Схема двухскоростного блока электровентиляторов охлаждения двигателя
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI 1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 1320 | компьютер системы впрыска |
| 1512 | двухскоростной блок электровентиляторов охлаждения двигателя |
| 1522 | электронный коммутатор двухскоростного вентилятора |
| 8009 | датчик линейного давления жидкого хладагента |
| номер связи | сигнал | характер сигнала | передающий блок / ведомое колесо |
|---|---|---|---|
| 1 | информация о давлении жидкого хладагента | аналоговый | 8009/1320 |
| 2 | управления малой/большой скорсотью блока электровентиляторов охлаждения двигателя | аналоговый | 1320/1522 |
| 3 | управления малой/большой скорсотью блока электровентиляторов охлаждения двигателя | аналоговый | 1522/1512 |
| 4 | информация о вращении двухскоростного блока электровентиляторов охлаждения двигателя (диагностика) | всё или ничего | 1522/1320 |
| 5 | команда на включение кондиционера воздуха (AC/TH) | CAN IS | BSI 1 /1320 |
| 6 | разрешение на включение компрессора системы кондиционирования (информация AC/OUT) | CAN IS | 1320/ BSI 1 |
Схема электровентилятора охлаждения двигателя, управляемого электронным прерывателем тока (1007 с системой кондиционирования)
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI 1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 1320 | компьютер системы впрыска |
| 1513 | электровентилятор охлаждения двигателя, управляемый электронным прерывателем тока |
| 8009 | датчик линейного давления жидкого хладагента |
| номер связи | сигнал | характер сигнала | передающий блок / ведомое колесо |
|---|---|---|---|
| 7 | информация о давлении жидкого хладагента | аналоговый | 8009/1320 |
| 8 | состояние электровентилятора охлаждения двигателя с переменной скоростью или управляемого электронным прерывателем тока | аналоговый | 1513/1320 |
| 9 | управление электровентилятором охлаждения двигателя, регулируемым электронным прерывателем тока | аналоговый | 1320/1513 |
| 10 | команда на включение кондиционера воздуха (AC/TH) | CAN IS | BSI 1 /1320 |
| разрешение на включение компрессора системы кондиционирования (информация AC/OUT) | |||
| команда на включение сигнализатора предупреждения о перегреве охлаждающей жидкости | |||
| информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя |
Датчик линейного давления жидкого хладагента (8009)
Назначение
Линейный датчик давления жидкого хладагента измеряет величину давления в контуре кондиционера воздуха
Роль компьютера системы впрыска топлива в функции полученной информации «давление в контуре кондиционера воздуха»
- Разрешает включение блока электровентиляторов охлаждения двигателя (двухскоростной блок электровентиляторов охлаждения двигателя - электровентилятор охлаждения двигателя, управляемый электронным прерывателем тока - охлаждение конденсатора кондиционера воздуха)
- Разрешает включение компрессора кондиционера воздуха
Описание
Идентификация: черный разъем
Линейный датчик давления жидкого хладагента является датчиком пьезорезистивного типа; он состоит из измерителей давлений
Линейный датчик для жидкого хладагента типа вырабатывает напряжение, пропорциональное давлению в контуре кондиционера воздуха
ПримечаниеЭлектрическая информация, поступающая от линейного датчика жидкого хладагента, передается по проводной связи в компьютер управления системой впрыска топлива и отсылается в «интеллектуальный» коммутационный блок по мультиплексной сети
Электрические характеристики
Принадлежность каналов разъема
- Выход 1: питание 5 В
- Выход 2: информация о давлении (0 - 5 Вольт)
- Выход 3: масса
Напряжение, поставляемое для давления в 1 бар: + 0,5 Вольт
Напряжение, поставляемое для давления в 31 бар: + 4,5 Вольт
Электровентилятор охлаждения двигателя, управляемый электронным прерывателем тока (1513)
Заданная скорость электровентилятора охлаждения двигателя, управляемого электронным прерывателем тока в зависимости от давления в контуре кондиционера воздуха
Обозначения
- "A": скорость блока электровентиляторов охлаждения двигателя (в процентах)
- "B": циклическая степень открытия (в процентах)
- "C": давление жидкого хладагента (в бар)
Компьютер системы впрыска топлива управляет работой электровентилятора охлаждения двигателя с помощью электронного прерывателя тока
Двухскоростной блок электровентиляторов охлаждения двигателя (1512)
Компьютер системы впрыска топлива управляет работой двухскоростного блока электровентиляторов охлаждения двигателя
- Компьютер системы впрыска топлива управляет работой на малой скорости, если давление в контуре кондиционера воздуха больше 10 бар
- Компьютер системы впрыска топлива управляет работой на большой скорости, если давление в контуре кондиционера воздуха выше 17 бар
Аварийный режим работы
Роль компьютера системы впрыска топлива в случае неисправности реле давления
- Запрещает управление компрессором кондиционера воздуха (AC/OUT)
- Запись ошибки в компьютере системы впрыска топлива
Электровентилятор охлаждения двигателя (двухскоростной, управляемый электронным прерывателем тока) больше не функционирует для целей, связанных с кондиционированием воздуха