замены фильтра | 4 литров |
|---|---|
| после замены масла, с заменой фильтра | 4,25 литров |
| разница между минимумом и максимумом на щупе | 1,2 литров |
Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию
ВниманиеСистематически проверять уровень масла при помощи щупа
Давление масла
Двигатели типа EP3 - EP6
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла
| частота вращения двигателя | давление |
|---|---|
| 1000 об/мин | 2 ± 0,3 бар |
| 2000 об/мин | 3,2 ± 0,3 бар |
| 4000 об/мин | 3,2 ± 0,3 бар |
Двигатели типа EP3C - EP6C - EP6CB
| частота вращения двигателя | давление |
|---|---|
| ХОЛОСТОЙ ХОД | 1,7 ± 0,3 бар |
| 1000 об/мин | 1,8 ± 0,3 бар |
| 2000 об/мин | 2 ± 0,3 бар |
| 3000 об/мин | 2,6 ± 0,3 бар |
| 4000 об/мин | 3,5 ± 0,3 бар |
ВниманиеРаботы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице
| оборудование | натяжение ремня |
|---|---|
| любого типа | с роликом динамического натяжителя |
Цепь привода ГРМ
| оборудование | натяжение цепи |
|---|---|
| любого типа | натяжителем цепи |
Болт крепления головки блока цилиндров
ВниманиеОбязательно заменять болты и шайбы крепления головки
Давление, конец такта сжатия
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар
ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы