ВниманиеПрежде чем выполнять любые работы с системой питания дизельным топливом: соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Специальное оборудование
| приспособления | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [1604-C] [4215-T] | соединительный элемент Ø 10 для трубки отбора низкого давления | |
| [1604-A] [4073-T.A] | манометр контроля давления наддува |
Проверка
Снять декоративную крышку двигателя
ВниманиеПеред отсоединением очистить все соединения контура низкого давления (при необходимости)
Присоединить приспособления [1604-C / 4215-T] и [1604-A / 4073-T.A] в обход между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром (в "a", "b")
ВниманиеЛюбой контроль на входе топливного фильтра запрещен
Создать давление в системе с помощью ручного подкачивающего насоса для обеспечения достоверности измерений
ВниманиеУбедиться, что приспособление [1604-A / 4073-T.A] чистое
| базовые значения двигатель на холостом ходу или под действием стартера менее 15 секунд (если двигатель не заводится) | разрежение, измеренное манометром [4073-T.A] (см р.с.) | разрежение, измеренное манометром [1604-A] (мбар) |
|---|---|---|
| значение разряжения, чтобы обнаружить попадание воздуха в контур низкого давления | D < 7,5 см р.с. | D < 100 мбар |
| нормальные величины разрежения | 7,5 см р.с. < D < 22,5 см р.с. | 100 мбар < D < 300 мбар |
| значение разряжения, чтобы обнаружить пробку в контуре низкого давления (загрязненный,….) | D > 22,5 см р.с. | D > 300 мбар |
Установка
Снимите приспособления [1604-C / 4215-T], [1604-A / 4073-T.A]
Установите декоративную крышку двигателя
Нажимайте в течение 120 секунд на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Контроль герметичности контура
Запустить двигатель
Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут
Убедитесь в отсутствии утечек
Проверить отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата