Идентификация
(1) датчик скорости автомобиля
(2) каталитический нейтрализатор
(3) датчик кислорода на выходе
(4) кислородный датчик на входе
(5) электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
(6) бачок абсорбера топливных паров
(7) компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
(8) топливный насос, топливный фильтр, датчик уровня, регулятор давления топлива
(9) форсунка для впрыска бензина
(10) катушка зажигания
(11) термовыключатель, датчик температуры охлаждающей жидкости
(12) датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
(13) датчик положения педали акселератора
(14) блок электроприводной дроссельной заслонки в сборе
(15) датчик детонации
(16) датчик частоты вращения двигателя
(17) датчик давления воздуха на впуске
(18) сигнализатор диагностики компьютера управления двигателем
(19) компьютер систем впрыска и зажигания
Характеристики
| тип двигателя | NFU |
|---|---|
| рабочий объем | 1587 см3 |
| холостой ход | 750 об/мин |
| частота вращения возобновления подачи топлива | 1200 об/мин |
| отключения при максимальной частоте вращения | 7300 об/мин |
| %CO | меньше 0,5 |
| %CO2 | больше 0,9 |
Топливный контур
| метка | органы управления | Поставщик (поставщики) | наблюдение(я) |
|---|---|---|---|
| - | рекомендованный тип топлива | - | экстра, неэтилированный: 95 RON или 98 RON |
| коричневый 2 контактный разъем | |||
| размещение: справа от топливной рампы | |||
| - | топливный бак | INERGY | емкость: 50 (литров) |
| (6) | бачок абсорбера топливных паров | INERGY | размещение: со стороны топливного бака |
| напряжение в вольтах (В): 12 | |||
| давление (бар): 3.5 | |||
| регулятор давления | |||
| черный 2-клеммный разъем | |||
| сопротивление: 14,5 ± 0,5 Ом |
Контур впуска воздуха
| метка | органы управления | Поставщик (поставщики) | наблюдение(я) |
|---|---|---|---|
| (13) | педаль акселератора со встроенным датчиком | BOSCH | черный 5-клеммный разъем |
| серый разъем на 6 контактов | |||
| крепление (/): на впускном коллекторе | |||
| черный 4-клеммный разъем | |||
| крепление (/): на распределителе воздуха |
Электрический контур
| метка | органы управления | Поставщик (поставщики) | наблюдение(я) |
|---|---|---|---|
| черный 2-клеммный разъем | |||
| крепление (/): На картере главной передачи | |||
| (11) | термоконтакт охлаждающей жидкости двигателя | - | на головке блока цилиндров, температура закрытия: 118°C |
| черный 2-клеммный разъем | |||
| момент затяжки: 1.7 ± 0.1 дН.м | |||
| черный 2-клеммный разъем | |||
| крепление (/): На задней стенке блока цилиндров | |||
| момент затяжки: 2.0 ± 0.5 дН.м | |||
| черный 2-клеммный разъем | |||
| момент затяжки: 0.8 ± 0.25 дН.м | |||
| (19) | компьютер систем впрыска и зажигания | BOSCH: ME 7.4.5 | перепрограммируемая память eprom типа flash |
Система зажигания
| метка | органы управления | Поставщик (поставщики) | наблюдение(я) |
|---|---|---|---|
| зазор электродов: 0,9 мм | |||
| момент затяжки: 2.25 дН.м | |||
| (10) | катушки зажигания | DELPHI: BBC 2.2 | серый разъем на 6 контактов |
Выпускная система
| метка | органы управления | Поставщик (поставщики) | наблюдение(я) |
|---|---|---|---|
| зеленый 4 контактный разъем | |||
| размещение: на выпускном коллекторе | |||
| момент затяжки: 4.7 ± 0.7 дН.м | |||
| синий разъем на 4 контактов | |||
| размещение: на выпускном патрубке | |||
| момент затяжки: 4.7 ± 0.7 дН.м |