Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить контур питания воздухом (DV6ATED4 1600 4 цил.…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить контур питания воздухом (DV6ATED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, Дизель турбо DV6TED4B 90 л.с. FAP, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 207 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

приспособлениеАртикулобозначение
[DA16]ручной насос для создания давления-разряжения с наконечниками

Контроль источника разрежения (вакуумный насос)

Отсоедините вакуумную трубку (в "a")

Подсоедините приспособление [DA16] к вакуумному насосу (1) (в "a")

Запустите двигатель

Подождите 30 секунд

Величина разрежения должна быть 0,9 ± 0,1 на холостом ходу

ПримечаниеКлапан рециркуляции отработавших газов не связан с системой питания воздухом. компьютер двигателя управляет работой электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов

Проверка: камера управления

Клапан регулирования давления наддува (GARRETT)

Отсоедините патрубок давления (в "b")

Присоединить приспособление [DA16] к клапану регулировки наддува турбокомпрессора (2) (в "b")

Подведите разрежение, примерно равное 0,8 бар

Шток "c" должен переместиться на 12 ± 2 мм

Клапан регулирования давления наддува (MHI)

Отсоедините патрубок давления (в "b")

Присоединить приспособление [DA16] к клапану регулировки наддува турбокомпрессора (2) (в "b")

Подведите разрежение, примерно равное 0,8 бар

Шток "c" должен переместиться на 6 ± 2 мм