ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] набор заглушек (-).0194-T
[2] инструментальный ящик для динамометрической затяжки для топливного контура высокого давления дизеля (-).1603
[3] Прибор для определения утечек ARDROX 9D1 BRENT
[4] защитная пластина (-).0194.U
Снятие
ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Снять
- Верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
- Трубку электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (1)
Отсоединить разъемов (в "a")
Снять болт (2)
Отодвинуть
- Стержень держателя жгута проводов (3)
- Насос ручной подкачки топлива и его опору
Снять
- Трубки (5) возврата дизельного топлива от форсунок
- Маслоотделитель (4)
Установите приспособление [4] на место маслоотделителя
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Ослабьте крепежных элементов (6)
ПримечаниеПриложить удерживающий момент в "b"
Ослабить затяжку болтов (в "c", "d")
Снимите крепления комплекта шлангов на выходе из насоса охлаждающей жидкости (в "e")
Отодвиньте комплект шлангов на выходе из насоса системы охлаждения (7)
Снять
- Опору блока воздушного фильтра (8)
- Опору на топливном насосе высокого давления (9)
- Лапку крепления трубки питания высокого давления топлива (10)
Ослабьте крепежных элементов (11), (13)
Снять топливные трубки высокого давления (12), (14)
ВниманиеЗаглушить штуцеры дизельных форсунок и топливной рампы высокого давления с помощью приспособлений [1]
Отсоединить датчик высокого давления топлива
Снять
- Болтов (15)
- Топливная рампа под высоким давлением (16)
Установка
ВниманиеЗаменить снятую (ые) топливную (ые) трубку(и) высокого давления дизельного двигателя
ВниманиеНе отсоединяйте датчик высокого давления "f" от топливной рампы (16) (нарушение работоспособности)
Установите
- Топливная рампа под высоким давлением (16)
- Болты (15) крепления топливной рампы (не затягивая)
Снимите приспособления [1]
ВниманиеВвернуть от руки до упора штуцеры топливных трубок высокого давления со стороны дизельных форсунок и со стороны топливной рампы
Установите трубку питания высокого давления топлива (6) (не затягивая)
ВниманиеВверните от руки до конца резьбы соединительные элементы (11), (13) трубки (14) со стороны топливного насоса высокого давления и стороны топливной рампы
Установите трубку питания высокого давления топлива (14) (не затягивая)
Затяните болты топливной рампы (15) моментом 2,3 ± 0,2 дН.м
Подсоединить датчик высокого давления топлива
Предварительно затянуть; при помощи приспособлений [2]
- Соединительных элементов трубок (6) на форсунках моментом 2 ± 0,5 дН.м
- Трубки (11), (13) моментом 2 ± 0,5 дН.м
Затяните; при помощи приспособлений [2]
- Соединительных элементов трубок (6) на форсунках моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
- Трубки (11), (13) моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
Снять приспособление [4]
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Заполнить контур дизельным топливом с помощью ручного подкачивающего насоса
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылить состав [3] на соединительные элементы форсунок и топливораспределительной рампы высокого давления
Дождаться высыхания состава
Запустить двигатель
Убедитесь в отсутствии утечек
Нажать на педаль акселератора, чтобы увеличить частоту вращения двигателя до 4000 об/мин
Убедитесь в отсутствии утечек
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Произведите дорожную проверку
- Включить 3-ю передачу
- Добейтесь стабильной работы двигателя с частотой 1000 об/мин
- Нажать до упора на педаль акселератора и довести частоту вращения двигателя до 3500 об/мин
Снимите верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
Проверить герметичность штуцеров
Установите
- Верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
- Декоративную крышку