Идентификация
Идентификационная маркировка (A), включающая
- Разрешенный тип
- Метка на детали
- Порядковый заводской номер изготовления
Характеристики
Стальной штампованный коленчатый вал с коренными и шатунными шейками с галтелями и интегрированными противовесами
Герметичность концов коленчатого вала обеспечивается с помощью сальников в блоке цилиндров со стороны маховика и в картере масляного насоса со стороны привода ГРМ
Шатуны из кованной стали, изготовленные с использованием технологии отделения крышек шатунов методом удара, с крышками, закрепленными болтами, вворачиваемыми в нижнюю головку шатуна, имеющие гладкие вкладыши
Вкладыши со стороны постелей коренных подшипников без фиксирующих выступов и вкладыши со стороны блока цилиндров с фиксирующими выступами
Поршень из алюминиевого сплава с камерой для масляного охлаждения
| код двигателя | DV6ATED4 | DV6TED4 с сажевым фильтром |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 9HX | 9HZ |
| количество цилиндров | ||
| расточка х ход поршня (мм) | ||
| объем цилиндров (см3) | ||
| степень сжатия | ||
| максимальная мощность: kW: по нормам ЕС | 66 | 80 |
| максимальная мощность: л.с. по нормам DIN | 90 | 110 |
| режим максимальной мощности, об/мин | ||
| максимальный крутящий момент (дН.м) - по нормам ЕС | 21,5 | 24 |
| максимальный крутящий момент (дН.м) - по нормам ЕС - с OVERBOOST (**) | 23,5 | 26 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | ||
| турбокомпрессор с переменной геометрией (T.G.V.) | нет | да |
| турбокомпрессор | MHI | GARRETT |
| теплообменник | ||
| сажевый фильтр (fap) | нет | да |
| система питания | ||
| марка | ||
| тип | ||
| давление топлива на впрыске (бар (бары)) | ||