ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Сертифицированное декапирующее средство
- Пылесос
- Круглый наконечник
| приспособление | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0188-L] | рычага для отделения головки блока цилиндров | |
| [0194/2-C] | съемник уплотнительной шайбы | |
| [0194/2-D] | приспособление ля очистки колодцев дизельных форсунок | |
| [1616-A] | Приспособление для снятия форсунок "a" : съемник дизельной форсунки | |
| [0194-C] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-W] | Штифт для фиксирования шкива распределительного вала | |
| [1 860 765 000] (coffret [0194-1]) | приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня | |
| [0194/2-F] | комплект заглушек подачи воздуха | |
| [0194-T] | набор заглушек | |
| [0194/2-E] | набор заглушек | |
| [0194/2-B] | съемник элементов системы впрыска топлива (двигателя DV4TED4) "a": хомут "b": гайки "c": упор дизельной форсунки |
Предварительные операции
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Слить моторное масло
Вынуть из крепежных скоб жгут проводов двигателя, затем отсоединить различные датчики
Снять
- Двигатель и коробку передач (см. соответствующую операцию)
- Патрубок (1)
- Кронштейн подогревателя охлаждающей жидкости (2) (в зависимости от комплектации)
Разборка двигателя
Стартер / вакуумный бачок
Снять
- Желоб для электрического жгута двигателя (3)
- Кронштейн (4) крепления механизма управления коробкой передач
Отсоедините вакуумную трубку от вакуумного бачка
Снять
- Болты крепления стартера
- Стартер (5)
- Вакуумный бачок (6)
Отборы давления датчика давления отработавших газов (автомобиль с фильтром твердых частиц)
Отсоедините датчик температуры отработавших газов
Снять
- Датчик температуры отработавших газов (8)
- Опора крепления отборов давления отработавших газов (9)
- Отбор давления переднего датчика давления отработавших газов (см. соответствующую операцию)
- Отбор давления заднего датчика давления отработавших газов (см. соответствующую операцию)
Каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе
Снимите теплозащитный экран (7)
Снять
- Хомут (10)
- Гайки (12)
- Узел в сборе каталитический нейтрализатор /сажевый фильтр (11) (в зависимости от комплектации)
Снять
- Термоэкран (14)
- Хомут (13)
Коробка передач
ВниманиеСнимите шпильку (15), чтобы она не мешала выворачиванию винта (16) крышки коробки передач
Снимите болты крепления коробки передач
Снять
- Шпилька (17)
- 2 гайки (18)
- Коробку передач
Узел сцепления/маховика двигателя
"A" двигатели: DV любого типа, за исключением DV6UTED4
"B" двигателя DV6UTED4
ПримечаниеПовернуть вал двигателя в направлении его нормального вращения (в направлении часовой стрелки)
Провернуть коленвал двигателя с помощью болта шкива коленвала до положения, в котором осуществляется блокировка маховика двигателя
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [0194-C] ou [0194-W] (в зависимости от версии)
Снять
- Болты крепления сцепления
- Механизм сцепления
Снять
- 6 болтов (19)
- Маховик (20)
ВниманиеПроверьте наличие установочных штифтов сцепления
Блок воздушного дозатора/гаситель шума турбокомпрессора
Снять
Компрессор кондиционера воздуха / динамический натяжной ролик (электрический рулевой усилитель)
Снять
- 3 крепежных болтов динамического натяжного ролика (29)
- Динамический натяжной ролик (29)
- 4 болтов крепления генератора
- Генератор (27)
- 4 болтов крепления опоры (26) (в зависимости от комплектации)
- Опору (26) (в зависимости от комплектации)
- 4 винта крепления компрессора кондиционера (28) (в зависимости от комплектации)
- Кронштейн компрессора кондиционера (28) (в зависимости от комплектации)
Компрессор кондиционера воздуха / динамический натяжной ролик (рулевое управление с гидравлическим усилителем)
Снять
- Кожух обводного ролика
- Винт крепления обводного ролика (34)
- Обводной ролик (34)
- 3 болтов крепления генератора
- Генератор (32)
- Заглушку натяжного ролика
- Винт крепления натяжного ролика
- Динамический натяжной ролик (35)
- 3 винта крепления гидравлического насоса усилителя рулевого управления
