Идентификация
Головка блока цилиндров
(A) идентификация головки блока цилиндров, маркировка со стороны привода ГРМ: TU5JP4
Неплоскостность: не более 0,05 мм
Прокладка головки блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндров состоит из металлических листов
(a) типы двигателей: группа меток 1 в 4
(b) Поставщик (поставщики): группа меток C, D и F
(R1 - R2) ремонтная метка (NE)
| разрешенный тип двигателя | NFU |
|---|---|
| код двигателя | TU5JP4 |
| метка двигателя (группа a) | вырез 4 |
| изготовитель: MEILLOR (группа b) | вырезы C - D |
| обозначение материалов без использования асбеста | вырез E |
Болт крепления головки блока цилиндров
Длина болта (X) под головкой цилиндров
Характеристики
| код двигателя | TU5JP4 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFU |
| высота головки блока цилиндров (B) | 135,8 ± 0,05 mm |
| номинальная длина болта (X) | 122 mm |
| максимальная длина болта (X) | 122,6 mm |
| толщина шайбы (G) | 4,0 ± 0,2 mm |
Моменты затяжки
Головка блока цилиндров
(H) со стороны привода ГРМ
| код двигателя | TU5JP4 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFU |
| затяжка в указанной последовательности (от 1 до 10) | 2,0 ± 0,2 дН.м |
| угловая затяжка (в указанном порядке - от 1 до 10) | 260° ± 5° |
Картер крышек коренных опор
| код двигателя | TU5JP4 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | NFU |
| предварительная затяжка: фиксация верхнего картера крышек опор распределительного вала (в указанном порядке - от 1 до 12) | 0.5 дН.м |
| затяжка: фиксация верхнего картера крышек опор распределительного вала (в указанном порядке - от 1 до 12) | 1.0 дН.м |