Рекомендуемое оборудование
[1] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1
[2] набор заглушек (-).0189-Q
[3a] зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания (-).0189-N1
[3b] переходная муфта уплотнения камеры сгорания (-).0189-N2
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [1] к штуцеру SCHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость
ВниманиеПри отсоединении приспособления [1] защититесь с помощью куска ткани, чтобы исключить любое выплескивание топлива (остаточное давление не более 5 бар в топливной рампе)
Распределитель воздуха на впуске
ВниманиеУстановите заглушки в каналы подвода воздуха головки блока цилиндров
Очистите: крепежные элементы трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
Отсоединить: трубки питания топливом (в "d")
Отсоедините: трубки питания топливом (1)
Отсоединить
- Жгут проводов (2) (в "c")
- Трубку от абсорбера паров бензина (в "e")
- Трубку подвода топлива на топливном насосе высокого давления (в "b")
Снять: жгут проводов (2)
ВниманиеЗаглушите трубок питания и топливный насос высокого давления; с помощью пробок
Отстегните и отодвиньте: жгут электрических проводов (в "h")
Отключить электрические разъемы (в "j", "k")
Отведите электромагнитный клапан вместе с его опорой (4)
Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (3) (в "f", "g")
Снимите топливную трубку высокого давления (3)
ВниманиеЗаглушите отверстий топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; с помощью пробок
Снимите крепежные болты (5) топливной рампы на головке блока цилиндров
Снять: топливную рампу (6) вместе с инжекторами
Отключить электрические разъемы (в "l", "m")
Отсоедините: форсунки для впрыска бензина (8)
ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)
Установка
ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы
Соблюдайте направление установки упругих фиксаторов
Для оптимального установки форсунок для впрыска бензина (8) приготовьте масло, не содержащее силикона, для нанесения в отверстии топливной рампы на уплотнительное кольцо (в "n")
ВниманиеНе смазывайте уплотнение камеры сгорания (в "q")
ВниманиеПроникновение масла внутрь и смачивание распылителя форсунки запрещены
Установите каждую форсунку в ее гнездо и проверьте позиционирование указательного пальца на головке блока цилиндров (в "p")
Установите
- Топливную рампу (6) и обожмите на форсунках
- Болты (5) крепления топливной рампы; затяните моментом 1,9 ± 0,3 дН.м
Подключить разъемы (в "l", "m")
ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (3) должна быть заменена новой трубкой высокого давления
Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (3) (в "f", "g"); затяните моментом 3,3 ± 0,3 дН.м
Установите: жгут проводов (2)
Присоедините: трубки питания топливом (1)
Закрепить в фиксаторах
- Трубку подвода топлива на топливном насосе высокого давления (в "b")
- Жгут проводов (2) (в "c")
- Трубки питания топливом (в "d")
ВниманиеПроверить герметичность топливного контура высокого давления
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия