Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - характеристики - моменты затяжки: избыточно…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - характеристики - моменты затяжки: избыточное питание (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 207 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

Контур наддувочного воздуха

(1) распределитель воздуха на впуске

(2) корпус воздушного фильтра

(3) воздушный расходомер

(4) трубка смазки турбокомпрессора

(5) трубка возврата масла из турбокомпрессора

(6) трубка выхода отработавших газов

(7) резонатор

(8) турбокомпрессор

ПримечаниеТурбонаддув с помощью турбокомпрессора с постоянной геометрией без теплообменника

Турбокомпрессор

(EA) вход впускаемого воздуха

(SA) выход впускаемого воздуха

(EG) вход отработавших газов

(SG) выход отработавших газов

(TT) тип турбокомпрессора

(DF) дата изготовления

(RF) каталожный номер (реферанс) поставщика

Характеристики

Турбокомпрессор поставщика KKK не имеет системы регулирования и обеспечивает давление наддува 0,5 бар на холостом ходу и 1 бар при полной нагрузке

Он расположен на выпускном коллекторе над окислительным каталитическим нейтрализатором и закрыт теплозащитным экраном

разрешенный тип8HZ
код двигателяDV4TD
марка (турбокомпрессор)KKK
геометрия типафиксированный

Моменты затяжки

меткаобозначениедН.м
(9)крепления контура наддувочного воздуха на выходе из турбокомпрессора2,2 ± 0,2
(10)болт-ось с буртиком глушителя шума на турбокомпрессоре0,4 ± 0,1
(11)полый болт крепления масляной трубки турбокомпрессора3 ± 0,3
меткаобозначениедН.м
(12)наконечник трубки возврата масла турбокомпрессора, ввернутый в турбокомпрессор2 ± 0,2
(13)полый болт крепления масляной трубки в блоке цилиндров3 ± 0,2
(14)самоконтрящиеся гайки крепления турбокомпрессора на выпускном коллекторе2,6 ± 0,3