Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - моменты затяжки: блок цилиндров (DV4TD 1398…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - моменты затяжки: блок цилиндров (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) (2) Peugeot 207 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

Блок цилиндров из алюминиевого сплава с чугунными гильзами, вставленными при отливке (отлитые заодно)

  • A = 73,7 ± 0,018 mm
  • H = 209,9 ± 0,05 mm
  • Привалочная плоскость блока цилиндров рихтовке не подлежит
  • Диаметр гильз цилиндров не подлежит расточке

Моменты затяжки

Блок цилиндров

ВниманиеЗатяжка в указанной последовательности

Этап 1

  • Предварительно затяните 10 новых болтов (1) крышек опор моментом 1 ± 0,2 дН.м (от 1 до 10)
  • Предварительно затяните 14 шовных болтов (2) крышек картера опор моментом 0,6 ± 0,1 дН.м (от 1 до 14)
  • Затяните 2 шовных болтов (3) крышек картера опор моментом 0,8 ± 0,1 дН.м

Этап 2: ослабьте 10 болтов (1) на 180 градусов

Этап 3: Затянуть 10 болты (1) моментом 3 ± 0,3 дН.м (от 1 до 10)

Этап 4

  • Выполните угловую затяжку 10 болта (1) на 140 градуса (от 1 до 10)
  • Затянуть 14 болты (2) моментом 0,8 ± 0,1 дН.м (от 1 до 14)
Шатунно-поршневая группа
обозначениеэтапыдН.м
предварительная затяжка0,5 ± 0,1
затяжка1 ± 0,1
угловая затяжка130 ± 5°
предварительная затяжка3,5 ± 0,4
угловая затяжка190 ± 5°
предварительная затяжка2,5 ± 0,2
ослабьте-
предварительная затяжка0,8 ± 0,1
затяжка1,7 ± 0,2
угловая затяжка75 ± 5°
жиклер в днище поршня-2 ± 0,2