Специальное оборудование
[1] адаптер-свеча + адаптер компрессометра (-).0194-G
[2] штифт для фиксации в заданном положении маховика (-).0194-C (диаметр 12)
[3] приспособление для проверки герметичности FACOM 910.A
[4] адаптер для дизельного двигателя - типа FACOM 910.A6
Проверка
Измерение давлений конца сжатия
Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (минимальная величина: 250 об/мин)
ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе
Снять декоративную крышку двигателя
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отключите
- Аккумуляторная батарея (/)
- Компьютер управления двигателем
Снять
- Верхняя интегрированная система впуска
- Трубку подсоединения системы egr
- Свечи предпускового подогрева
Снять
- Интегрированная система впуска
- Свечи предпускового подогрева
Установите
- Приспособление [1] и его адаптер в цилиндре № 1; Затяжка моментом...0.9 дН.м
- Компрессометр
ПримечаниеПодсоединить измерительный прибор с помощью специального наконечника (см. инструкцию к прибору)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Включите стартер
Измерить компрессию в соответствии с порядком работы цилиндров 1 - 2 - 3 - 4: максимальное различие по цилиндрам не должно превышать 5.0 бар
Измерение потерь компрессии
ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе
Установите автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять защитный щиток под двигателем
Установить стопор маховика [2]
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до его блокировки
Определите цилиндр, в котором происходит конец такта сжатия 1 - 2 - 3 - 4 с помощью приспособлений [1 - 2 - 4]
Считать потерю компрессии: средняя величина 20 %
В случае получения низкой компрессии неисправные детали можно определить по шуму просачивающегося воздуха
Повторить операцию для 3 других цилиндров, поворачивая каждый раз коленчатый вал на 1/2 оборотов
Установка
Снимите приспособления [1 - 2 - 4]
Снова установите защитный картер под двигателем
Установите
- Свечи предпускового подогрева
- Трубку подсоединения системы egr
- Верхняя интегрированная система впуска
Установите
- Свечи предпускового подогрева
- Интегрированная система впуска
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею