Представление: документ
Данный документ дополняет документацию по управлению диагностическими приборами
Руководство по эксплуатации
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Общая информация
Принципы работы: система впрыска VALEO V34.1 (двигатель TU3A EURO 5)
Принципы работы: Система топливоподачи (двигатели TU1A-TU3A с euro 5)
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Предварительная проверка
Не требуется никакой предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
Таблица: коды неисправностей - двигатель TU3A EURO 5
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0008 | ошибка обнаружения фазы, интегрированной с зажигание: не характеризуется | 5 |
| P0031 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0032 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0037 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0038 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0053 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P0054 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P0095 | Ошибка сигнала датчика температуры воздуха на впуске: контур открыт | 3 |
| P0097 | Ошибка сигнала датчика температуры воздуха на впуске: короткое замыкание на массу | 3 |
| P0098 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0106 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: взаимосвязь | 3 |
| P0107 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P0108 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P0109 | Дефект соответствия давления на впуске положению дроссельной заслонки: взаимосвязь | 3 |
| P0117 | Дефект сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на массу | 1 |
| P0118 | Дефект сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи | 1 |
| P0121 | ошибка сигнала дроссельной заслонки с электроприводом: несоответствие дорожек 1 и 2: взаимосвязь | 2 |
| P0122 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0123 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0130 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: контур открыт | 3 |
| P0131 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на массу | 3 |
| P0133 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P0136 | ошибка лямбда-зонда на выходе: контур открыт | 3 |
| P0137 | ошибка лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на массу | 3 |
| P0139 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P0170 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации системы впрыска | 5 |
| P0171 | ошибка регулирования состава смеси: Верхний упор | 5 |
| P0172 | ошибка регулирования состава смеси: нижний стопорный подшипник | 5 |
| P0201 | ошибка управления топливной форсункой 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0202 | ошибка управления топливной форсункой 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0203 | ошибка управления топливной форсункой 3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0204 | ошибка управления топливной форсункой 4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0222 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0223 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0227 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0228 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0262 | ошибка управления топливной форсункой 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0265 | ошибка управления топливной форсункой 2: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0268 | ошибка управления топливной форсункой 3: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0271 | ошибка управления топливной форсункой 4: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0300 | ошибка: пропуски сгорания в одном или нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре: не характеризуется | 2 |
| P0301 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 1: не характеризуется | 2 |
| P0302 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 2: не характеризуется | 2 |
| P0303 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 3: не характеризуется | 2 |
| P0304 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 4: не характеризуется | 2 |
| P0313 | ошибка: пропуски сгорания, обнаруженные при низком уровне топлива: не характеризуется | 2 |
| P0315 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: Некорректная настройка | 3 |
| P0326 | ошибка сигнала датчика детонации: взаимосвязь | 2 |
| P0336 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: взаимосвязь | 1 |
| P0420 | дефект каталитического нейтрализатора: старение | 5 |
| P0444 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0445 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0461 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: взаимосвязь | 5 |
| P0462 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0463 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: контур открыт | 5 |
| P0500 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP: неверное значение | 5 |
| P0501 | ошибка сигнала скорости автомобиля: взаимосвязь | 5 |
| P0503 | ошибка сигнала скорости автомобиля: не характеризуется | 5 |
| P0562 | Дефект напряжения питания компьютера управления двигателем: напряжение слишком мало | 1 |
| P0563 | Дефект напряжения питания компьютера управления двигателем: напряжение слишком велико | 1 |
| P0598 | Дефект управления регулируемым термостатом: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0599 | Дефект управления регулируемым термостатом: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0601 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0602 | ошибка: компьютер не запрограммирован: не характеризуется | 1 |
| P0603 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0604 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0610 | ошибка программирования: не характеризуется | 1 |
| P0638 | ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: взаимосвязь | 2 |
| P0658 | ошибка питания датчиков: 1: взаимосвязь | 1 |
| P0685 | Дефект управления реле питания исполнительного устройства: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0687 | Дефект управления реле питания исполнительного устройства: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P1108 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1109 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1110 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1336 | ошибка: пропуски сгорания в одном или нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре: не характеризуется | 2 |
| P1337 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 1: не характеризуется | 2 |
| P1338 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 2: не характеризуется | 2 |
| P1339 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 3: не характеризуется | 2 |
| P1340 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 4: не характеризуется | 2 |
| P1385 | ошибка регулирования детонации: Верхний упор | 3 |
| P1386 | ошибка регулирования детонации: нижний стопорный подшипник | 3 |
| P160A | ошибка программирования № сертификации: не характеризуется | 5 |
| P1631 | внутренняя неисправность компьютера управления двигателем: не характеризуется | 1 |
| P2101 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: не характеризуется | 1 |
| P2107 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: не характеризуется | 1 |
| P2122 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P2123 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 2: короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P2135 | Дефект соответствия положения дроссельной заслонки положению педали акселератора: взаимосвязь | 5 |
| P2137 | Дефект сигналов 1 и 2 датчика положения педали акселератора: Соотвествие сигналов 1 и 2 | 3 |
| P2176 | Ошибка «обучения» электроприводной дроссельной заслонки: взаимосвязь | 3 |
| P2177 | ошибка регулирования состава смеси: не характеризуется | 5 |
| P2178 | ошибка регулирования состава смеси: не характеризуется | 5 |
| P2195 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P2196 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P2270 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P2271 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P2299 | Дефект сигналов 1 и 2 датчика положения педали акселератора: педаль заблокирована | 3 |
| P2300 | неисправность управления катушками зажигания 1/4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P2301 | неисправность управления катушками зажигания 1/4: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P2306 | неисправность управления катушками зажигания 2/3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P2307 | неисправность управления катушками зажигания 2/3: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P2670 | ошибка питания датчиков: 2: взаимосвязь | 1 |
| P3034 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: Чрезмерный ток в течение длительного времени | 2 |
| U0028 | ошибка связи в сети VAN confort: не характеризуется | 5 |
| U0055 | Ошибка связи по сети CAN комфорт: не характеризуется | 5 |
| U0073 | ошибка связи с сетью CAN: не характеризуется | 1 |
| U0140 | ошибка связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала | 3 |
| U0415 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP: отсутствие сигнала | 4 |
| U1000 | Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN: отсутствие сигнала | 1 |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0008 | ошибка обнаружения фазы, интегрированной с зажигание: не характеризуется | 5 |
| P0031 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0032 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0037 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0038 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0053 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P0054 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P0095 | Ошибка сигнала датчика температуры воздуха на впуске: контур открыт | 3 |
| P0098 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0106 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: взаимосвязь | 3 |
| P0107 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P0108 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P0109 | Дефект соответствия давления на впуске положению дроссельной заслонки: взаимосвязь | 3 |
| P0117 | Дефект сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на массу | 1 |
| P0118 | Дефект сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи | 1 |
| P0121 | ошибка сигнала дроссельной заслонки с электроприводом: несоответствие дорожек 1 и 2: взаимосвязь | 2 |
| P0122 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0123 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0131 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на массу | 3 |
| P0132 | Ошибка сигнала верхнего кислородного датчика: взаимосвязь | 3 |
| P0137 | ошибка лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на массу | 3 |
| P0138 | Ошибка сигнала кислородного датчика на выходе: взаимосвязь | 3 |
| P0170 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации системы впрыска | 5 |
| P0171 | ошибка регулирования состава смеси: Верхний упор | 5 |
| P0172 | ошибка регулирования состава смеси: нижний стопорный подшипник | 5 |
| P0201 | ошибка управления топливной форсункой 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0202 | ошибка управления топливной форсункой 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0203 | ошибка управления топливной форсункой 3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0204 | ошибка управления топливной форсункой 4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0222 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0223 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0227 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0228 | ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0262 | ошибка управления топливной форсункой 1: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0265 | ошибка управления топливной форсункой 2: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0268 | ошибка управления топливной форсункой 3: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0271 | ошибка управления топливной форсункой 4: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0300 | ошибка: пропуски сгорания в одном или нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре: не характеризуется | 2 |
| P0301 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 1: не характеризуется | 2 |
| P0302 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 2: не характеризуется | 2 |
| P0303 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 3: не характеризуется | 2 |
| P0304 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 4: не характеризуется | 2 |
| P0313 | ошибка: пропуски сгорания, обнаруженные при низком уровне топлива: не характеризуется | 2 |
| P0315 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: Некорректная настройка | 3 |
| P0326 | ошибка сигнала датчика детонации: взаимосвязь | 2 |
| P0336 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: взаимосвязь | 1 |
| P0420 | дефект каталитического нейтрализатора: старение | 5 |
| P0444 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0445 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0461 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: взаимосвязь | 5 |
| P0462 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0463 | датчик информации измерителя уровня топлива, полученной <интеллектуальным> коммутационным блоком: контур открыт | 5 |
| P0495 | неисправность системы охлаждения, встроенной в блок управления двигателя: взаимосвязь | 3 |
| P0500 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP: неверное значение | 5 |
| P0501 | ошибка сигнала скорости автомобиля: взаимосвязь | 5 |
| P0503 | ошибка сигнала скорости автомобиля: не характеризуется | 5 |
| P0504 | ошибка информации от тормозной системы: Соответствие между информацией, полученной по проводной связи, и информацией CAN | 5 |
| P0512 | ошибка информации, посылаемой интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): не характеризуется | 5 |
| P0520 | Ошибка сигнала датчика давления масла: не характеризуется | 5 |
| P0521 | Ошибка сигнала датчика давления масла: не характеризуется | 5 |
| P0553 | Дефект датчика усилителя рулевого управления: не характеризуется | 5 |
| P0562 | Дефект напряжения питания компьютера управления двигателем: напряжение слишком мало | 1 |
| P0563 | Дефект напряжения питания компьютера управления двигателем: напряжение слишком велико | 1 |
| P0565 | Функциональный дефект системы круиз-контроля (RVV): взаимосвязь | 4 |
| P0575 | Функциональный дефект ограничения скорости автомобиля (LVV): взаимосвязь | 4 |
| P0598 | Дефект управления регулируемым термостатом: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0599 | Дефект управления регулируемым термостатом: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0601 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0602 | ошибка: компьютер не запрограммирован: не характеризуется | 1 |
| P0603 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0604 | внутренняя неисправность блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0610 | ошибка программирования: не характеризуется | 1 |
| P0617 | неисправность управления запуском двигателя: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0620 | Ошибка управления управляемым генератором: ошибка согласования или электрическая (разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу) | 3 |
| P0638 | ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: взаимосвязь | 2 |
| P0646 | Ошибка питания компрессора кондиционера: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P0647 | Ошибка питания компрессора кондиционера: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0650 | ошибка включения сигналимзатора MIL: контур открыт | 1 |
| P0658 | ошибка питания датчиков: 1: взаимосвязь | 1 |
| P0685 | Ошибка питания топливного насоса: короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P0686 | Ошибка питания топливного насоса: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P0687 | Ошибка питания топливного насоса: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P0691 | ошибка управления реле высокой скорости электровентилятора (GMV 1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0692 | ошибка управления реле высокой скорости электровентилятора (GMV 1): короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0693 | ошибка требования работы блока электровентилятора с низкой скоростью: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 3 |
| P0694 | ошибка требования работы блока электровентилятора с низкой скоростью: короткое замыкание на «плюс» | 3 |
| P0704 | ошибка сигнала контактора педали сцепления: взаимосвязь | 4 |
| P0812 | ошибка сигнала включения заднего хода: взаимосвязь | 5 |
| P1108 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1109 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1110 | ошибка регулирования состава смеси: Соответствие адаптации по воздуху | 5 |
| P1153 | Ошибка «обучения» электроприводной дроссельной заслонки: Неудачная попытка распознавания | 4 |
| P1336 | ошибка: пропуски сгорания в одном или нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре: не характеризуется | 2 |
| P1337 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 1: не характеризуется | 2 |
| P1338 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 2: не характеризуется | 2 |
| P1339 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 3: не характеризуется | 2 |
| P1340 | дефект: пропуск вспышек в цилиндре 4: не характеризуется | 2 |
| P1385 | ошибка регулирования детонации: Верхний упор | 3 |
| P1386 | ошибка регулирования детонации: нижний стопорный подшипник | 3 |
| P1438 | Дефект реле исполнительных механизмов: реле залипло | 5 |
| P160A | ошибка программирования № сертификации: не характеризуется | 5 |
| P1631 | внутренняя неисправность компьютера управления двигателем: не характеризуется | 1 |
| P1642 | ошибка включения сигналимзатора MIL: контур открыт | 1 |
| P1674 | ошибка механическая управляемого генератора: взаимосвязь | 4 |
| P1675 | ошибка электрического сигнала управляемого генератора: взаимосвязь | 4 |
| P1695 | дефект запуска двигателя: Соответствие с частотой вращения двигателя или соответствие с напряжением аккумуляторной батареи | 5 |
| P2101 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: не характеризуется | 1 |
| P2107 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: не характеризуется | 1 |
| P2122 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 2 |
| P2123 | ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки, дорожка 2: короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P2135 | Дефект соответствия положения дроссельной заслонки положению педали акселератора: взаимосвязь | 5 |
| P2137 | Дефект сигналов 1 и 2 датчика положения педали акселератора: Соотвествие сигналов 1 и 2 | 3 |
| P2176 | Ошибка «обучения» электроприводной дроссельной заслонки: взаимосвязь | 3 |
| P2177 | ошибка регулирования состава смеси: не характеризуется | 5 |
| P2178 | ошибка регулирования состава смеси: не характеризуется | 5 |
| P2195 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P2196 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: взаимосвязь | 4 |
| P2270 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P2271 | ошибка лямбда-зонда на выходе: взаимосвязь | 4 |
| P2300 | неисправность управления катушками зажигания 1/4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P2301 | неисправность управления катушками зажигания 1/4: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P2306 | неисправность управления катушками зажигания 2/3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P2307 | неисправность управления катушками зажигания 2/3: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P250C | Дефект сигнала датчика уровня моторного масла: разрыв цепи или короткое замыкание на массу | 1 |
| P250D | Дефект сигнала датчика уровня моторного масла: короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P2670 | ошибка питания датчиков: 2: взаимосвязь | 1 |
| P3034 | ошибка управления приводом дроссельной заслонки: Чрезмерный ток в течение длительного времени | 4 |
| U0028 | ошибка связи в сети VAN confort: не характеризуется | 5 |
| U0055 | Ошибка связи по сети CAN комфорт: не характеризуется | 5 |
| U0073 | ошибка связи с сетью CAN: не характеризуется | 1 |
| U0140 | ошибка связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала | 3 |
| U0331 | ошибка информации, посылаемой интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие связи с BSI | 4 |
| U0415 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP: отсутствие сигнала | 4 |
| U0422 | ошибка информации, посылаемой интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): неверное значение | 4 |
| U0427 | Ошибка связи с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): Компьютер управления двигателем заблокирован в режиме аварии | 4 |
| U0431 | ошибка информации, посылаемой интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): неверное значение | 4 |
| U1000 | Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN: отсутствие сигнала | 1 |
| U1003 | ошибка связи с сетью CAN: Неверная длина сообщения | 1 |
| U2000 | Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): ошибка основного «пробуждения»: не характеризуется | 4 |
| U2003 | Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): несогласованность между основным «пробуждением» и электрическим сигналом: не характеризуется | 4 |
| U2118 | Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): ошибка частичного «пробуждения»: не характеризуется | 4 |
Таблица: коды неисправностей - компьютер автоматической коробки передач
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Таблица: коды неисправностей - компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Метод с использованием признаков неисправности
Отсутствие методики поиска неисправности по симптомам
Проверка после ремонта
После проведения работ
- Проверить, как работает автомобиль
- Проверить отсутствие включенного сигнализатора диагностики двигателя и/или кодов ошибок