Структурная схема
(1) блок дроссельной заслонки с электрическим приводом
(2) впускной коллектор
(3) электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
(4) бачок абсорбера топливных паров (фильтр с активированным углем)
(5) Трубопровод для возврата в двигатель паров бензина
(6) топливный бак
(7) топливный фильтр
(8) узел в сборе топливный насос и датчик уровня топлива узел в сборе топливного насоса и измерителя уровня топлива
(9) регулятор давления топлива
(10) модуль датчика уровня/топливного насоса с интегрированным топливным фильтром
(11) трубка питания топливом
(12) топливные форсунки
(13) рампа питания бензиновых инжекторов
(14) клапан SCHRADER
ПримечаниеОтсутствие возврата топлива в топливную рампу; топливная рампа без регулятора давления бензина
ВниманиеПосле каждой работы, требующей разгерметизации топливного контура, выполните процедуру, называемую "pré-commande longue" (длительное предварительное управление) топливным насосом, чтобы создать давление в топливном контуре. см. раздел: создание давления в топливном контуре
Клапан SCHRADER
Клапан SCHRADER
Функции клапана SCHRADER
- Сброс давления в контуре
- Проверка давления
- Контроль расхода
Прерывание подачи топлива
Автомобили, оснащенные компьютером системы подушек безопасности с мультиплексной связью
При повторном запуске двигателя
- Выключить зажигание
- Включить зажигание (+APC)
Топливный насос (низкого давления)
Назначение
Роль топливного насоса заключается в том, чтобы подавать топливо в топливную рампу высокого давления форсунок, впрыскивающих бензин
Нагнетательный клапан, интегрированный в топливный насос в контур заполнения, поддерживает остаточное давление в контуре питания топливом двигателя
Описание
Описание (питание 12 В)
Топливный насос управляется по сигналам компьютера системы впрыска топлива с помощью одного из следующих элементов
- Топливный насос управляется компьютеров системы впрыска топлива с помощью следующих элементов
- Дубль-реле впрыска топлива
Топливный фильтр
Топливный фильтр
Характеристики
- Порог фильтрации: 8 - 10 микрон
- Периодичность замены: никакой - без технического обслуживания
Регулятор давления топлива
(9) регулятор давления топлива
Регулятор давления топлива интегрирован в модуля датчика уровня топлива/топливного насоса
Давление бензина в топливной рампе форсунок для впрыска бензина регулируется регулятором давления топлива
Давление бензина в топливной рампе форсунок для впрыска бензина равно 3 барам
Топливные форсунки (1331, 1332, 1333, 1334)
Назначение
Форсунок для впрыска бензина позволяют дозировать количество топлива
Работа
Функционирование инжекторов для впрыска бензина при каждом электрическом импульсе
- Функционирование
- Топливо под давлением распыливается перед седлом клапана
Инжекторы для впрыска бензина управляются раздельно в том же порядке, что и порядок работы цилиндров (1, 3, 4, 2), непосредственно перед фазой впуска топливо распыливается под давлением на входе в седло клапана
Электрические характеристики
Напряжение питания: 12V
Сопротивление: примерно 12 Ом