Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить интегрированную систему впуска возду…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить интегрированную систему впуска воздуха (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 207 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

[1] защитный комплект (-).0194-S

[2] комплект заглушек (-).0194-T

Снятие

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять декоративную накладку

Верхняя интегрированная система подачи воздуха

ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров

Отсоедините разъем (2) от расходомера воздуха

Снять

  • Горловина для подвода воздуха (3)
  • Крепление (6) топливоподкачивающего насоса
  • 3 болтов (5) крышки воздушного фильтра (1)
  • Воздушный фильтр

Ослабьте хомут (4) трубки на входе в турбокомпрессор

Отсоединить разъем (9) датчика давления впуска

Снять

  • Болт крепления (8) датчика давления впуска
  • Датчик давления воздуха на впуске
  • 2 болтов крепления (7) блока воздушного фильтра (10)

Отодвинуть жгут проводов (в "A")

ВниманиеСнять фильтр дизельного топлива (соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ)

Снимите фильтр дизельного топлива и его пору

Снять блок воздушного фильтра (10)

Нижняя интегрированная система впуска воздуха

Снять верхний картер привода ГРМ

Отсоедините разъем (15) датчика температуры впускного воздуха

Снять

  • Хомут (11) трубки на выходе из резонатора
  • Болтов резонатора (12), (14)

Снимите резонатор (13), повернув его относительно оси коллектора турбокомпрессора

ВниманиеПеред отсоединением очистить все соединения контура низкого давления (при необходимости)

Снять

  • Контур возврата топлива
  • 2 крепежных болтов (16) соединительной трубки системы EGR
  • Разъемы форсунок (18)
  • Болта крепления (17), (19) интегрированной системы впуска воздуха (20) нижней

Отодвиньте трубку соединения системы EGR

ВниманиеЗаглушить отверстия возврата топлива из форсунок с помощью приспособления [2], выполняя требования к соблюдению чистоты

Снять нижнюю интегрированную систему впуска (20)

С помощью приспособлений [1] заглушить

  • Воздушные коллекторы
  • Крышка постелей щек распределительного вала

Установка

Нижняя интегрированная система впуска воздуха

Смазать уплотнители (21) моторным маслом (при необходимости выполнить их замену)

Снять приспособление [1]

Установить на место нижнюю интегрированную систему впуска (20)

ВниманиеУбедитесь в присутствии резиновых упоров (22)

Подвести крепежные болты (17 - 19) нижней интегрированной системы впуска (20)

Затянуть болты (19) моментом 1.0 дНм в указанной очередности

Затяните болты (17) моментом 1.0 дН.м

Установить верхний картер привода ГРМ

Снимите пробки [2] контура возврата топлива

Установите

  • Разъемы форсунок (18)
  • Контур возврата топлива
  • Трубку подсоединения системы egr

ВниманиеВо время установки смажьте уплотнительное кольцо резонатора (13) моторным маслом

Установите

  • Резонатор (13)
  • Болт крепления (12) резонатора (13)
  • Болт крепления (14) резонатора (13)
  • Хомут (11) трубки на выходе из резонатора

Затяните

  • Болт фиксации (12) резонатора 0.4 дН.м
  • Болт фиксации (14) резонатора 0.8 дН.м

Снова подсоедините разъем (15) датчика температуры впускного воздуха

Верхняя интегрированная система подачи воздуха

Установить на место корпус воздушного фильтра; убедиться в правильном расположении центровочных штырей

Установите на место топливный фильтр и его опору

Установить жгут проводов в место его крепления скобой (в "A")

Затяните болты (7) моментом 0.5 дН.м

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Установите декоративную крышку двигателя

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею