ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
- Защитный щиток под двигателем
- Передний бампер
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеЗащитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снять
- Штырь (1)
- Блок впуска воздуха (4)
- Горловина для подвода воздуха (3)
- Патрубок входа воздуха (2) турбокомпрессора
Отсоедините: воздушные трубки (5)
Снять
- Воздушный коллектор (6)
- Коллектор турбокомпрессора (7)
- Термоэкран (8)
- Охладитель наддувочного воздуха (10)
- Узел в сборе: каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр (9)
ВниманиеЗаглушить отверстия смазки турбокомпрессора
Отсоединить трубопровод возврата масла (13)
ВниманиеПри отворачивании соединительных элементов трубок следите за тем, чтобы они не поворачивались (при необходимости удерживайте их)
Отсоедините разъем (в "a")
Снимите узел(/): трубка смазки (12) / полых болтов (11), (14) / медные прокладки
ПримечаниеПроверьте наличие сетки в зоне "b" на болте (14); снять (при необходимости); с помощью отверток
Снять 4 гаек (15)
Отсоедините выпускной коллектор от турбокомпрессора
Снять: Турбокомпрессор (16)
Проверка
Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
Проверить
- Воздушные патрубки
- Состояние и правильное позиционирование трубки подвода разрежения к турбокомпрессору
Проверить отсутствие посторонних тел в следующих элементах
- Контур впуска воздуха
- Коллектор отработавших газов (риск разрушения турбокомпрессора при его включении)
Очистите поверхность выпускного коллектора турбокомпрессора
Убедиться в чистоте соединения масляного контура
ВниманиеИспользовать рекомендованные винты и гайки (сопротивление нагреву)
Замените
- Гайки крепления турбокомпрессора
- Кожаные уплотнители (11), (14) полых болтов смазки турбокомпрессора
- Хомуты каталитического нейтрализатора
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
ВниманиеПредварительно смонтировать элементы турбокомпрессора для их правильной установки (перед окончательной затяжкой)
ВниманиеСистематически заменять: гайки (15)
Присоединить турбокомпрессор к выпускному коллектору
Установить на место гайки (15) (не затягивая)
Установите узел трубка для подачи смазки (12) - винт с шестигранным углублением под ключ (11), (14) и медные уплотнители (новых)
Затяните гайки (15) моментом
ВниманиеПри установке смазать конец трубопровода возврата смазки (13) моторным маслом
Присоедините: трубопровод возврата масла (13)
Подсоедините разъем (в "a")
ВниманиеПроизведите черновую установку, чтобы отрегулировать положение узла катализатор-сажевый фильтр
Установите
- Узел в сборе: каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр (9)
- Охладитель наддувочного воздуха (10)
- Термоэкран (8)
- Коллектор турбокомпрессора (7)
- Воздушный коллектор (6)
Отсоедините: воздушные трубки (5)
Установите
- Патрубок входа воздуха (2) турбокомпрессора
- Горловина для подвода воздуха (3)
- Блок впуска воздуха (4)
- Штырь (1)
- Передний бампер
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Установите
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
- Декоративную крышку двигателя
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Отсоедините разъемы дизельных форсунок
Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд
Подключить разъемы дизельных форсунок
Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку
После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений
Стереть ошибки из памяти; с помощью диагностического прибора