Как снять и установить головку блока цилиндров (Бензин TU5JP4) Peugeot 207 I

Специальное оборудование

[1] калибровочный штифт распределительного вала впускных клапанов (-).0132-AJ2

[2] калибровочный штифт распределительного вала выпускных клапанов (-).0132-AJ1

[3] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132-QY

[4] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185

[5] рычаги (-).0149

[6] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1

[7] ключ для угловой затяжки FACOM D 360

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

• Экран аккумуляторной батареи (1)
• Узел в сборе: воздушный фильтр, горловина для забора воздуха и резонатор (2)
• Декоративный элемент крышки катушки зажигания (3)

Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [6] к штуцеру SCHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снимите ремень привода навесного оборудования (/)

Снять

• Патрубок вентиляции картера (4)
• Блок компактных катушек зажигания (5)

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (6), начиная с внешнего болта

Снять

• Крышки головок блока (6)
• Теплозащитный экран выпускного коллектора

Снять

• Распределитель воздуха на впуске (/)
• Каталитический нейтрализатор (/)
• Выпускной коллектор (/)

Снимите ремень газораспределения (7)

Разблокируйте болты крепления шкивов распределительного вала, удерживая распределительные валы от вращения (в "A"); с помощью плоского ключа

Снять приспособление [3]

Провернуть коленвал на 1/4 оборота в противоположном направлении

Снять

• Обводной ролик зубчатого ремня газораспределительного механизма
• Шестерни распределительного вала (8)
• Кожух газораспределительного механизма (9)

Снять верхнюю опору направляющей трубки масляного щупа

Отсоедините

• Шланги охлаждения блока выхода охлаждающей жидкости
• Шланги отопителя

Снять болты головки блока цилиндров (10)

Наклонить и отделить головку блока цилиндров с помощью рычагов [5], соблюдая осторожность, чтобы не повредить крышку привода газораспределительного механизма

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистить соединяемые поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров с помощью одобренного состава для удаления остатков металла

Не применять абразивные или режущие инструменты

Установка

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0,05 мм

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

"Y" должен быть менее 122,6 мм (головка(и) болтов типа TORX)

Очистить резьбовые отверстие для болтов головки блока цилиндров, расположенные в блоке цилиндров, с помощью метчика

Убедиться в наличии штифтов (11)

Установить на место прокладку головки блока цилиндров (новую)

Установите головку блока цилиндров

Нанесите моторное масло на резьбу и упорные поверхности под головками болтов крепления головки блока цилиндров

Предварительная затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м

Угловая затяжка 260° ± 5; с помощью приспособления [7]

Установите на место картер привода ГРМ (9), правильно вставив выемку "B" картера в ребро жесткости "C" пластины держателя сальника

Установите на место шкивы распределительного вала (8)

Затяните крепежные болты шкивов распределительных валов моментом 4,5 ± 0,4 дН.м, удерживая от вращения распределительный вал (в "A"); с помощью плоского ключа

Зафиксируйте штифтом

• Шестерни распределительного вала; при помощи приспособлений [1], [2]
• Маховик (/); с помощью приспособления [3]

Установите

• Ремень привода ГРМ (/)
• Крышки привода ГРМ, нижнюю и верхнюю

Установите

• Головки цилиндров (6), предварительно очистив прокладки и соединительные плоскости
• Распределитель воздуха на впуске (/)
• Каталитический нейтрализатор (/)
• Выпускной коллектор (/)

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Выполнить процедуру инициализации компьютера систем питания и зажигания