ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
При замене оставьте сальник в оправке для монтажа; при выполнении операций перед установкой поместите кольцо на свою опору и оставьте этот узел в сборе на 30 минут
ВниманиеНе оставляйте следов на опорных поверхностях сальника
ВниманиеЕсли кромка сальника деформирована, заменить уплотнительное кольцо
Уплотнительные кольца обеспечивают уплотнение коленчатого вала со стороны масляного насоса и со стороны маховика двигателя, а также уплотнение распределительного вала со стороны шестерни привода ГРМ; они включают уплотнительную кромку из заранее отформованного тефлона
При пуске двигателя давление масла действует на уплотнительную кромку, которая прижимается к поверхности вала, оставляя тонкую масляную пленку на поверхности вала, что создает герметичность
Оборудование
[1] оправка для монтажа сальника распределительного вала [0194-K]
[2] оправка для монтажа сальника масляного насоса [0194-L]
[3] оправка для монтажа сальника коленчатого вала [0194-M] (со стороны маховика двигателя)
[4] приспособление для фиксации в неподвижном положении распределительного вала (инструментальный ящик [0191])
Уплотнительное кольцо распределительного вала
Снятие
ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)
Снять
- Декоративная крышка двигателя
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
Проверить визуально состояние ремня привода газораспределительного механизма
ВниманиеЕсли на ремне имеются трещины или следы масла, его необходимо заменить
Снять
- Болт (1); с помощью приспособления [4]
- Шкив распределительного вала (2)
- Кожух газораспределительного механизма (3)
ВниманиеСнимите уплотнение, стараясь не повредить его опорные поверхности
Снять сальник распределительного вала; с помощью 2 отвертки
Установка
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
ВниманиеЗапрещено смазывать снаружи сальник
Установить муфту с уплотнительной манжетой (4) на распределительный вал
Установите приспособление [1]
Затянуть болт приспособления, чтобы плоскость приспособления уперлась в плоскость крышек постелей распределительного вала
Снять приспособление [1]
ВниманиеВозьмите новый болт шкива распределительного вала
Установите
- Уплотнительное кольцо (4)
- Кожух газораспределительного механизма (3)
- Шкив распределительного вала (2)
- Болт (1)
Метод затяжки болта (1)
- Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
- Угловая затяжка 50 ± 5; с помощью приспособления [4]
Установите
- Ремень привода ГРМ (/)
- Ремень привода навесного оборудования (/)
- Декоративная крышка двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установить декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи
Уплотнительное кольцо масляного насоса
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Снять
- Декоративная крышка двигателя
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
ВниманиеНе оставляйте следов на опорных поверхностях сальника
Снять уплотнительное кольцо
Установка
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
Установите муфту вместе с ее кольцом (5) на коленчатый вал
Установите приспособление [2] и болт шкива коленчатого вала
Затягивайте болт шкива коленчатого вала, пока плоскость приспособления не коснется поверхности масляного насоса
Снять приспособление [2]
Установите
- Шпонку шкива коленчатого вала
- Шкив коленчатого вала
- Ремень привода ГРМ (/)
- Ремень привода навесного оборудования (/)
- Декоративная крышка двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установить декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи
Сальник коленчатого вала
Снятие
Снять
- Декоративная крышка двигателя
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Коробку передач
- Механизм сцепления
Снять
- Болтов (7)
- Маховик (6)
ВниманиеНе оставляйте следов на опорных поверхностях сальника
Снять уплотнительное кольцо
Установка
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
Установите
- Нижнюю часть приспособления [3] на коленчатый вал
- Муфту, оснащенную ее кольцом (8) на нижнюю часть приспособления [3]
Затянуть винт приспособления [3] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью блока цилиндров
Снять приспособление [3]
Установить маховик коленчатого вала двигателя (6)
Установите 3 центровочных штифтов сцепления (в "A")
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия крепежных болтов маховика; соблюдать момент затяжки и порядок затяжки болтов крепления маховика
Затяните крепежные болты (7) маховика требуемым моментом
Затяните крепежные болты (7) маховика требуемым моментом
Установите
- Механизм сцепления (/)
- Коробку передач
Установите декоративную крышку двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установите на место декоративную крышку аккумуляторной батареи