- Насос усилителя рулевого управления (30)
- 4 винта крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления
- Кронштейн насоса усилителя рулевого управления (31)
- 2 винта верхнего крепления кронштейна компрессора кондиционера (33) (в зависимости от комплектации)
- 2 гайки нижнего крепления кронштейна компрессора кондиционера (33) (в зависимости от комплектации)
- Кронштейн компрессора кондиционера (33) (в зависимости от комплектации)
Выпускной коллектор / турбокомпрессор
Снять
- Винты 2 штуцеров трубки системы смазки турбокомпрессора (38)
- Трубку системы смазки турбокомпрессора (38)
- Трубку разрежения (40)
- Шланг возврата масла (39)
- 2 крепежных болтов теплозащитного экрана (36)
- Термозащитный экран выпускного коллектора (36)
- 10 гаек крепления выпуцскного коллектора с турбокомпрессором (37)
- 8 накладок выпускного коллектора с турбокомпрессором (37)
- Выпускной коллектор с турбокомпрессором (37) (в зависимости от комплектации)
- Прокладка выпускного коллектора
- 4 гайки крепления жгута проводов свечей предподогрева
- Планку питания свечей предподогрева
- Кронштейн жгута проводов дизельных форсунок
- Жгут проводов двигателя
Клапана рециркуляции отработавших газов
Отсоедините
- 4 трубки возврата дизельного топлива из форсунок
- Трубки входа и выхода фильтра дизельного топлива
- Трубки входа и выхода дизельного топливного насоса высокого давления
Снять
- Патрубок дизельного топлива в сборе (52)
- Опору ручного насоса для заполнения системы подачи дизельного топлива (41)
- Фильтр дизельного топлива (50)
- Опору фильтра дизельного топлива (51)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (42)
- Хомут крепления шланга системы охлаждения (48)
- Патрубок (45)
- Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (44) (в зависимости от комплектации)
- 2 винта крепления клапана рециркуляции отработавших газов (49)
- Клапан рециркуляции отработавших газов (49)
- Прокладку клапана рециркуляции отработавших газов
- Болт крепления кронштейна кожуха воздушного фильтра
- Кронштейн корпуса воздухоочистителя (43)
- Вакуумный электромагнитный клапан (46)
- 4 болтов крепления блока выхода охлаждающей жидкости
- 4 винта крепления входного коллектора системы охлаждения с вакуумным электромагнитным клапаном
- Патрубок выхода с приемным патрубком жидкостного насоса системы охлаждения
- 4 винта крепления нижней опоры двигателя (47)
- Нижнюю опору двигателя (47)
Вакуумный насос
Снять
- 2 болтов (53)
- Вакуумный насос (54)
Распределитель впускного воздуха / топливная рампа высокого давления
Снять
- Гайку крепления опоры (59) трубки подачи (58) топливной рампы высокого давления (60) (топливная рампа высокого давления / Топливный насос высокого давления)
- Трубку подачи (58) топливной рампы высокого давления (60) (топливная рампа высокого давления / Топливный насос высокого давления)
- 4 трубки подачи топлива (57) в дизельные форсунки (общая топливная рампа высокого давления)
- 2 винта крепления общей топливной рампы высокого давления
- Топливная рампа под высоким давлением (60)
- Маслоотделитель (55) (7 болтов)
- Распределитель подачи воздуха интегрированной системы подачи воздуха (56)
- 8 уплотнений распределителя подачи воздуха интегрированной системы подачи воздуха
ПримечаниеЗакройте отверстия распределителя подачи воздуха; при помощи приспособлений [0194/2-F]
Дизельные топливные форсунки
"C" форсунка BOSCH (двигатель DV6)
"D" форсунка DELPHI (двигатель DV4TED4)
ВниманиеЗапишите номера форсунок (в "a") и их расположение по цилиндрам двигателя
Снять
- Гайки (61)
- Наконечника (62)
- Дизельные форсунки (64)
- Уплотнительные кольца (63)
- Уплотнителей (65)
ВниманиеЗаглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива; с помощью пробок [0194-T], [0194/2-E]; закрыть заглушками отверстия форсунок
Снятие дизельной форсунки (двигатель DV6)
Снять 8 гаек (61)
Установите
- Правый кронштейн подвески двигателя
- Болт (67a) (не затягивая)
- 2 болтов (67b) (не затягивая)
ВниманиеОтметьте положение каждой форсунки относительно цилиндров
Установите приспособление [1616-A]
Установите приспособление для снятия форсунок [[1616-A]], оперев его на головку винта (67a) и головки 3 винтов (66)
Снять
- Дизельные форсунки
- Приспособление [1616-A]
- Болт (67a)
- 2 болтов (67b)
- Правый кронштейн подвески двигателя
Снимите 4 втулки форсунок с крышки подшипников распределительного вала
Извлеките противопожарные кольца из гнезд форсунок (при необходимости)
Снятие дизельной форсунки (двигатель DV4TED4)
Снимите фиксатор форсунки
Установить болты крепления "b" приспособления [0194 / 2-B] на 2 болта крепления крышки головки (затяните от руки)
Установить стяжку "a" приспособления [0194 / 2-B] на дизельную форсунку
Установить упор дизельной форсунки "c" приспособления [0194 / 2-B] на лыски форсунки и на скобу "a" приспособления [0194 / 2-B]
Приложить давление к форсунке и к скобе "a" приспособления [0194 / 2-B]
Разблокируйте форсунку постепенно отпуская винты [6b] (каждый раз на 1/4 оборота)
Снимите 2 винта крышки головки
ВниманиеУстановите крепления крышки головки (новые болты)
Снятие уплотнительных колец
Ослабьте приспособление [0194/2-C] на несколько оборотов
Установите приспособление 0194 / 2-C на кожаное уплотнительное кольцо (65) в колодце дизельной форсунки
Затяните до упора болт приспособления 0194 / 2-C, чтобы заблокировать кожаное уплотнительное кольцо (65)
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок; с помощью приспособления [0194/2-E]
Снимите медное кольцо (65), перемещая приспособление 0194 / 2-C
Очистка гнезда форсунки
ВниманиеЕсли используется новая головка блока цилиндров, то очистка гнезд, в которые устанавливаются форсунки, не требуется
Установите приспособление [0194/2-D] в гнездо дизельной форсунки
ВниманиеПри перемещении приспособления [0194/2-D] не прикладывать усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки
Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление 0194 / 2-D по часовой стрелке
Снять приспособление [0194/2-D]
Очистите пылесосом гнезда дизельных форсунок; с помощью пылесоса с круглой насадкой
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок; с помощью приспособления [0194/2-E]
Кожух привода ГРМ
Снять
- 4 болтов (69)
- Правая промежуточная опора двигателя (71)
- 5 винтов крепления верхнего кожуха привода ГРМ (68)
- Верхний кожух (68) распределительного механизма
- 6 винтов крепления нижнего кожуха привода ГРМ (70)
- Нижний кожух (70) газораспределительного механизма
Ремень ГРМ / шкивы
Снять
- Датчик положения распределительного вала (73)
- Винт крепления датчика положения коленчатого вала (83)
- Датчик положения коленчатого вала (83)
- Винт крепления углового кронштейна, препятствующего смещению ремня привода (82)
- Скобу, препятствующую смещению (82)
- Болт (79)
- Натяжное устройство ремня привода механизма газораспределения (80)
- Ремень привода ГРМ (76)
- Гайку (77)
- Обводной ролик привода ГРМ (78)
- Рспределительная шестерня коленчатого вала (81)
- Шпонка распределительной шестерни коленчатого вала (81)
Заблокируйте движение шестерни распределительного вала с помощью приспособления [1 860 765 000]
Снять
- Винт (74) шестерни распределительного вала (75)
- Приспособление [1 860 765 000]
- Шестерня распределительного вала (75)
- 3 винта крепления заднего картера ГРМ (72)
- Картер привода ГРМ задний (72)
Топливный насос высокого давления DELPHI (двигатель DV4TED4)
Снять
- Болт (87)
- 2 болтов (84)
- Задний кронштейн (85)
- Гайку (86)
- 2 болтов (89)
- Главную опору двигателя (88) и топливный насос высокого давления
Топливный насос высокого давления BOSCH CP3.2 (двигатель DV6)
Снять
- Болт (87)
- 2 болтов (84)
- Задний кронштейн (85)
- Гайку (86)
- 2 болтов (89)
- Главную опору двигателя (88) и топливный насос высокого давления
Топливный насос высокого давления BOSCH CP1H (двигатель DV6)
Снять
- Болт (93)
- 2 болтов (90)
- Болт (95)
- Задний кронштейн (92)
- Гайку (91)
- Болт (96)
- Главную опору двигателя (94) и топливный насос высокого давления
Свечи / монтажные петли
Снять
- Свечи предпускового подогрева
- Винт крепления монтажной петли
- Монтажная петля
Демонтаж
Головка блока цилиндров
Снять
