ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0606-AY] [6310-T] | приспособление для фиксации ступицы | |
| [0709] [1892-T] | съемник шарнира | |
| [0622] [9509-T] | рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака |
Снятие
ВниманиеНе использовать пистолет со сжатым воздухом при операциях снятия и установки
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять переднее колесо
Снять
- Крышку гайки приводного вала (1)
- Гайка приводного вала (2); с помощью приспособления [0606-AY / 6310-T]
- Гайку крепления тормозного шланга (3)
Отстегните жгут проводов датчика скорости колеса (в "a")
Снять
- Крепление (4) датчика скорости колеса
- Датчика скорости колеса
- Гайку (5) продольной рулевой тяги
Отсоедините: Шаровой палец; с помощью съемника [0709 / 1892-T]
Снимите передний тормозной диск
Снимите болт крепления (6) шаровой опоры нижнего рычага на поворотном кулаке
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить ребристый защитный чехол шаровой опоры цепью приспособления [0622 / 9509-T]
Выньте шаровую опору нижнего рычага поворотного кулака; с помощью приспособления [0622 / 9509-T]
ВниманиеПри вынимании поворотного кулака удерживайте приводной вал в корпусе дифференциала
Отделите поворотный кулак приводного вала
Снять гайку (7) тяги стабилизатора поперечной устойчивости
Отодвинуть тягу стабилизатора поперечной устойчивости
Снять решетку воздухозаборника
Снять
- Гайку (8)
- Чашка (9)
Снять несущий элемент
Установка
ВниманиеЗамените гайки Nylstop новыми гайками
До OPR 10628
Вставьте несущий элемент в колесную арку
ПримечаниеУбедитесь в правильном позиционировании амортизатора (в "b")
После OPR 10629
Модификация верхней чашки амортизатора; удаление центровочного штыря (в "c")
Вставьте несущий элемент в колесную арку
ПримечаниеУбедитесь, что внутренний диаметр верхней чашки амортизатора (в зоне "c") выровнен относительно кузова (в "d")
Чтобы зафиксировать неподвижно верхнюю чашку амортизатора, во время затягивания гайки (8) вставьте палец (типа выколотки) (в "d")
Установка (продолжение)
ПримечаниеНанести смазку Syntheso GLK1 на тарелку (9) (со стороны кузова)
Установите
- Чашка (9)
- Гайку (8); Затяжка моментом...7,5 дН.м
Вставьте приводной вала в поворотный кулак
ПримечаниеПри обратной установке нижнего рычага на поворотный кулак убедитесь, что защитный ребристый чехол шаровой опоры находится в хорошем состоянии (разрез на защитном чехле)
Очистить стержень шаровой опоры, переместить резиновый защитный колпак сверху вниз, чтобы проверить его эластичность, установить защитный колпак, чтобы он был максимально растянут
Вставить шаровую опору нижнего рычага в поворотный кулак, не забыв про защитный элемент шаровой опоры, который должен быть правильно установлен (метка indexeur)
Установите
- Болт (6); затяните моментом 4 дН.м
- Связующий рычаг стабилизатора поперечной устойчивости
- Гайку (7); затяните моментом 3,6 дН.м
- Передний тормозной диск
- Шаровой палец
- Гайку (5); затяните моментом 3,5 дН.м
- Датчика скорости колеса
- Болт (4); затяните моментом 0,8 дН.м
- Жгут проводов датчика скорости колеса (в "a")
- Гайку (3); затяните моментом 0,8 дН.м
- Гайку (2); затяните моментом 24,5 дН.м
- Крышку гайки приводного вала (1)
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Переднее колесо
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты