Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить фиксацию механизма газораспределения (Бензин …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить фиксацию механизма газораспределения (Бензин TU5JP4) Peugeot 207 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Инструменты

[1] нижняя поперечина удерживания двигателя (-).0012

  • [1a] зажим
  • [1b] поперечная тяга удерживания двигателя
  • [1c] опора
  • [1d] подпорка двигателя
  • [1e] продольная тяга удерживания двигателя
  • [1f] болт
  • [1g] болт
  • [1h] предохранительный болт
  • [1i] болт

[2] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132-QY

[3] калибровочный штифт распределительного вала впускных клапанов (-).0194-AJ2

[4] калибровочный штифт распределительного вала выпускных клапанов (-).0132-AJ1

Проверка

ПримечаниеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Кожух под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Брызговик

Снимите ремень привода навесного оборудования (/)

Снять

  • Разделительная тяга (1)
  • Болт (2)
  • Реактивная штанга (3)

Расположить

  • Захваты [1a] приспособления [1] на нижнюю часть кузова автомобиля (с каждой стороны)
  • Поперечную балку [1b] приспособления [1] на захваты [1a] приспособления [1]

Установите опору [1c] приспособления [1] на место реактивной штанги подвески двигателя

Затянуть болт (2)

Расположить

  • Опору [1d] приспособления [1] на продольной тяге [1e] приспособления [1]; с помощью болтов [1g]
  • Продольную балку [1e] приспособления [1] на опору [1c] приспособления [1]; с помощью болтов [1h]
  • Продольную балку [1e] приспособления [1] на поперечную балку [1b] приспособления [1]; с помощью болтов [1f]
  • Предохранительный болт [1i] на болт [1h]
  • Опору [1d] приспособления [1] под масляным поддоном двигателя; с помощью болтов [1h] (в соответствии со стрелками)

ПримечаниеЧтобы поднять или опустить силовой агрегат, необходимо вращать болт [1h]

Снять

  • Шкив привода навесных агрегатов (/)
  • Правую переднюю упругую опору двигателя (4)
  • Опору двигателя (5) (выше)
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Нижний кожух (/) газораспределительного механизма
  • Верхний кожух (7) распределительного механизма
  • Масляный фильтр

Зафиксируйте маховик в ВМТ цилиндра 1; с помощью приспособления [2]

Поверните коленчатый вал двигателя винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения (по часовой стрелке)

Установите направляющие штифты [3], [4]

ПримечаниеЕсли установка в контрольные точки выполнена неправильно, начните операцию сначала, чтобы снять ремень привода ГРМ

Убрать все три штифта [2], [3], [4]

Установите

  • Масляный фильтр
  • Верхний кожух (7) распределительного механизма
  • Нижний кожух (/) газораспределительного механизма
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Опору двигателя (5) (выше)
  • Правую переднюю упругую опору двигателя (4)
  • Шкив привода навесных агрегатов (/)

Снять приспособление [1]

Установите

  • Реактивная штанга (3)
  • Болт (2)
  • Разделительная тяга (1)

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Установите

  • Брызговик
  • Переднее правое колесо
  • Кожух под двигателем