Структурная схема
67: контакт A4 серого 32-контактного электрического разъема (CM1) диагностика блока предпускового подогрева
88: контакт E2 серого 32-контактного электрического разъема (CM1) сигнал управления реле блока предварительного и последующего подогрева
| метка | органы управления |
|---|---|
| 1320 | компьютер двигателя |
| BSI | интеллектуальный коммутационный блок |
| 1150 | блок предпускового и последующего подогрева |
| 1160 | свечи предварительного подогрева |
| 0004 | приборная панель |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 1 | команда на включение индикатора предпускового подогрева | CAN |
| 2 | включение индикатора предпускового подогрева | VAN Комфорта |
Свечи предварительного подогрева (1160)
Назначение
Свечи предпускового подогрева позволяют быстро поднять температуру в камерах сгорания при запуске двигателя
Описание
Свечи предпускового подогрева 11 Вольт
Полная длина 118,5 мм
Составные части свечи предпускового подогрева
- Нагревательный резистор
- Металлический защитный корпус
Блок предпускового и последующего подогрева (1150)
Назначение
Блок подает на свечи предпускового подогрева напряжение питания по командам компьютера управления впрыском топлива
Описание
Время предпускового и последующего подогрева определяется компьютером системы впрыска
При неисправности блока предпускового подогрева эта неисправность заносится в память компьютера системы впрыска
Особенности электрооборудования
Принадлежность каналов разъема
- Контакт N° 1: масса
- Контакт N° 3: +12 вольт от замка зажигания
- Контакт N° 4: сигнал управления реле блока предварительного и последующего подогрева
- Контакт N° 5: диагностика блока предпускового подогрева
- Контакт N° 8: +12 вольт постоянного тока
- Контакт N° 9: питание свечей предпускового подогрева
Размещение
| метка | обозначение |
|---|---|
| 3 | свечи предпускового подогрева |
| 4 | электрический жгут |
| 5 | блок предварительного нагрева |
| 6 | головка цилиндра двигателя |
Предпусковой-последующий подогрев
Время предпускового и последующего подогрева определяется компьютером управления двигателем в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, частоты вращения холостого хода и высоты над уровнем моря
Работа предпускового подогрева
| температура охлаждающей жидкости двигателя | Продолжительность преднагрева | режим холостого хода | предварительный подогрев: высота превышает 1000 м | предварительный подогрев: высота превышает 1500 м | предварительный подогрев: высота превышает 2000 м |
|---|---|---|---|---|---|
| 80 °C | 0 секунда | 750 об/мин | 0 секунда | 0 секунда | 0 секунда |
| 20 °C | 0 секунда | 800 об/мин | 0,5 секунда | 2 секунд | 3 секунд |
| 0 °C | 0,5 секунда | 890 об/мин | 1 секунда | 5 секунд | 5 секунд |
| - 10 °C | 5 секунд | 950 об/мин | 5,5 секунд | 9,5 секунд | 9,5 секунд |
| - 20 °C | 5 секунд | 1050 об/мин | 5,5 секунд | 9,5 секунд | 9,5 секунд |
| - 25 °C | 10 секунд | 1075 об/мин | 10,5 секунд | 12,5 секунд | 12,5 секунд |
| - 30 °C | 15 секунд | 1100 об/мин | 15 секунд | 15 секунд | 15 секунд |
Работа последующего подогрева
Последующий подогрев позволяет продлить работу свечей предпускового подогрева после окончания фазы запуска двигателя
Последующий подогрев позволяет снизить вредные выбросы в первые минуты после запуска
Последующий подогрев сокращает выброс сизого дыма на высоте
| температура охлаждающей жидкости двигателя | Продолжительность преднагрева | режим холостого хода | последующий подогрев |
|---|---|---|---|
| 80 °C | 0 секунда | 750 об/мин | 0 секунда |
| 20 °C | 0 секунда | 800 об/мин | 0,5 секунда |
| 0 °C | 0,5 секунда | 890 об/мин | 180 секунд |
| - 10 °C | 5 секунд | 950 об/мин | 180 секунд |
| - 20 °C | 5 секунд | 1050 об/мин | 180 секунд |
| - 25 °C | 10 секунд | 1075 об/мин | 180 секунд |
| - 30 °C | 15 секунд | 1100 об/мин | 180 секунд |
Параметры, способные прервать последующий подогрев
- Температура двигателя не должна быть ниже 65 °C
- Цикловая подача топлива выше 30 мм3 (от 1200 до 1500 об/мин)
- Цикловая подача топлива выше 10 мм3 (2500 об/мин)
- Цикловая подача топлива выше 5 мм3 (330 об/мин)
- Частота вращения вала двигателя выше 3500 об/мин
- Напряжение батареи ниже 7,5 В