Считывание ошибок
Можно считать следующие ошибки с помощью диагностического прибора
- Отсутствие связи по сети CAN с компьютером ABS или ESP
- Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления двигателем
- Отсутствие связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого вала
- Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления подвеской
- Компьютер обнаружения падения давления в шинах более не связывается по сети CAN
- Неисправность сети CAN
- Неверная информация о скорости автомобиля получена по сети CAN компьютером ABS или ESP
- Неправильная информация о частоте вращения двигателя получена компьютером управления двигателем по сети CAN
- Неверная информация об угле поворота получена по сети CAN датчиком угла поворота рулевого вала
- Ошибка в данных, полученных компьютером управления подвеской по сети CAN
- Ошибка при получении BSI высокочастотного сигнала на выход из спящего режима
- Напряжение питания компьютера слишком низко
- Напряжение питания компьютера слишком высоко
- Ошибка правой низкочастотной антенны
- Ошибка левой низкочастотной антенны
- Ошибка компьютера
- Отсутствие или ошибка телезагрузки
- Ошибка батарейки, износ переднего левого клапана
- Ошибка батарейки, износ переднего правого клапана
- Ошибка батарейки, износ заднего левого клапана
- Ошибка батарейки, износ заднего правого клапана
- Ошибка или отсутствие переднего левого клапана
- Ошибка или отсутствие переднего правого клапана
- Ошибка или отсутствие заднего левого клапана
- Ошибка или отсутствие заднего правого клапана
- Ошибка или отсутствие клапана запасного колеса
- Ошибка компьютера
- Ошибка RCD: неисправность спящего режима основной системы (неправильное или отсутствующее управление по сети CAN)
- Ошибка RCD: неправильный выход из спящего режима основной системы (линия RCD неисправна, либо скорость автомобиля и частота вращения двигателя неверны)
- Ошибка RCD: информация о скорости автомобиля неверна (отсутствует или неправильна)
- Ошибка RCD: информация о частоте вращения двигателя неверна (отсутствует или неправильна)
- Ошибка RCD: неправильный запрос на частичный выход из спящего режима вследствие дистанционного управления на высокой частоте (HF) (ЯПОНИЯ)
- Ошибка RCD: линия управления выходом из спящего режима и короткое замыкание на «массу»
ПримечаниеДистанционное управление «пробуждением» (RCD)
Чтение параметров
ВниманиеПосле определенного периода времени после остановки автомобиля клапаны колес начинают передавать сигнал, практически равный положительному напряжению, и компьютер передает в диагностическое приспособление неправильные значения
Если на экране отображаются неправильные значения, совершите на автомобиле поездку продолжительностью более одной минуты со скоростью, превышающей 20 км/ч (без вмешательства)
Эта краткая дорожная проверка позволяет принудить клапаны передавать параметры, соответствующие состоянию колес
Подтвердить, чтобы продолжить
Можно прочитать следующие параметры с помощью диагностического прибора
Состояние колес
| название | размерность или состояние | состояния |
|---|---|---|
| коесо проколото | ||
| давление воздуха в колесе немного ниже нормы | ||
| колесо надуто чрезмерно или проколото | ||
| давление воздуха в колесе не контролируется | ||
| Давление нормальное | ||
| коесо проколото | ||
| давление воздуха в колесе немного ниже нормы | ||
| колесо надуто чрезмерно или проколото | ||
| давление воздуха в колесе не контролируется | ||
| Давление нормальное | ||
| коесо проколото | ||
| давление воздуха в колесе немного ниже нормы | ||
| колесо надуто чрезмерно или проколото | ||
| давление воздуха в колесе не контролируется | ||
| Давление нормальное | ||
| коесо проколото | ||
| давление воздуха в колесе немного ниже нормы | ||
| колесо надуто чрезмерно или проколото | ||
| давление воздуха в колесе не контролируется | ||
| Давление нормальное | ||
| давление переднего левого колеса | бар | высокочастотная приемная антенна |
| давление переднего правого колеса | бар | высокочастотная приемная антенна |
| давление заднего правого колеса | бар | высокочастотная приемная антенна |
| давление заднего левого колеса | бар | высокочастотная приемная антенна |
| давление в заднем левом колесе | °C | высокочастотная приемная антенна |
| температура переднего левого колеса | °C | высокочастотная приемная антенна |
| температура переднего правого колеса | °C | высокочастотная приемная антенна |
| температура заднего правого колеса | °C | высокочастотная приемная антенна |
| ускорение переднего левого колеса | м/с2 | - |
| ускорение переднего правого колеса | м/с2 | - |
| ускорение заднего правого колеса | м/с2 | - |
| ускорение заднего левого колеса | м/с2 | - |
Информация, полученная по сети
| название | размерность или состояние | состояния |
|---|---|---|
| градусов влево | ||
| градусов вправо | ||
| 0 | ||
| частота вращения двигателя | Iб/мин | - |
| скорость автомобиля | км/ч | - |
Внутренние параметры компьютера
| название | размерность или состояние | состояния |
|---|---|---|
| внешние помехи | ||
| система не работоспособна | ||
| номинальное давление задних колес | ||
| давление в шинах не согласовано с нагрузкой | ||
| идет инициализация | ||
| система работоспособна | ||
| Режим ожидания | ||
| Частичное «пробуждение» | ||
| частичный выход внутренней системы из спящего режима | ||
| промежуточное состояние выхода из спящего режима | ||
| Общая активизация | ||
| полный выход из спящего режима отменен | ||
| переход в спящий режим | ||
| величина по умолчанию | ||
| неверно | ||
| не требуется | ||
| требуется | ||
| неверно | ||
| номинальное давление спереди | - | нормальное давление в шинах передних колес, рекомендуемое конструктором и используемое компьютером |
| номинальное давление сзади | - | нормальное давление в шинах задних колес, рекомендуемое конструктором и используемое компьютером |
| правильное напряжение | ||
| неправильное напряжение | ||
| правильное напряжение | ||
| неправильное напряжение | ||
| правильное напряжение | ||
| неправильное напряжение | ||
| правильное напряжение | ||
| неправильное напряжение |