- 16 болтов (97)
- 8 шпилек (98)
Отделите корпус крышек опор распредвала
Снимите корпус крышек опор распредвала
ВниманиеПометьте расположение крышек опор распредвала (101)
ПримечаниеПоследовательно отверните винты крышек опор распредвала
ПримечаниеОтметьте положение крышек подшипников впускного и выпускного распределительных валов
Снять
- Крышки подшипников распределительного вала (101)
- 2 болтов крепления натяжителя цепи привода ГРМ
- Натяжитель цепи привода ГРМ (99)
- Распределительные валы (100) и (102)
- Уплотнительное кольцо (103)
ПримечаниеПроверьте состояние крышек опор распредвала
ВниманиеИзбегайте контакта рук с поверхностью трения подшипников
Отметьте положение коромысел (105) и толкателей
Снять
- Коромысел с подшипниками (105) (соблюдая начальное место расположения)
- Гидравлических толкателей (104) (соблюдая начальное место расположения)
ПримечаниеПроверьте состояние наконечников коромысел и толкателей
ВниманиеСоблюдайте указанную последовательность затяжки (порядок от 1 до 10)
Снять
- Болт головки блока цилиндров (порядок от 1 до 10)
- Головку блока цилиндров
- Прокладку головки
ПримечаниеПошевелить и отделить головку; с помощью рычагов [0188.L] (при необходимости)
Масляный поддон двигателя (все двигатели, кроме DV6UTED4)
Снять
- Прокладку датчика давления масляного манометра
- Датчик давления масляного манометра
- 4 винта крепления опоры масляного фильтра в сборе
- Опору масляного фильтра
- 2 гайки (106)
- 9 болтов (107)
- 2 центрирующих шпильки масляного поддона
- Масляного поддона
- 2 заглушки (108)
Масляный поддон двигателя DV6UTED4
Снять 8 болты крепления (109)
Ослабить 2 гайки (110)
ПримечаниеЧастично вывернуть 2 шпильки (111) для отделения масляного поддона
Отделите: масляный поддон двигателя
Снять
- 2 гайки (110)
- Масляного поддона (стальной)
- 2 шпилек (111)
Снять 15 болты крепления (112)
Ослабить 2 гайки (113)
ПримечаниеЧастично вывернуть 2 шпильки (114) для отделения масляного поддона (115)
Отделите: масляный поддон двигателя (115)
Снять
- 2 гайки (113)
- 2 шпилек (114)
- Масляный поддон двигателя (115)
- 2 заглушки (108)
Общие операции
Снять
- 3 болтов (116)
- Сетчатый фильтр масляного насоса (118)
- Трубку маслоизмерительного щупа (117)
ПримечаниеСтараться не повредить мишень (121) при снятии шестерни коленвала (120)
Снять
- Болт (119)
- Шестерню коленчатого вала (120) (соблюдая осторожность)
ПримечаниеИзвлечь шпонку
Отвернуть 8 болт (122)
Отделите: масляный насос (123) (в "b"); с помощью плоской отвертки
Снять
- Масляный насос (123)
- Уплотнительное кольцо (124)
- Датчик температуры масла (в зависимости от комплектации)
- Трубку маслоизмерительного щупа с картера двигателя (в зависимости от комплектации)
- Насос системы охлаждения
- Коллектор входа охлаждающей жидкости в жидкостный насос
Шатунно-поршневая группа
Снять
- 10 винтов (125) крепления картера двигателя (127)
- 14 шовных болтов (126) картера двигателя к блоку цилиндров
Снять
- 2 шовных болтов (129) картера двигателя к блоку цилиндров
- Картер крышек опор подшипников коленчатого вала (127)
- Уплотнение коленчатого вала (128) со стороны маховика двигателя
Снимите 5 гладких вкладышей (130) подшипников коленчатого вала
ПримечаниеОтметьте положение и совместность 5 гладких вкладышей подшипников коленчатого вала
Снять
- 8 винтов (131) крепления крышек шатунов
- 4 крышки шатунов (132)
ПримечаниеОтметьте положение и соответствие крышек шатунов и шатунов
ВниманиеОтметьте положение и соответствие вкладышей шатунов, шатунных крышек и шатунов
Снять
- 4 нижних вкладыша шатунов (133)
- 4 верхних вкладыша шатунов (134)
- Коленчатый вал
ВниманиеОтметьте положение и совместность вкладышей, картера двигателя и упорных вкладышей коленчатого вала
Снять
- 2 упорных вкладышей (135) коленчатого вала
- 5 вкладышей с канавкой (136) подшипников коленчатого вала
Снять
- 4 винта крепления жиклеров охлаждения днища поршней (137)
- 4 жиклера охлаждения днища поршней (137)
ВниманиеОтметьте положение и совместность сборки шатун/поршень по отношению к блоку цилиндров
Снимите 4 сборки шатун/поршень (как показано стрелками)