Рекомендуемое оборудование
[1] оправка для установки (-).0132/2.AN
| метка | обозначение | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [2] | пластин для извлечения сальников распределительного вала с помощью их болтов | (-).0132-S | 4507-TD |
[3] специальное сверло 4521-TR
[4] оправка для установки (-).0132-2.AP
[5] оправка для установки (-).0132-2.AQ
Уплотнительное кольцо распределительного вала
Снятие
ВниманиеНе повредите упорные поверхности сальников
Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник
Удерживать двигатель с помощью стойки
Снять
- Правый кронштейн подвески двигателя (/)
- Приводной ремень навесного оборудования (/) (генератор + компрессор)
- Приводной ремень навесного оборудования (/) (только генератор)
- Ремень привода ГРМ (/)
- Шкив распределительного вала
Установите съемник [2]с помощью болта крепления шкива
Просверлите сальник распределительного вала; с помощью приспособления [3]
Продуйте от обрезков и стружки
Установите оригинальный болт на приспособление [2]
Заверните 2 болта-самореза в сальник распределительного вала
Снимите сальник распределительного вала
Установка
ВниманиеИспользуйте только новые сальники
ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла
Поместите
- Муфту (2) на конце распределительного вала
- Приспособление [1] на сальник (1) распределительного вала
Установите сальник (1) на распределительный вал; с помощью приспособления [1]
Затяните приспособление [1] до касания головка блока цилиндров
Установите
- Шкив распределительного вала; затяжка моментом 4,5 ± 0,4 дН.м
- Ремень привода ГРМ (/)
- Ремень привода навесного оборудования (/) (генератор + компрессор)
- Ремень привода навесного оборудования (/) (только генератор)
- Правый кронштейн подвески двигателя (/)
Сальник коленчатого вала (со стороны привода ГРМ)
Снятие
Снять
Снять
- Шкив коленчатого вала (5)
- Проставку (3) (в зависимости от комплектации)
ВниманиеНе повредите упорные поверхности сальников
Извлеките сальник (4); с помощью приспособления [2]
Установка
ВниманиеИспользуйте только новые сальники
ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла
Позиционируйте муфту (6), оснащенную новым сальником (7), на коленчатом валу
Позиционируйте приспособление [4]
Вверните болт (8), пока приспособление [4] не упрется в блок цилиндров
Установите
- Проставку (3) (в зависимости от комплектации)
- Шкив коленчатого вала (5); затяжка моментом 4 ± 0,4 дН.м
Установите
Сальник коленчатого вала (со стороны маховика двигателя)
Снятие
Снять
- Коробку передач
- Фрикцион
- Маховик (/)
ВниманиеНе повредите упорные поверхности сальников
Извлеките сальник (9); с помощью приспособления [2]
Установка
ВниманиеИспользуйте только новые сальники
ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла
Установите приспособление [5c] на коленчатый вал
Вставить приспособление [5b] в приспособление [5c]
Установите новый сальник (10) в приспособление [5b]
Вставить приспособление [5a] в приспособление [5c]
Вверните болт (11), пока приспособление [5a] не упрется в блок цилиндров
Установите
- Маховик (/)
- Фрикцион
- Коробку передач