ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВставить уплотнительное кольцо в его монтажную оправку; в случае каких-либо манипуляций вновь вставить кольцо в оправку и оставить весь узел в подвешенном состоянии на 30 минут перед проведением повторной установки
ВниманиеНе царапать оправку уплотнительного кольца двигателя
ВниманиеЕсли манжета уплотнения деформирована, замените уплотнение двигателя
Уплотнительные кольца обеспечивают уплотнение коленчатого вала со стороны масляного насоса и со стороны маховика двигателя, а также уплотнение распределительного вала со стороны шестерни привода ГРМ; они включают уплотнительную кромку из заранее отформованного тефлона
При пуске двигателя давление масла действует на уплотнительную кромку, которая прижимается к поверхности вала, оставляя тонкую масляную пленку на поверхности вала, что создает герметичность
Специальное оборудование
[1] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-K (распределительный вал)
[2] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-L (масляный насос двигателя)
[3] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-M (коленвал - со стороны маховика двигателя)
[4] приспособление для фиксации в неподвижном положении распределительного вала (инструментальный ящик (-).0191)
Уплотнительное кольцо распределительного вала
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания выждать 15 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи. чтобы гарантировать запоминание данных согласования различных компьютеров
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
Снять
- Болт (1) шкива распределительного вала; с помощью приспособления [4]
- Шкив распределительного вала (2); с помощью приспособления [4]
ВниманиеНе царапать оправку уплотнения распределительного вала
Снимите сальник распределительного вала
Установка
ВниманиеВытрите масло с поверхности под уплотнение распределительного вала и убедитесь в отсутствии царапин на оправке уплотнения распределительного вала
Установите на место муфту вместе с ее сальником распределительного вала (3) на распределительный вал
Установите приспособление [1]
Затянуть болт приспособления, чтобы плоскость приспособления уперлась в плоскость крышек постелей распределительного вала
Снять приспособление [1]
ВниманиеУстановите новый шкив распределительного вала
Установите
- Шкив распределительного вала (2)
- Болт (1) шкива распределительного вала; затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м + угловая затяжка 50
- Ремень привода ГРМ
- Ремень привода навесного оборудования
- Декоративную крышку двигателя
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Уплотнительное кольцо масляного насоса
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
ПримечаниеПосле выключения зажигания выждать 15 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи. чтобы гарантировать запоминание данных согласования различных компьютеров
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
ВниманиеНе допускать царапин на оправке уплотнения масляного насоса
Снимите уплотнение масляного насоса
Установка
ВниманиеВытереть масло с поверхности под уплотнение масляного насоса и проверить, чтобы на оправке уплотнения масляного насоса не было царапин
Установите на место муфту вместе с ее сальником масляного насоса (4) на коленчатый вал
Установите приспособление [2]
Затягиывайте винт приспособления [2] до соприкосновения торца приспособления [2] с торцом масляного насоса
Снять приспособление [2]
Установите
- Шпонку шкива коленчатого вала
- Шкив коленчатого вала
- Ремень привода ГРМ
- Ремень привода навесного оборудования
- Декоративную крышку двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Сальник коленчатого вала
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания выждать 15 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи. чтобы гарантировать запоминание данных согласования различных компьютеров
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Декоративная крышка двигателя
- Коробку передач
- Механизм сцепления
Снять
- Болта (6)
- Маховик (5)
ВниманиеНе допускать появления царапин на поверхности оправки уплотнения коленчатого вала
Снимите уплотнение коленчатого вала
Установка
ВниманиеВытереть масло с поверхности отверстия под уплотнение коленвала и убедиться в отсутствии царапин на оправке уплотнения коленвала
Установите
- Нижнюю часть приспособления [3] на коленчатый вал
- Муфту, оснащенную ее кольцом (7) на нижнюю часть приспособления [3]
Затянуть винт приспособления [3] до соприкосновения торца приспособления [3] с поверхностью блока цилиндров
Снять приспособление [3]
Установите маховик двигателя (5)
Установите 3 центровочных штифтов сцепления (в "a")
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия крепежных болтов (6) маховика (5)
ВниманиеСоблюдайте последовательность затяжки болтов крепления (6) маховика двигателя (5)
Методика затяжки крепежных болтов (6) маховика двигателя (5) (в указанном порядке)
- Затяните болта моментом 1,75 ± 0,1 дН.м
- Угловая затяжка 75 ± 5
Установите
- Механизм сцепления
- Коробку передач
- Декоративная крышка двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею